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作者 gary82gary 在 PTT [ car ] 看板的留言(推文), 共1105則

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[新聞] 雪隧「時速97公里」！駕駛仍遭緊貼逼車

[ car ]225 留言, 推噓總分: +93

作者: jin168chen - 發表於 2026/01/03 08:46(1周前)

112^F推gary82gary: 真希望以後會導入AI浮動限速，這種封閉道路保持車距跟01/03 13:04

113^F→gary82gary: 上前車哪會危險，比那啥速限內當路隊長還要好01/03 13:04

[閒聊] 現在新車出通風椅跟隔音玻璃很難嗎？

[ car ]254 留言, 推噓總分: +100

作者: oopalmoo - 發表於 2026/01/01 08:42(1周前)

123^F→gary82gary: 通風座椅還真覺得沒必要，壞了還難修，隔音玻璃真的還01/01 14:14

124^F→gary82gary: 比較必要01/01 14:14

[新聞] 改款Lexus IS售價189萬元起上市，ES 500e

[ car ]247 留言, 推噓總分: +132

作者: zzahoward - 發表於 2025/12/31 08:17(1周前)

230^F推gary82gary: 竹科很多is，一堆下車還掛狗牌的12/31 13:50

Re: [新聞] 福特(Ford)在北美面臨品牌忠誠度崩塌危機

[ car ]86 留言, 推噓總分: +32

作者: kimisawa - 發表於 2025/12/29 17:05(1周前)

48^F推gary82gary: 認同那個入門級的概念，品牌就是平民導向的，砍入門，12/29 18:37

49^F→gary82gary: 沒錢的買不起，有錢的不屑買，與其說是忠誠不如說是人12/29 18:37

50^F→gary82gary: 性懶得改變所以換的時候還是選擇原品牌習慣12/29 18:37

Re: [新聞] 立委揭露台灣特斯拉終於詢問 FSD 申請！

[ car ]98 留言, 推噓總分: +30

作者: bluehora - 發表於 2025/12/23 17:17(2周前)

42^F推gary82gary: 數據量就不夠是要訓練個毛線？12/23 19:31

Re: [閒聊] 楊梅休息站前的車道終於改了！

[ car ]96 留言, 推噓總分: +28

作者: zzahoward - 發表於 2025/12/22 10:28(2周前)

60^F推gary82gary: 交通事故會記錄，算在官的頭上，塞車又不會有紀錄問題12/22 12:05

61^F→gary82gary: ，平民韭菜時間又不值錢，慢慢塞，官要走的時候就會有12/22 12:05

62^F→gary82gary: 交管順暢的很，才不會有塞車問題12/22 12:05

[閒聊] 各廠牌新車與5-10年車妥善率討論

[ car ]121 留言, 推噓總分: +59

作者: Jikk - 發表於 2025/12/18 11:50(3周前)

12^F→gary82gary: 消費者才不準吧，花大價錢買車的比較在意細節，toyota12/18 12:21

13^F→gary82gary: 的車主認為車能動就是好的，漏油漏水異響都不在意的12/18 12:21

Re: [新聞] 楊梅休息站動線優化卻塞高公局延長開放

[ car ]95 留言, 推噓總分: +15

作者: sleepinggod - 發表於 2025/12/18 09:19(3周前)

56^F推gary82gary: 早期的確塞，所以多加了死人分隔島改善，還有辦法再改12/18 12:17

57^F→gary82gary: 啦，就是把平面車道縮減一條，縮的那條預留給下橋的跟12/18 12:17

58^F→gary82gary: 休息站的12/18 12:17

Re: [閒聊] 楊梅休息站前的車道終於改了！

[ car ]105 留言, 推噓總分: +39

作者: LHKLSW - 發表於 2025/12/12 09:17(4周前)

75^F推gary82gary: 突然想到，休息站乾脆只限定給高架下來的人用就好了12/12 12:38

78^F推gary82gary: 剛看了下地圖，的確是，那所以原本問題是啥？舊設計剛12/12 12:44

79^F→gary82gary: 用地圖走過一遍感覺沒啥問題，新設計改成不知怎樣，以12/12 12:44

80^F→gary82gary: 前長跑新竹只有感覺那個進休息站的彎特別大，改個進站12/12 12:44

81^F→gary82gary: 角度應該就可以了12/12 12:44

83^F→gary82gary: 以前常走都是走左側，能切就直接切，不能切就經過那個12/12 12:46

84^F→gary82gary: 休息站的一條長引道而已，那休息站我從沒去過12/12 12:46

88^F推gary82gary: 舊設計把那個死人分隔島調整一下就好了，新設計這動線12/12 12:51

89^F→gary82gary: 有點腦都設計不出來現在這麼糟的12/12 12:51

Re: [閒聊] 楊梅休息站前的車道終於改了！

[ car ]433 留言, 推噓總分: +180

作者: cz031300 - 發表於 2025/12/11 08:22(1月前)

176^F推gary82gary: 昨天看也覺得是用塞車來減少發生事故，原本想說把休息12/11 11:13

177^F→gary82gary: 站改成湖口下交流道使用就好了，但感覺會導致車流打結12/11 11:13

178^F→gary82gary: ，不如休息站砍掉，但台北到新竹這距離應該加個休息站12/11 11:13

179^F→gary82gary: 沒錯12/11 11:13

181^F→gary82gary: 除非在更後面建個下交流道的地方，然後再蓋個休息站，12/11 11:14

182^F→gary82gary: 這樣成本巨大應該也不願意12/11 11:14

187^F→gary82gary: 這種道路設計應該上網投票討論，不然那些設計“專家”12/11 11:16

188^F→gary82gary: 有沒有用過路都不知道，真該把每個道路設計師公開上網12/11 11:16

189^F→gary82gary: ，有些設計師根本腦殘欠槍斃12/11 11:16

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