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作者 GIJoe 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共175則
限定看板:Railway
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84F推: 國光等超過半小時了......該回去等台鐵單線雙向嗎......05/16 08:26
19F推: 1006是長編組嗎?桃園廣播預計8:06開,怕遲到還是先擠上前04/08 08:01
20F→: 一班04/08 08:01
21F→: 超級擠...04/08 08:01
29F推: QQ 鶯歌人也很多,更擠了,基本上無法移動04/08 08:08
35F推: 我覺得台鐵有必要吧12編組區間列為常態,這個人潮...班班04/08 08:12
36F→: 救援王才能解啊04/08 08:12
41F推: 台鐵新採購區間好像只有8跟10節組,看能不能有地方建議改1204/08 08:19
42F→: 節組為常態編組04/08 08:19
44F推: 看通勤站能不能加長月台去容納?應該就浮州站比較難而已04/08 08:21
5F→: w大跟k大同一部,是這部沒錯。謝謝兩位,終於找到了T^T03/21 20:13
7F推:推行自強號分自由座跟對號座一定會有陣痛跟反對,但是不開始01/17 12:09
8F→:就永遠都還是現在這個德性。尖峰時間買了對號車票擠不進01/17 12:09
9F→:擠進去了,還要被一堆人在旁邊推。 不過大前提還是運輸供應01/17 12:10
10F→:要足,最近幾次搭台鐵區間車都很可怕。到底是這一年來真的01/17 12:11
11F→:運量膨脹這麼多,還是... 常常在桃園連上都上不去@@01/17 12:11
12F→:補充,如果分對號車廂跟自由車廂,查票也相對容易,高鐵那套01/17 12:12
13F→:車長掌上查票系統台鐵應該也可以用,這樣只要走到車廂內就01/17 12:12
14F→:知道該查誰(特殊票),站立者也會變得非常醒目。01/17 12:13
15F→:自由車廂相對之下也就不用特別查,因為都是統一費率(區間)01/17 12:13
16F→:如果區間車可以再買更多,甚至考慮以後取消自由車廂應該都是01/17 12:14
17F→:可行的。01/17 12:14
23F推:配票囉,短程本來就會配比較少,賣完了就是配票賣完了。07/30 21:15
3F推:畢業了但是因為國際學生證效期一年?XD05/28 11:58
9F推:不過看看最近大誤點的理由,除了少數電車線掉落或是號誌故障05/24 15:51
10F→:絕大多數都還是非歸咎台鐵的人身事故造成的05/24 15:51
4F推:是說如果售票員沒有先告知就蓋上這種章,當下就可以問了吧05/24 09:23
39F推:看媒體表人家錯字特別有喜感XD05/11 11:09
19F推:是說我曾經在京都車站看過一個我覺得蠻聰明的方法,就是標04/17 12:34
20F→:符號,在PIDS後面加註一個三角形或是小圓圈搭配數字,04/17 12:35
21F→:然後月台上就可以畫對應的數字跟符號來對準,我自己是看了04/17 12:35
22F→:PIDS一眼跟月台上的圖示就知道是什麼意思,不過同行的朋友04/17 12:36
23F→:好像就沒有注意XDD04/17 12:36
25F推:http://ppt.cc/nrjc 囧,沒有照到PIDS,總之會顯示圈圈04/17 13:02
26F→:幾號到幾號,或是三角形幾號到幾號候車。04/17 13:03