作者 garyihu 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共1613則

[ C_Chat ]25 留言, 推噓總分: +11

作者: attacksoil - 發表於 2023/06/04 06:05(1年前)

23^F推garyihu: 能不能救台V不知道，但能救顯卡產業06/04 12:32

24^F→garyihu: https://i.imgur.com/RQwC3Ek.jpg06/04 12:32

[ MRT ]52 留言, 推噓總分: +16

作者: iyori - 發表於 2023/06/01 21:32(1年前)

4^F推garyihu: 有能力投標的也就那幾家，有廠商願意來做就是好事～06/01 23:31

[ Railway ]196 留言, 推噓總分: -31

作者: NCTULaoda - 發表於 2023/05/27 13:21(1年前)

15^F噓garyihu: 北捷一堆車站運量比鳳山高，照這邏輯乾脆全開城際列車05/27 13:46

[ Railway ]66 留言, 推噓總分: +24

作者: ELYC1x - 發表於 2023/05/26 00:43(1年前)

3^F推garyihu: 如同原po提的，要做待避線就得挖更多05/26 02:38

4^F→garyihu: 可能評估後覺得不需要吧05/26 02:38

5^F→garyihu: 另外商店區規劃得宜，有效益的話也不至於浪費05/26 02:38

[ C_Chat ]63 留言, 推噓總分: +55

作者: zax8419 - 發表於 2023/05/21 23:37(1年前)

40^F推garyihu: 請問這會發表到哪個期刊05/22 01:29

[ Railway ]145 留言, 推噓總分: +60

作者: hyscout - 發表於 2023/05/18 18:50(1年前)

66^F推garyihu: 宜蘭和屏東延伸段由鐵道局負責，原則上是會另外開機電標05/19 01:02

67^F→garyihu: 不過應該有極大的可能也是由日商得標就是了05/19 01:02

[ Railway ]33 留言, 推噓總分: +11

作者: sammy98 - 發表於 2023/05/17 15:12(1年前)

7^F推garyihu: 一直有飛安會整併為運安會的議題，事故是加速進程05/17 16:10

[ Railway ]242 留言, 推噓總分: +23

作者: NCTULaoda - 發表於 2023/05/16 11:11(1年前)

144^F→garyihu: 不用到運規再當，以這論述和資料採用的方式05/16 16:39

145^F→garyihu: 建議原po可能要再讀一下運輸學05/16 16:39

[ MRT ]18 留言, 推噓總分: +5

作者: lulu1305174 - 發表於 2023/05/15 12:44(1年前)

7^F推garyihu: 隨車員應該不具有司機資格05/15 20:17

8^F→garyihu: 跟近期日本在研擬的GoA2.5有87%像05/15 20:17

9^F→garyihu: https://i.imgur.com/rd4dSEE.jpg05/15 20:17

[ Gossiping ]395 留言, 推噓總分: +78

作者: hong1126 - 發表於 2023/05/14 08:35(1年前)

25^F噓garyihu: 所以兩段式有比較安全？1.200.47.11 05/14 08:42

作者查詢 / garyihu