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作者 freemannhsu 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共355則

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Re: [新聞] 台鐵EMU900型區間車花蓮撞電桿車頭全毀

[ Railway ]19 留言, 推噓總分: +11

作者: sammy98 - 發表於 2024/12/19 18:54(1年前)

6^F推freemannhsu: 我印像是好像那個軌道末端，是用一堆枕木當作止衝檔12/19 20:42

[心情] 微波爐氣炸鍋氣炸烤箱電鍋水波爐選1

[ WomenTalk ]95 留言, 推噓總分: +49

作者: heero0333 - 發表於 2021/07/10 12:56(4年前)

58^F推freemannhsu: 水管主阿淇博士有解說，可參考180.218.252.23 07/10 20:19

[閒聊] 履勘通過≠驗收完成≠完工

[ MRT ]56 留言, 推噓總分: +15

作者: ron19971997 - 發表於 2019/10/29 15:28(6年前)

56^F推freemannhsu: 沒機廠，週檢月檢車下都別檢查了11/10 09:12

Re: [問題] 高捷黃線從細部設計到到通車只要四年？

[ MRT ]25 留言, 推噓總分: +10

作者: DaGoDa - 發表於 2018/07/18 12:28(7年前)

21^F推freemannhsu: 嗯，要先搞定高雄地底下的東西，有得拼07/18 22:22

[問題] 一節車廂

[ MRT ]62 留言, 推噓總分: +1

作者: jasonsby - 發表於 2018/04/12 08:06(7年前)

41^F推freemannhsu: 是說一組電聯車吧？還是工程車？04/12 13:13

42^F推freemannhsu: 高運量列車若要依靠自力行駛，最少需3車為一組04/12 13:15

58^F推freemannhsu: DM1及M2車若沒和T連成一組EMU,是無法自力行駛的，因04/14 14:21

59^F→freemannhsu: 為空壓和380VAC和直流控制(37.5/110DC)來自T car04/14 14:21

60^F推freemannhsu: 而同型車的各車廂在出廠時是相同的，是可以混編成EMU04/14 14:29

61^F→freemannhsu: 的，但後來有沒有被加装啥咚咚而受限，就不知道了04/14 14:29

[新聞] 台鐵區間車採購蔡煌瑯：價格低，難做出

[ Railway ]97 留言, 推噓總分: +28

作者: Karren965 - 發表於 2018/04/08 00:11(7年前)

97^F推freemannhsu: 是至少5M,不是只能5M04/10 22:58

[新聞] 8千億「軌道」建設　冷門技職人才超搶手

[ Railway ]12 留言, 推噓總分: 0

作者: Desire5566 - 發表於 2018/03/16 23:18(7年前)

11^F→freemannhsu: 好不容易進X捷公司，結果每天是在送文>退簽>修訂>送03/21 22:30

12^F→freemannhsu: 文的無盡圈迴中03/21 22:30

[閒聊] 宜蘭哪裡買得到白噪音機

[ I-Lan ]3 留言, 推噓總分: +2

作者: iuiuisme - 發表於 2018/03/05 21:37(8年前)

3^F推freemannhsu: 買個收音機，調到電台間的頻道，就可以了！03/06 12:12

[閒聊] 文湖線中運量系統算不算關節式轉向架

[ MRT ]36 留言, 推噓總分: +8

作者: globalhawk - 發表於 2018/02/11 12:33(8年前)

17^F推freemannhsu: 算是有承樑式轉向架吧，另外除了側向導輪以外，轉向02/11 20:24

18^F→freemannhsu: 架下還有轉轍輪02/11 20:24

[新聞] 機捷縮短班距增購列車

[ MRT ]83 留言, 推噓總分: +25

作者: Xkang - 發表於 2018/02/09 21:42(8年前)

81^F推freemannhsu: 高捷設計上是可以六車營運的，T&C時就測過了，但取決02/11 18:30

82^F→freemannhsu: 於營運單位要不要再花錢改設施02/11 18:30

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