作者查詢 / giogibyeie
作者 giogibyeie 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共4890則
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3F噓: 這篇廢文講得BRT一點問題都沒有,那是要市政府弄什麼03/30 18:55
4F→: 完成版啦?03/30 18:55
1F推: 支持什麼RT都不是重點!重點是好好的規劃、施工,不要03/28 13:50
2F→: 選舉考量,都營運通車了,還一堆設備不能用!弄得好,03/28 13:50
3F→: 公車專用道也很好!03/28 13:50
14F推: 台中八公里免費,可以一直換,不用錢 XD03/28 12:31
15F噓: http://i.imgur.com/EDAKh5w.jpg03/26 00:42
16F→: http://i.imgur.com/W0dZsqq.jpg03/26 00:42
17F→: http://i.imgur.com/n9cKNN6.jpg03/26 00:43
18F噓: 7/28通常,以上是通車當日的圖!03/26 00:46
20F噓: 好好的把一件工程做好很難嗎?一定要這樣亂搞浪費民03/26 00:48
21F→: 脂民膏?03/26 00:48
23F推: 7/28通車,當日所有原中港路路上的公車已經減班,藍線03/26 00:50
24F→: 接駁車也在當日上路,所以是通車日無誤。03/26 00:50
28F推: 所以應該是漸進式的,先蓋公車專用道效益最大,幹線03/26 00:59
29F→: 公車路網完成,達到一定運量後在原有基礎上升級至BRT03/26 00:59
30F→: ,而不是為了選舉弄了一個上不上下不下的爛東西!03/26 00:59
15F推: 交通局在2013年的BRT Q&A提到營運日起預估的日運量是603/26 14:21
16F→: .2萬,所以原來台灣大道上的公車日運量大概是5萬,比03/26 14:21
17F→: 較合理。03/26 14:21
12F推: 大家在罵的快慢車道切換根本跟BRT班次多寡沒關系,主03/23 13:35
13F→: 要是BRT車道設計在快慢車道間,要一次切換兩個車道,03/23 13:35
14F→: 導致汽車的後視鏡輔助作用喪失,只能靠駕駛轉頭目視,03/23 13:35
15F→: 將轉入的車道有無來車,增加危險性!03/23 13:35
214F推: 台灣踢走汶萊 世界盃向前行!!03/17 21:59
215F→: http://i.imgur.com/ZlluAcE.jpg03/17 21:59
2F→: 感謝分享,安排一下時間希望能跟大家一起踢球,再請03/17 19:19
3F→: 問室內球場是穿平底鞋嗎?03/17 19:19
4F推: 推主管人很Nice,雖然已婚又有兩個女兒!02/07 12:47