作者查詢 / bluehora
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bluehora 在 PTT 最新的留言, 共 547 則
4F→: 來回一天就損失兩小時 也是有點辛苦02/26 13:31
5F→: 升學階段,能多睡點保持精神會比較好吧02/26 13:32
32F→: 充電樁的養護成本幾乎可以當做是零36.230.128.30 02/25 09:12
30F→: 事後諸葛 Gogoro虧掉的錢 如果拿來建設36.230.128.30 02/25 09:11
119F→: 電池上下樓充電36.230.128.30 02/25 20:44
118F→: 公寓大樓機車車位有110v電源 就不用扛36.230.128.30 02/25 20:44
95F→: 兩間狀況都不太妙36.230.128.30 02/25 14:59
94F推: 換電:台灣Gogoro 中國蔚來36.230.128.30 02/25 14:58
31F→: 充電網絡 綽綽有餘 還有剩36.230.128.30 02/25 09:12
26F→: 特斯拉當年只有S/X 一台500+萬的時代36.230.128.30 02/25 09:08
23F→: 充電有車沒樁啊 做一半 等於沒做36.230.128.30 02/25 09:07
29F→: 反觀eMoving的超充 慢充....36.230.128.30 02/25 09:10
28F→: 而且還搭配免費充電行銷36.230.128.30 02/25 09:10
27F→: 就先把充電樁(超充+慢充)先佈起來了36.230.128.30 02/25 09:08
4F推: 架構改充電 這些問題幾乎都可以解決36.230.128.30 02/25 08:32
5F→: 充電唯一的罩門是騎車跨縣市中途要花點36.230.128.30 02/25 08:34
6F→: 時間上廁所喝咖啡等充電36.230.128.30 02/25 08:34
7F→: 但這對大部份人來說一年搞不好就那麼一36.230.128.30 02/25 08:35
9F→: 次. 就像特斯拉要一口氣環島不補電也是36.230.128.30 02/25 08:36
10F→: 不可能的. 但一般人不會天天需要一口氣36.230.128.30 02/25 08:36
11F→: 環島36.230.128.30 02/25 08:36
13F→: 換電確定是失敗的 充電還沒認真嘗試過36.230.128.30 02/25 08:37
24F推: 換特斯拉會好很多 持續有在收台灣的資料OTA神經網路02/25 13:04
3F→: 搬家到新竹啊 去十一街吃麵可能還會遇到魏董02/25 08:30
2F推: 沒錯啊 200萬的特斯拉都懂得用保養費用36.230.128.30 02/24 17:01
3F→: 比Toyota還省 來當做行銷口號36.230.128.30 02/24 17:02
6F→: Gogoro想把平民商品改造成精品 從出發點36.230.128.30 02/24 17:03
7F→: 就走偏了36.230.128.30 02/24 17:03
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