[新聞] 流標5次終於有廠商投標 捷運北環段CF680A區有望順利決標

看板MRT作者 (榊　伊織)時間11月前 (2023/06/01 21:32), 編輯推噓16(16推 0噓 36→)
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流標5次終於有廠商投標 捷運北環段CF680A區有望順利決標 https://news.ltn.com.tw/news/NewTaipei/breakingnews/4320658 2023/06/01 20:42 〔記者蔡亞樺／台北報導〕台北捷運環狀線北環段CF680A區段標工程沒有廠商投標，流標 5次，台北市捷運工程局重新檢討招標文件、預算及工期的合理性，今天第6次招標開標， 有1家廠商投標，捷運局將於6月16日辦理廠商評選會議，若評選結果符合規定，將可順利 決標，最快9月前開工。 捷運局一工處說，北環段是接續2020年1月31日營運通車的「環狀線第一階段」延伸路線 ，分成6個區段標，雙北各3個區段標。CF680A區段標工程路線起自新莊五工路新北產業園 區站前，以高架沿五工路前行約502公尺後，由高架轉入地下，續沿五權路、高速公路南 側、四維路至蘆洲中山一路，全長約3.3公里。 一工處指出，北環段工程內容包括Y19A、Y19B及Y20共3座地下車站、1段高架橋、1段出土 段明挖覆蓋隧道及2段潛盾隧道，主要工作項目包括土木、建築、水電及環控工程。北環 段CF680C及CF680B分別於去年3月、今年3月開工，本區段標CF680A若順利決標開工，新北 市境內的區段標都完成。 一工處說，CF680A區段標工程前經5次公開招標，受到武漢肺炎（新型冠狀病毒病， COVID-19）疫情與俄烏戰爭等外在國際情勢，以及國內整體工程量飽和、營建產業面臨缺 工、缺料、營建物價飛漲等因素影響，均因無廠商參與投標而流標。 一工處說，捷運局依現況檢討北環段招標文件、預算及工期的合理性，工程預算經費從原 本編列將近90億元，調高至148億元，以提高廠商投標意願，今天有廠商投標將有望順利 決標，期後續區段標亦順利開標，北環段早日全面動工。 --- 以下為感想 CF680A今天截標 不知何時可以知道結果？ 真希望可以在今年開工 不要再流標了
推
06/01 12:34,
根據我的觀察 大概三 四天沒有公告無法決標的話，就代表有
06/01 12:34
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06/01 12:34,
人投標了
06/01 12:34
結果幸好有一家投標 希望最後能符合資格 -- 我不夠資格算連廢 只夠格算連控 因為心另有所屬(不好意思) 　　○o 。 o ○。o。o ○。 。o 。o ○ ⊕ ○ o。 o。 。○ o。o。○ o 。 o○ 　　⊕★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★★★★★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★⊕ 　　＊　＊==========================================================＊　＊ 　　☆★☆＊　　　＊　　　＊　　　＊　　　＊　　　＊　　　＊　　　＊☆★☆ 　　＊　＊==初めてはびっくりしたげと……でも　いやな氣分じゃないや==＊　＊ 　　☆★☆＊　　　＊　　　＊　　　＊　　　＊　　　＊　　　＊　　　＊☆★☆ 　　＊　＊====心臟がドキドキして　ほっべたが熱くなるのが心地いい====＊　＊ 　　☆★☆＊　　　＊　　　＊　　　＊　　　＊　　　＊　　　＊　　　＊☆★☆ 　　＊　＊==========================================================＊　＊ 　　⊕★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★★★★★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★⊕ 　　○o 。 o ○。o。o ○。 。o 。o ○ ⊕ ○ o。 o。 。○ o。o。○ o 。 o○ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.104.140.44 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1685626339.A.7E7.html
推
06/01 21:33, 11月前 , 1F
該不會又是大陸工程吧？
06/01 21:33, 1F
推
06/01 23:31, 11月前 , 2F
有能力投標的也就那幾家，有廠商願意來做就是好事～
06/01 23:31, 2F
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06/01 23:49, 11月前 , 3F
希望萬大線地下段也盡快標出
06/01 23:49, 3F
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06/01 23:56, 11月前 , 4F
南北環+萬大二 剩下的7個標案不知今年有沒有機會都標出
06/01 23:56, 4F
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06/01 23:56, 11月前 , 5F
去
06/01 23:56, 5F
推
06/02 00:42, 11月前 , 6F
太棒了
06/02 00:42, 6F
推
06/02 00:50, 11月前 , 7F
感覺最後有可能是Y19-Y23這段先權宜通車
06/02 00:50, 7F
推
06/02 01:07, 11月前 , 8F
軌道配置可行嗎？
06/02 01:07, 8F
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06/02 02:38, 11月前 , 9F
要就北環(或/及)南環(或/及)東環一次通了吧....
06/02 02:38, 9F
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06/02 03:32, 11月前 , 10F
這樣會少賺一次，應該會分段通車
06/02 03:32, 10F
推
06/02 06:45, 11月前 , 11F
感覺新北產業園區到五華國小可以先通車了，畢竟連機廠
06/02 06:45, 11F
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06/02 06:45, 11月前 , 12F
都有涵蓋到
06/02 06:45, 12F
推
06/02 07:43, 11月前 , 13F
分段通也是要北環完成才會通，沒有只通到五華國小的
06/02 07:43, 13F
推
06/02 09:27, 11月前 , 14F
這可不好說 如果兩標完工時間差太多 是有可能分段通車
06/02 09:27, 14F
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06/02 09:32, 11月前 , 15F
故宮那段不好蓋 偏偏感覺是會最晚標出的
06/02 09:32, 15F
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06/02 09:34, 11月前 , 16F
先蓋好的部分 有機會先通吧
06/02 09:34, 16F
推
06/02 09:45, 11月前 , 17F
Y23到29 真的太難了QQ 10年內有機會通車嗎
06/02 09:45, 17F
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06/02 10:20, 11月前 , 18F
Y24那段下禮拜也要結標了
06/02 10:20, 18F
推
06/02 10:52, 11月前 , 19F
忘了環狀線那次嗎....?? CF650 & CF660A 這兩標
06/02 10:52, 19F
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06/02 10:53, 11月前 , 20F
中和段的CF650先蓋 然後全西環最晚開工的是板橋段的CF660A
06/02 10:53, 20F
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06/02 10:54, 11月前 , 21F
兩標時程差距記得有一年半吧 但也是等CF660A完工後
06/02 10:54, 21F
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06/02 10:54, 11月前 , 22F
全西環才一次通車 當時在CF650完工後也是有要這段提前通車
06/02 10:54, 22F
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06/02 10:55, 11月前 , 23F
的聲音 但通車後也都銷聲匿跡了
06/02 10:55, 23F
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06/02 10:56, 11月前 , 24F
換到其餘的南北東環這邊 就如同我前面所說的
06/02 10:56, 24F
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06/02 10:57, 11月前 , 25F
只有三段各自或其二或全部一起通的可能 沒有其他的可能了
06/02 10:57, 25F
推
06/02 11:16, 11月前 , 26F
但北機廠如果提早啟用 可以減少空跑里程
06/02 11:16, 26F
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06/02 11:16, 11月前 , 27F
所以這才是我覺得為何會先通Y22或Y23的原因
06/02 11:16, 27F
推
06/02 11:19, 11月前 , 28F
通短段的效益也不大呀....
06/02 11:19, 28F
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06/02 11:32, 11月前 , 29F
以折返設施來看只適合分段通到Y21或Y22，再過來就Y29了
06/02 11:32, 29F
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06/02 11:33, 11月前 , 30F
如果民意(代)要求，且技術上可行，則不是不可能
06/02 11:33, 30F
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06/02 11:34, 11月前 , 31F
只是機率偏低(而且很低)就是了吧....
06/02 11:34, 31F
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06/02 11:35, 11月前 , 32F
690B那段長山岳隧道施工風險很高，時程上絕對有明顯差異
06/02 11:35, 32F
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06/02 11:35, 11月前 , 33F
那也是東環段的問題了 這邊分兩段通車沒太大問題
06/02 11:35, 33F
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06/02 11:36, 11月前 , 34F
北市段BC目標希望今年標出，A(中正路市區段)看專案報告是
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06/02 11:36, 11月前 , 35F
等計畫修正追加經費再處理，先暫緩
06/02 11:36, 35F
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06/02 11:37, 11月前 , 36F
等等....690B的山岳隧道是指穿越劍潭山那邊吧??
06/02 11:37, 36F
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06/02 11:37, 11月前 , 37F
那還是北環段的了....
06/02 11:37, 37F
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06/02 11:37, 11月前 , 38F
總之照當前情勢，新北、北市兩段時程上會差不少就是了
06/02 11:37, 38F
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06/02 11:38, 11月前 , 39F
就算會差 但早完工的還是得等到晚開工的完工才能一次通車
06/02 11:38, 39F
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06/02 11:46, 11月前 , 40F
8年後的事，話也不用說這麼滿
06/02 11:46, 40F
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06/02 11:51, 11月前 , 41F
是呀 到時通車剪綵的雙北市長是誰都還不知道....
06/02 11:51, 41F
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06/02 11:58, 11月前 , 42F
反正A能順利標出的話，CF680就具備分段通的條件了
06/02 11:58, 42F
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06/02 12:10, 11月前 , 43F
（到時候感覺新北市府又會來搶著經營）
06/02 12:10, 43F
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06/02 13:01, 11月前 , 44F
北環淡水河以西段若能提前通車 就給新北營運也沒問題
06/02 13:01, 44F
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06/02 13:02, 11月前 , 45F
反正之後南北環整條通車 就還是要交還給台北經營
06/02 13:02, 45F
推
06/02 14:43, 11月前 , 46F
看能不能先通到分子尾 至少蘆洲那邊往返板橋方便不少
06/02 14:43, 46F
推
06/02 15:51, 11月前 , 47F
應該是往新莊比較方便才對 現在直達只有到頭前庄 再來就
06/02 15:51, 47F
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06/02 15:51, 11月前 , 48F
是往中原路的橘17了
06/02 15:51, 48F
推
06/02 21:57, 11月前 , 49F
覺得分段通車的機率很大耶
06/02 21:57, 49F
推
06/03 06:16, 11月前 , 50F
蘆洲想要去新莊除了橘17都沒其他公車，很慘
06/03 06:16, 50F
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06/03 06:17, 11月前 , 51F
能提早通車當然是最好啦，需求應該很高
06/03 06:17, 51F
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06/03 06:17, 11月前 , 52F
尤其是五股工業區上下班真的很多人要往返蘆洲的
06/03 06:17, 52F
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