作者查詢 / fenrir913
作者 fenrir913 在 PTT [ Aviation ] 看板的留言(推文), 共39則
限定看板:Aviation
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28F推: 亞特蘭大韓國人很多,然後也是轉中南美的主要機場04/07 20:54
30F推: 想補充推文裡一個大家都比較陌生的概念,固定庫存,簡09/16 20:48
31F→: 單來說,就是一班飛班機的座位是固定的,飯店一天的房09/16 20:49
32F→: 間也是固定的,並不能像一般商品,需求高就多生產一點09/16 20:49
33F→: 需求低的時候就放庫存裡明天再賣,航空和飯店業沒辦法09/16 20:50
34F→: 把今天沒賣掉的房間增加到明天賣,班機也是一樣情況,09/16 20:51
35F→: 所以供給沒辦法改變,需求增加時,價格變高是必然的,09/16 20:51
36F→: 我就只有100個房間或座位,當需求高有足夠的人願意用09/16 20:52
37F→: 比較貴的價格購買,為什麼要放跟需求低時一樣的價格?09/16 20:53
38F→: 並不是像一般商品可以需求高就賣多一點。很多人都會說09/16 20:54
40F→: 飯店、航空公司漲價漲很高,但這只是很自然的供需關係09/16 20:54
42F推: 當然你已經先訂了便宜的價格,他不能因為要給貴的人,09/16 20:59
43F→: 而擅自取消或改你的預訂,我的點是,很多人在旺季或需09/16 20:59
44F→: 求高的時候罵航空公司或飯店漲價漲很高,這是不公平的09/16 21:00
48F→: 供需機制並不是只有像一般商品這樣供給配合需求,可以09/16 21:01
50F→: 需求大就生產多,需求少賣剩的就明天再賣,對這種供給09/16 21:02
51F→: 固定沒辦法累積庫存的,就必須需求配合供給,另一個例09/16 21:03
52F→: 特別的例子是,年初的時候雞蛋產量不足,蛋雞少沒法增09/16 21:03
53F→: 產,那就變成價格會抬高09/16 21:04
54F→: 我並不清楚他改你機票是為了給貴的人坐,還是班機取消09/16 21:05
55F→: 或超賣什麼的,但我上面說我只是要補充這個固定庫存的09/16 21:06
56F→: 概念,庫存變不了累積不了,那供需原則自然價格會高09/16 21:07
57F推: 這也是為什麼飯店和機票都是用浮動價格而不是固定價格09/16 21:10
14F推: 台北-石垣島呢@@?11/22 13:24
60F推: 話說如果有沒可能賣給其他集團接手?那些集團有可能@@?11/22 12:28
67F推: 那為什麼他們沒想說要賣而是解散呢? 賣的話收回的錢還11/22 12:30
69F→: 比較多不是嗎@@?11/22 12:30
80F推: 可是他們不是說資產還大於負債嗎? 看起來還有錢啊11/22 12:36
66F推: 高雄似乎沒半台起飛 本來KA一直撐不取消 剛2點去機場08/08 14:53
67F→: 終於取消了08/08 14:53
28F推:如果中停HNL呢?? HNL<->JFK應該滿有賺頭的吧@@?05/24 22:30
30F推:那還真慘 太平洋中間沒啥其他比較有賺頭的 頂多帛琉05/24 22:35
35F推:等等 我突然想到 檀香山不行 為啥安克拉治可以@@?05/24 22:55
43F推:那就TPE-HNL載客 這段應該也滿賺的 順便在HNL加油之類05/24 23:41
44F→:然後不載新客 繼續把TPE上來要去NY的載去JFK 這樣行嗎05/24 23:41
45F→:其實就跟ANC一樣模式 只是地點改成HNL而已05/24 23:42
46F→:不然TPE-ANC更沒客人 完全賠錢阿05/24 23:42
1F推:特殊機場!?05/11 20:33
3F→:所以是從以前就一直有這樣飛嗎@@?05/11 17:42
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