作者查詢 / flyiii
作者 flyiii 在 PTT [ Aviation ] 看板的留言(推文), 共442則
限定看板：Aviation
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21F→: 華航關西用的airside真的糟透了...02/24 15:16
134F噓: 那個非洲豬瘟根本搞笑,這樣是能查出啥 ?11/29 07:23
722F噓: 一粒老鼠屎壞了一鍋粥的經典案例,同儕自律的問題更重要09/27 12:38
28F→: 這三原則有甚麼好政治不政治的? 這不是天經地義的嗎?03/03 13:26
281F→: 人家寫的是,14天內照飛,但是要跟一般大眾隔離,所以每次12/24 16:11
282F→: 飛回來都要重新起算十四天12/24 16:11
289F→: 就說了,人家說的是原本隔離三天才可以跟大眾接觸,改成十四12/24 16:23
290F→: 天,但是十四天內排班照樣飛,只是這樣搞大概都無法解除隔離12/24 16:24
291F→: 別人的例子也舉出來一堆外派的就是宿舍工廠辦公樓兩點12/24 16:24
297F→: 兩航停飛一點意義都沒有,那只是把原本我們還能賺的推出去12/24 16:27
299F→: 只是上面講的我很好奇,機場的工作人員都是只有戴口罩?12/24 16:28
312F→: 因為改了規定才能有嚇阻力阿,你舉康軒當例子,是因為他被12/24 16:37
313F→: 規定要求14天,但是不滿14天到處亂跑所以被罰重金12/24 16:38
315F→: 但是本例機師的規定來說處理不到啊,因為規定只有三天12/24 16:38
317F→: 他也是很乖的待了三天就選擇對他有利的解讀出門,能怎麼12/24 16:39
318F→: 處理都處理不到犯錯的本人阿,說實話,長榮比較倒楣12/24 16:40
319F→: 國內能約束的已經約束滿了,國外本來就約束不到..12/24 16:41
322F→: 其實最直接的方法就是全部機組員都做PCR,三天內兩次都陰性12/24 16:41
324F→: 就解除,不過這各打臉各大神人普篩不好的原則所以NG12/24 16:42
327F→: 因為找不到約束外站的方法阿!你訂三天五天或者不準出門12/24 16:43
329F→: 有啥意義?外站就是管不到...12/24 16:43
332F→: 十四天偷偷跑至少有罰則,至少可以處罰本人而非公司或大眾12/24 16:44
336F→: 從來沒人說不要找約束外站的方法,問題是找不到12/24 16:45
337F→: 所以原PO的意見就是把機組的宿舍當作境外,或者講關外12/24 16:45
340F→: 這兩個實際能力有多少?這樣約束會不會觸犯外國的法律?12/24 16:46
341F→: 又不是每個國家都像台灣直接不經過法律就用行政命令拘束..12/24 16:46
342F→: 另外,我不贊成隔離14天,我想得比較簡單就機組人員普篩就好12/24 16:47
344F→: 費用要航空公司出,你想飛出去賺錢多一點成本是應該的12/24 16:47
345F→: 問題是改成這樣機組人員接受嗎 ?12/24 16:47
348F→: 台灣不就很自豪海邊危險就禁海才到現在傳聞的一例本土感染12/24 16:48
352F→: 三天內兩次PCR基本上算可以隔離掉大多數的問題,如果陽性就12/24 16:49
354F→: 繼續隔離多次檢測,這已經是沒辦法的辦法了12/24 16:49
355F→: 連續兩次陰才能解除阿,否則就繼續隔離直到連續兩次陰12/24 16:50
356F→: 如果這樣都不行其實十四天也是求心安的,的確也有例子14天12/24 16:50
357F→: 過後還會有傳染力的阿12/24 16:51
361F→: 機組人員能有多少,就算假陰性又如何?花費很大?12/24 16:52
362F→: 另外,如果你的意思是兩次PCR都是陰性事實上有傳染力12/24 16:52
363F→: 那你還不如先去擔心隔離十四天之後還有傳染力12/24 16:52
368F→: 連續兩次假陰性比起十四天還有傳染力的機率更低12/24 16:55
370F→: 而且現在判定是不是痊癒也是用這種方法12/24 16:55
372F→: 不然之前那七百多例是都死了嗎?當然沒有,可以被放出來就是12/24 16:56
373F→: 這樣子判定的阿..12/24 16:56
374F→: 與其擔心機組人員,不如想同樣方法之前的那七百人怎麼處理12/24 16:57
382F→: 不用考慮成本,在假設裡面成本是航空公司要吸收的12/24 17:02
383F→: 要考慮的是容量12/24 17:03
384F→: 至於 CDC 講的話那就是基本觀念了沒啥好談12/24 17:03
385F→: 事實上,現在再討論的就是CDC的政策問題導致本土傳染不是?12/24 17:04
387F→: 照這各說法機組人員的確也該隔離十四天啊12/24 17:04
388F→: 成本都是數字,怎麼吸收都是有辦法換算,怎麼操作而已12/24 17:05
390F→: 照你說的CDC堅持,那看來在這邊沒堅持住對吧 ?12/24 17:05
393F→: 我同意你的說法,醫療資源位階最高,那為何要同意特例三天?12/24 17:06
396F→: 航空公司內控?最簡單的問法,三天的隔離到底有沒有用 ?12/24 17:07
398F→: 有用那為何不普及,沒用為何要接受特例?就算完全守規定12/24 17:08
399F→: 國外跟國內的出入境管理人員都只有戴口罩12/24 17:08
400F→: 有人說不檢討?甚麼時候這是非A則B的問題?12/24 17:09
403F→: 因為三天已經證明沒用啦,有用的話這次哪有這個例子出來12/24 17:11
405F→: 有沒有用看事實,而且是你說CDC說十四天隔離有用的不是我12/24 17:13
406F→: 隔離三天有用的也是CDC的判斷,如果沒這個判斷就沒有特例12/24 17:13
408F→: 事實就是這各機師在台灣內的確隔離三天了不是嗎?12/24 17:14
410F→: 我重點在,既然有特例,就必須針對這個特例去應對,否則就沒12/24 17:15
412F→: 特例的空間,而不是就只有推給內控而不去找程序上的問題12/24 17:15
414F→: 現階段夠不夠有用我不知道,我只知道我們在討論的是怎麼改12/24 17:16
415F→: 善規則,所以原PO說隔離十四天,但是我認為那不現實12/24 17:16
416F→: 但是如果維持三天,肯定要有別的方法來輔助而不是單純隔離12/24 17:17
419F→: 我認為隔離十四天更不現實,台灣的損失只會更大12/24 17:18
420F→: 沒人說隔離不對阿,大陸還隔離14+14勒,但是現在不是要開特12/24 17:19
421F→: 例?難道還繼續維持既有的機組人員三天然後推給航空公司?12/24 17:20
422F→: 那這樣結論上面航空從業人員的結論只剩下禁航喔12/24 17:21
425F→: 到底誰沒搞懂狀況?不要看到機組普篩就跳下來撞牆好嗎?12/24 17:23
428F→: 重點在,怎麼優化這個特例,而不是目前全部推給航空公司而非12/24 17:24
429F→: 從流程制度上改善12/24 17:24
450F→: 所以還是要回歸PCR,只是更不嚴謹的只有一次,真的呵呵12/25 11:23
125F推: 扯經濟的,是要讓貨機飛,空服員自我隔離四天才能出門這樣12/24 12:32
126F→: 跟貨機能不能飛有啥關係?隔離四天就抓不到人飛 ?12/24 12:33
4F推: 有ATC可以聽嗎@@?07/07 16:30
94F噓: 那就裁員阿,公會的優先04/19 16:51
60F噓: 工會的先搞光再說03/03 15:34
14F推: 穿西裝登機是因為怕皺,我搭的時候也是西裝大衣上飛機...02/26 07:30
15F→: 然後請空服員幫我掛,吃飯完之後就去廁所換短褲Tshirt躺下02/26 07:31
16F→: 睡覺 XD02/26 07:31