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作者 FCst 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共782則
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[閒聊] 3月JCB悠遊聯名卡自動加值10%回饋
[ creditcard ]517 留言, 推噓總分: +302
作者: az61007 - 發表於 2023/02/28 23:43(2年前)
234FFCst: 通常來講會搶的都是有需求,更何況悠遊卡的消費場所03/01 09:28
236FFCst: 很多,交通跟一般民生都可以用,當然優先用高%的03/01 09:29
240FFCst: 不過我比較佩服持有超過10張的,我自己聯邦華南富邦03/01 09:30
242FFCst: 加起來含華南金融卡也總共才7張可以運用XD03/01 09:31
326FFCst: cube icash可留繳費用 唯一能繳公共事業健保的票卡03/01 10:31
331FFCst: 銀行主要是受到自己本國的市場和客戶影響,再來國際03/01 10:36
332FFCst: 金融局勢,國際組織則是世界性的,影響因素和銀行03/01 10:37
333FFCst: 應該會有所不同03/01 10:37
346FFCst: 健保費請拿到小7櫃台,告知店員要用icash繳03/01 10:42
347FFCst: 不是刷信用卡喔是電子票證icash03/01 10:42
444FFCst: 富邦我只知道J卡有四個版本,另外兩張不知道是哪2?03/01 15:03
445FFCst: 因為其他JCB我看到好像都是白金,是不符合搶這個的03/01 15:04
[閒聊] 無腦刷My樂 6Pay筆筆享回饋
[ creditcard ]42 留言, 推噓總分: +37
作者: az61007 - 發表於 2023/02/28 23:44(2年前)
13FFCst: 轉到頭都暈了還是跑不出網頁03/01 09:02
[新聞] 輕軌站名也混淆 民盼同步檢討
[ MRT ]96 留言, 推噓總分: +35
作者: godofsex - 發表於 2023/02/08 06:39(3年前)
33FFCst: 照新聞報導看來還是高捷公司最剛愎自用、不顧民意02/08 10:40
Re: [情報] 中信 英雄聯盟卡2023上半年權益 不變
[ creditcard ]77 留言, 推噓總分: +37
作者: tingwei0110 - 發表於 2023/01/24 19:15(3年前)
3FFCst: 中信入帳已經算快了,國泰都是D+3起跳,最慢D+601/24 20:09
4FFCst: 有時候想辦帳單分歧的都因為入帳太慢結果新增消費01/24 20:09
5FFCst: 未達3000而不能申請01/24 20:10
6FFCst: *分期01/24 20:10
17FFCst: 也不能說廢至少他還有帳單分期0利率xDDD01/24 21:19
18FFCst: 另外,結帳日遇假日會提前結,還是後一個上班日結01/24 21:20
19FFCst: 基本上看各家而異,剛好中信跟國泰都是提前結的01/24 21:20
[問題] 過年期間交易請款入帳日
[ creditcard ]23 留言, 推噓總分: +2
作者: docsis - 發表於 2023/01/19 16:45(3年前)
9FFCst: 看銀行,就連結帳日當天為假日,有的銀行會提前結01/19 17:47
10FFCst: 有的是假日後一個上班日才結01/19 17:47
[閒聊] 台灣的捷運制服美學加油好嗎?
[ MRT ]84 留言, 推噓總分: +31
作者: gixcheng - 發表於 2023/01/07 16:42(3年前)
9FFCst: 高雄捷運明明就用了西門子的商標色卻沒有西門子的靈魂和精神01/07 17:43
Fw: [新聞] 高雄捷運、輕軌跨年運量 逾30.3萬人次
[ MRT ]34 留言, 推噓總分: +13
作者: skyalso - 發表於 2023/01/01 11:14(3年前)
4FFCst: 相對於北桃辦理42 41小時不收班的捷運,高捷只剩下炒作貓咪01/02 14:44
5FFCst: 冷氣被多少人反應也是不開,然後還不用西門子的模式經營01/02 14:45
8FFCst: 就高科技呀XDD01/02 15:34
13FFCst: https://www.youtube.com/user/Siemens01/02 16:35
14FFCst: 正港的西門子在經營模式 文宣意象 背景布置...等絕對都跟現01/02 16:36
15FFCst: 在看到的高捷差很大 可惜了整套西門子系統 卻讓人看不到原廠01/02 16:36
16FFCst: 的靈魂 要做成動漫不是不可以 但能不要只給個人設名義而已嗎01/02 16:37
18FFCst: 冷氣開強一點 看似不是 實際上也是 因為真正的西門子是會聽01/02 16:39
20FFCst: 取客戶意見的,不會經過不知道多少人反映的事還是堅持不改01/02 16:39
23FFCst: 台鐵的便當 有的人喜歡 有的人不喜歡 但至少是台鐵自己做的01/02 16:40
24FFCst: 高捷的動漫後來我才知道都是簽約的外包做的讓我挺失望xD01/02 16:40
[問題] 華南SnY年底最後一期帳單的回饋
[ creditcard ]12 留言, 推噓總分: +6
作者: alloc - 發表於 2022/12/25 00:29(3年前)
3FFCst: 請問樓上什麼是東奧卡那樣?12/25 00:44
Re: [建議] 2022上半年用卡(電費/行動支付/國民年金)已刪文
[ creditcard ]12 留言, 推噓總分: 0
作者: eltonsmile - 發表於 2022/12/06 15:43(3年前)
27FFCst: 街口聯名卡週三繳費加碼不用低消,街口幣就下期電費折抵就好01/03 10:01
28FFCst: 然後繳費部分是4000封頂,不是500001/03 10:02
[情報] 北捷高運量電聯車由韓國現代樂鐵得標
[ MRT ]185 留言, 推噓總分: +54
作者: ELYC1x - 發表於 2022/11/03 17:49(3年前)
51FFCst: 還好不是川X 可喜可賀!11/03 22:05
88FFCst: 那些不清楚川x有什麼問題的人該不會不知道台中捷運通車沒多11/04 08:11
89FFCst: 久就壞了好幾次 還有2018年新幹線偷工減料上新聞?11/04 08:12
90FFCst: 這麼聲名狼藉的廠商為何還一堆國內鐵道迷挺我就真的不懂了11/04 08:13
92FFCst: 樓上說的我看可能那些針對西門子的雞蛋挑骨頭最會被記住XD11/04 10:15
93FFCst: 尤其是莫須有的"列車超重"XDD 事實上為何一開始就要抹黑11/04 10:16
94FFCst: 西門子,是因為同期間捷運局在黃大洲當市長期間的局長涉及11/04 10:16
98FFCst: 301採購弊案,當時擺明就是為了帶風向轉移注意力11/04 10:17
99FFCst: 還好這個新聞華視的網頁現在還查得到11/04 10:18
100FFCst: tinyurl.com/2bd2tajy 後來沒有辦下去是因為人死了司法程序11/04 10:20
101FFCst: 終結才不了了之11/04 10:20
105FFCst: 據了解捷運界十分尊敬這位故局長,視為大佬級人物11/04 10:21
108FFCst: 但我就是敢逆風說真話所以捷運界才會有那麼多長輩看我不爽XD11/04 10:22
110FFCst: 當時對於超重的說法是"拿301的車重作為基準來說321超重"11/04 10:23
111FFCst: 等同於拿國產TOYOTA的車重當基準說賓士車超重一樣荒謬XD11/04 10:23
115FFCst: 藍線故障的成因有不少並不是製造商品質的問題,甚至出問題的11/04 10:26
116FFCst: 部位(例如號誌)並不是西門子承作的部份11/04 10:26
117FFCst: 就算在營運正常的情況下,為何川崎即便是後續的新車在噪音11/04 10:27
118FFCst: 震動和搖晃等舒適度也都還比321 341較舊的車來得差 就真的是11/04 10:28
119FFCst: 不得不懷疑製造商品質的問題了(製作精緻vs能用就好)11/04 10:29
128FFCst: http://www.fgu.edu.tw/~94411002/TaipeiMRT/4-3.htm11/04 10:46
129FFCst: 從這個網頁的參考資料來看341 371和381重量其實也都比301重11/04 10:46
130FFCst: 但後續這些車型並沒有再被爭執超重的問題11/04 10:47
131FFCst: 因此假設321的合約真的有以301車重為基準的條款的話那就是11/04 10:47
132FFCst: 合理性的問題了11/04 10:48