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作者 ezprice 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共393則
限定看板:MRT
Re: [閒聊] 平板電腦與智慧型手機在捷運
[ MRT ]22 留言, 推噓總分: +5
作者: gga5858 - 發表於 2011/05/24 15:00(14年前)
12Fezprice:樓上這個問題要到未來802.11r標準普遍之後才能在多AP間快05/24 22:15
13Fezprice:速切換。現在的狀況的話,就是應該會斷線一下下再連線成功05/24 22:16
17Fezprice:的確是可以用相同SSID漫遊,但是頻道要錯開,簡單來說月台05/25 00:15
18Fezprice:跟車廂要用兩個不同群組的頻道05/25 00:15
19Fezprice:比較令人擔心的是如果兩個AP的強度相當時,有一些用戶端的05/25 00:19
20Fezprice:無線網路的韌體或驅動程式處理不好的話,就會不斷地跳來跳05/25 00:20
21Fezprice:去......05/25 00:20
22Fezprice:是用戶端的無線網"卡"05/25 00:20
[情報] 高雄捷運100年3月各站旅運量
[ MRT ]85 留言, 推噓總分: +47
作者: TaiwanXDman - 發表於 2011/04/23 09:44(15年前)
58Fezprice:中央政府出錢到法定上限後,市政府自己出餘款自己養,沒人04/24 14:53
59Fezprice:會有意見04/24 14:53
[新聞] 救樂生療養院 民團聲請捷運停工敗訴
[ MRT ]44 留言, 推噓總分: +35
作者: Hastings - 發表於 2011/04/18 22:22(15年前)
10Fezprice:J.U.S.T.I.C.E04/18 23:37
Re: [問題] 轉乘站的站名牌顏色
[ MRT ]10 留言, 推噓總分: +6
作者: hicker - 發表於 2011/04/16 15:57(15年前)
3Fezprice:推用心觀察:)04/16 16:16
[問題] 請問台北車站底下的捷運夾層是怎麼蓋的呀
[ MRT ]84 留言, 推噓總分: +28
作者: picheeng - 發表於 2011/04/11 20:58(15年前)
24Fezprice:老人要講古了,當年蓋披薩屋,還有周圍那一卡車地下街、站04/11 21:47
25Fezprice:體、隧道......那個附近圍籬的黑暗期應該有接近20年。從我04/11 21:49
27Fezprice:還沒念高中一直到大學畢業、研所畢業、當兵、開始工作....04/11 21:49
28Fezprice:我當年有一種感覺就是「永遠不會好」XD04/11 21:50
29Fezprice:披薩屋當年是很fashion的,現在外面拉拉皮,裡面空間重新04/11 21:51
30Fezprice:規劃一下,還是不錯用的:)(披薩屋比台桃一航廈年輕十歲)04/11 21:52
34Fezprice:溪底,披薩屋當年超風光的,相形之下桃園車站數十年不變也04/11 21:59
35Fezprice:過了這麼多年......04/11 21:59
40Fezprice:nonono,對TRA而言,除非有必要,否則無須改建,千秋萬世04/11 22:21
41Fezprice:再來當年中壢站改建也是當地政府值得拿來說嘴的建設耶:)04/11 22:22
42Fezprice:至於美醜喔,1980年代的建築的確以今日的角度來當都很low04/11 22:23
43Fezprice:比如行政院,超low的,對面的司法院相對之下得分破表04/11 22:23
Re: [新聞] 明年搭信義線 捷運局:困難
[ MRT ]24 留言, 推噓總分: +17
作者: muta0714 - 發表於 2011/04/11 01:17(15年前)
1Fezprice:L型轉乘是經過專業規劃的結果吧,很多民代的水準跟鄉民並04/11 01:22
2Fezprice:無二致04/11 01:22
Re: [新聞] 北捷如廁看燈號 內急不必猛敲門
[ MRT ]11 留言, 推噓總分: +6
作者: Urian - 發表於 2011/04/10 21:28(15年前)
7Fezprice:XD04/11 00:33
Re: [情報] 高雄捷運100年3月運量
[ MRT ]161 留言, 推噓總分: +9
作者: spiritman - 發表於 2011/04/10 15:56(15年前)
103Fezprice:簡單來說就是,秩序崇尚:) 我想有不少人希冀捷運建設的04/11 00:28
104Fezprice:底層原因就是,秩序崇尚04/11 00:28
105Fezprice:原PO所謂的方式不一定要由齊頭平等的方式下手,而可以用經04/11 00:30
106Fezprice:濟手段巧妙地推廣。簡單的來說,就是想辦法提高私人運具的04/11 00:30
107Fezprice:操作成本,另一方面再降低大眾運具的搭乘成本。如此系統就04/11 00:31
108Fezprice:會趨向一個新的平衡點。04/11 00:31
127Fezprice:你無法期待人民使用道德感去選擇一個成本較高的運具,經濟04/11 01:57
128Fezprice:的因素還是只有經濟的解決方式04/11 01:57
Re: [新聞] 北捷如廁看燈號 內急不必猛敲門
[ MRT ]30 留言, 推噓總分: +7
作者: tawin - 發表於 2011/04/04 15:13(15年前)
1Fezprice:推!有時候真的是很緊急啊04/04 15:17
[新聞] 高雄 環狀輕軌是否該轉型了
[ MRT ]58 留言, 推噓總分: +29
作者: valenci - 發表於 2011/04/02 01:42(15年前)
24Fezprice:自行籌措剩餘的57億不要BOT直接蓋,不就好了嗎?04/02 16:19