作者查詢 / FelisKerolz
作者 FelisKerolz 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共397則
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178F噓:純噓p 紅綠線本來就是分開的 中正紀念堂那個晃很大的06/25 20:47
179F→:地方只是暫時給你用直通。今天你保持直通讓信義區班次06/25 20:48
180F→:變少他們就不會覺得不公平嗎?中和線呢?06/25 20:49
24F→:我看成長三隻腿的正妹 嚇死人04/12 22:20
12F推:民權西路地下道在蘆洲線通車之後感覺變很尷尬02/12 13:15
7F推:我只有開車走US2經過過,原本想停下來但是一個人02/11 23:12
8F→:感覺好孤獨所以想說以後還有機會02/11 23:12
2F推:其實依材料力學而言 Neutral Axis 以下的材料是受張力01/26 23:21
3F→:在這裡只有鋼筋有結構上意義,水泥無法承受張力01/26 23:21
4F推:所以基本上只要能把鋼筋保護住因該就OK01/26 23:33
3F推:這線7/18第一段通車那天我有去搭 但是只能搭到Tukwila12/22 20:37
4F→:市中心很好玩跟公車共用隧道。像我要轉乘71 72 7312/22 20:39
5F→:路公車只要下電車在同一個月台等就可以搭公車 XD12/22 20:40
19F推:超討厭刁民12/14 12:02
1F推: http://en.wikipedia.org/wiki/File:Class-C.jpg12/14 12:22
2F→:這種RV喔?12/14 12:22
5F推:樓上我也這樣想耶12/10 10:53
19F推:原PO的想法我想過如果把他拉到一個平面上,兩個側式12/10 23:32
20F→:月台視頭尾相連 基本上是一個很長的月台停兩列車12/10 23:32
21F→:然後在整個月台長度中間有一個道叉讓進站車輛先到12/10 23:34
22F→:月台底,清車完等在外面月台軌道淨空後 再倒退補上12/10 23:35
23F→:回到月台頭,這時月台底就可以接受新的列車12/10 23:36
24F→:然後在萬大線的狀況 靠月台頭這邊的動線可以從下車12/10 23:38
25F→:月台旁邊或上面繞過去就不會打結了12/10 23:38
19F推:如果有力氣的話就從他們頭上跳過去就好了XD12/10 08:44