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37F推: 特斯拉只靠兩個車型能吃下台灣電車50%市場 不是沒有道理06/12 14:46
13F推: 除了款式不多,另一個特點是硬體外觀界面走極簡風06/11 12:35
24F→: 2,3名加起來就贏過特斯拉了. 特斯拉只能說是單一品牌06/11 12:29
25F→: 最強.06/11 12:30
26F→: 在台灣電動車市場 特斯拉一家就吃掉50%了06/11 12:32
117F推: 若能順利登台,交通部、葛立委在台灣AI產業發展史上都06/11 09:01
118F→: 可以留名了。06/11 09:01
119F→: 反倒是其他什麼國科會有的沒的 不知在搞啥名堂06/11 09:02
134F推: 特斯拉OTA產品生命週期支援做得非常好。即便是2019的老06/09 15:09
135F→: 車,都持續有OTA有感升級。硬體部分的支援也做得很好,06/09 15:10
136F→: 比如2019的TPC老車,最近也提供了CCS2改裝套件與服務。06/09 15:10
137F→: 早一年、晚一年 車子本體老實說不會差很多。06/09 15:11
138F→: 至於關稅,得去問卓院長了06/09 15:12
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