作者查詢 / eslite12
作者 eslite12 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共923則
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19F噓: 左派黨是老左 把徵地問題算到他頭上有夠望文生義04/30 23:10
20F→: 德鐵高速線規劃慢大概1999年ICE3要上路時就是議題了04/30 23:11
21F→: 當時狀況反而是相反的:太多城市都想要維持現有的軌道布04/30 23:12
22F→: 局 才讓德鐵的高速線一直有嚴重的選線困難 另外S-Bahn04/30 23:13
23F→: 從上世紀末快速擴增 對路線容量的負擔也增加得非常快04/30 23:14
24F→: Netz AG一直都把資源優先放在大都市的緩急分離而非高速04/30 23:14
25F→: 新線 最後 這篇本來就是寫給外國人看的導覽文 會把原本04/30 23:15
26F→: 的ICx計畫(同時取代ICE1/2跟IC)當成列車跑得慢的理由本04/30 23:16
28F→: 身非常可笑 ICx的目的是優化整體城際服務不是取代ICE304/30 23:17
110F→: 當初台北車站有高樓派跟低樓派大戰 地鐵處省府北市亂鬥04/27 23:32
111F→: 最後又因為空間需要硬把房子拉高 能把為經設計直接加高04/27 23:33
112F→: 以致比例失衡動線紊亂的建築物講成單純審美觀問題的人04/27 23:34
113F→: 其實也不用評論任何建築的美醜了04/27 23:34
20F→: 組改單位本來首長就遇缺不補 還有講黑官漂白的人根本不12/26 22:50
21F→: 知道今天整併的是什麼12/26 22:51
3F→: 中車成立以前西門子跟亞斯通就有談過合併了09/28 22:35
23F→: 會把財產權跟公有財產放在一起談實在是人類思想一大突破09/23 22:33
11F→: 扣掉中國市場 單就車輛而言龐巴迪在多數規模指標仍領先07/23 22:08
12F→: 但龐巴迪在歐洲這幾年越來越有吃老本的現象07/23 22:09
28F噓: 好多人喜歡翻腦袋出來給大家看04/17 22:16
12F→: 一樓大概交通之神 雖然可能不知道經建會委過研究案07/15 00:21
13F→: 計畫主持人還是賀陳的老同事07/15 00:21
55F→: 交通類版活寶又在丟人現眼02/20 17:32
23F→: 木柵線延伸段的議會表決版是到大直 不是RCSS01/27 11:41