作者查詢 / fluting
作者 fluting 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共1035則
限定看板：全部
看板排序：
23F推: 認同總價才是王道05/13 13:42
30F推: 其實都在北屯又沒差多遠，大型建設都會影響周邊重劃，不05/10 10:08
31F→: 是天天去的短時間車程可到也是加分。單12近期被14期抬轎05/10 10:08
32F→: 很明顯，就不用硬要比較了，14期分仁平、洲際和美和，跟05/10 10:08
33F→: 單12、G0都各有特色，選符合自己的就好。我有認識財力非05/10 10:08
34F→: 常夠的，但他娘家和婆家在彰化豐原，太太不會開車，所以05/10 10:08
35F→: 是先買機捷惠宇，之後等換單12漢宇供參考。05/10 10:08
45F推: 拼投資漲幅的話基期、總價是很重要的因素沒錯，雖然單1205/10 11:30
46F→: 也不便宜了，但總價帶還是有差別。高總一向比較不適合投05/10 11:30
47F→: 資，這有在做房地產的應該都清楚05/10 11:30
56F推: 也笑到我朋友家人不敢開車，需要捷運台鐵了05/10 13:18
62F推: 捷運台鐵是窮人搭的???這是啥鬼邏輯...05/10 15:08
63F推: 認識超有錢的彰化人，來台中做生意也很常坐火車或捷運轉U05/10 15:13
64F→: ber，原因是開車累、停車位難找，時間好估...05/10 15:13
65F推: 他的小孩也都搭大眾交通工具，一來是獨立不綁父母時間，05/10 15:17
66F→: 二來是不想讓孩子覺得爸媽很有錢可以請司機載或天天叫計05/10 15:17
67F→: 程車...05/10 15:17
72F推: 價格總價上G0+單12本來就是靠14期在帶，單價拉近總價有區05/10 18:12
73F→: 隔，近期很明顯啊，但靠台鐵通勤的台中市也很多人，捷運05/10 18:12
74F→: 周邊建設也是需要時間。挑符合需求買就好了，沒必要把需05/10 18:12
75F→: 要軌道需求的定位成窮人吧，看最近要開賣的MORI，也不是05/10 18:12
76F→: 窮人碰得起的05/10 18:12
25F推: 平民價位的相對有質感住宅，市場大當然瘋搶。品牌高總豪04/30 12:46
26F→: 宅一堆不用搶，隨時可買...04/30 12:46
43F推: 就是一般人還負擔的起的質感住宅，市場永遠是對的，自己04/30 16:51
44F→: 要會判斷。你夠有錢當然有很多更好的選擇04/30 16:51
55F推: 聯聚一般人碰不起，龍寶自住較適合，惠宇則是投資自住都04/30 11:51
56F→: 搶，以惠宇的總價和市場定位，獲利%數大，買賣流動也快。04/30 11:51
59F→: 迎合市場啊，大坪數以現在造價成本那種總價客群是有多少.04/30 11:59
60F→: ..不過惠X二房都還有30坪，不像X毅也稱品牌建商還推28坪04/30 11:59
61F→: 三房的04/30 11:59
4F→: 惠宇不是每案一開，都會有人點出各種抗性，路邊網路狂打04/30 11:56
5F→: 廣告，質疑是不是買氣不如預期，然後開賣後就....所以等04/30 11:56
6F→: 開賣揭曉啦！當然這案跳價真的很大，不過各地區預售都是04/30 11:56
7F→: 跳價開盤，後續值得觀察04/30 11:57
8F推: 很多要開案的都延後了，mori也還沒開，跟之前的推案成交04/29 16:10
9F→: 量當然不能比，話說mori新聞將近2000組預約算消風?沒消風04/29 16:10
10F→: 的話大概是要幾組呢?04/29 16:10
8F推: 交通優勢是很明顯的，還有TOD規劃，集市效應也慢慢浮現，04/26 12:25
9F→: 不少版友過去便宜時都分析過了，天花版預測也從2字頭調到04/26 12:25
10F→: 5字頭了，只能說看自己的眼光了。04/26 12:25
21F推: 敦富路最近已經一陣子都沒啥塞了，車流也不多，之前油價04/26 13:56
22F→: 不合理飆漲時，才有較多塞車狀況。整天幻想塞爛的，台中04/26 13:56
23F→: 不少天天塞爛的地方更需要您的關心喔！04/26 13:56
23F推: 謙仁MRT當初也看一堆廣告，結果內部自己人買光光，不知那04/21 21:10
24F→: 招04/21 21:10
19F推: 看另一則新聞是超過1800組預約了，真的是反指標XD，除了04/20 13:52
20F→: 好市多未來還有很多機能，作功課研究就知道了，軌道建設04/20 13:52
21F→: 一確立就只會越來越好，看眼前永遠就只能乾瞪眼04/20 13:52
22F推: https://reurl.cc/d2070204/20 13:54
9F推: 高容積的區域就是密集商業發展，現在不就正在進行式了，04/16 22:54
10F→: 碧柳溝背段一堆店舖在蓋，路小集市效益好，加上還有大退04/16 22:54
11F→: 縮人行空間。商業機能、住宅品質很難兩全啦，至少軌道捷04/16 22:54
12F→: 運這邊就有四站圍繞，還有近74兩個匝道，還有綠空，就看04/16 22:54
13F→: 自己選擇吧。幾年前低基期就一直有人這樣說了，也常講太04/16 22:54
14F→: 密集量太大賣壓漲不動，後續的狀況市場機制不就說明一切04/16 22:54
15F→: 了?北部的話再回去想想當初造鎮更密集被酸更大的三峽北大04/16 22:54
16F→: 特區吧!04/16 22:54
17F→: 話說最近太平74旁也蓋很多都寶佳，現在也都3X了喔。04/16 22:56
22F推: 南興旱溪假日也沒什麼車，不要油價大漲或連假，敦富路基04/16 23:01
23F→: 本車也沒很多，基隆上通勤上74車流不會進來，啊真的塞爆04/16 23:01
24F→: 不是要排隊加油走旱溪南興就行了。04/16 23:01
25F→: 基本04/16 23:02
28F推: 七期容積更高，超高樓貼在一起的一堆，新竹costco那邊也04/16 23:11
29F→: 是，會漲不動?XD04/16 23:11
96F推: 比G0擁擠、塞車的地方台中可多了，X民再次集體出動了，來04/17 10:54
97F→: 看之後G0怎麼變化04/17 10:54
98F推: 商業區高容區集市發展，硬要拿低密度住宅區的優點來酸，04/17 10:59
99F→: 路小條舊市區可是更多，還沒人行道可走04/17 10:59
100F→: 南區不是有個什麼71巷的，推案也是沒在客氣的04/17 11:00
103F推: 台中到處都嘛有違停問題 ，不過我之前倒常看到有警察在敦04/17 11:27
104F→: 富二街，開整排違停單，捷運警察就駐點在旁邊舊社捷運站04/17 11:27
107F推: 套很大...真的了解市況嗎哈?等建案退縮蓋好再來看吧，這04/17 12:21
108F→: 邊本來就是TOD規劃，不多說了，就讓市場來驗證就好04/17 12:21
115F推: 大眾運輸導向規劃，自己google不就得了。8米都短距離橫向04/17 16:29
116F→: 主要給住戶出入，兩邊各退縮六米，主要幹道是南興路和敦04/17 16:29
117F→: 富路，敦富兩邊退15米敦富南就有55米，敦富北60米，其中304/17 16:29
118F→: 0米都是人行空間退縮。台中欠缺的是路大條還是人行空間?04/17 16:29
119F→: 台北信義路捷運蓋好後也改雙向各兩車道而已(有車臨停就會04/17 16:29
120F→: 塞)，中間是公車專用道，兩旁都行人空間退縮，自己想想吧04/17 16:29
121F→: ，我只覺得台中行人行空間有很大改善空間...04/17 16:29
122F推: http://i.imgur.com/bsyDmWp.jpg04/17 16:41
129F推: 重劃區開發初期都會有容積獎勵時程，14期也有，停車位的04/17 22:55
130F→: 問題，我覺得新重劃區建商基本上幾乎都有規劃足夠地下停04/17 22:55
131F→: 車位，加上G0旁現在有舊社站共構停車場，舊社公園地下停04/17 22:55
132F→: 車場也在蓋，建商未整合的地也幾塊都先弄停車場(總站夜市04/17 22:55
133F→: 就租了2-3塊)，好市多北屯店8XX個車位也是全台最多，真正04/17 22:55
134F→: 車位不夠的通常是舊市區，所以違停很多，或收費停車天價(04/17 22:55
135F→: 像一中)04/17 22:55