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作者 enterwin 在 PTT [ Road ] 看板的留言(推文), 共44則
限定看板:Road
看板排序:
2F推: 最重還是得混流啊,分這一小段有差嗎?不會騎車就滾回04/29 21:02
3F→: 家坐公車吧!04/29 21:02
25F推: 我覺得不會 車一樣會很多 還是一樣塞 而且其實機車道雖10/15 00:19
26F→: 然很寬 但車流量也是很恐怖10/15 00:19
15F推: Google算準了03/24 00:43
1F→: 可是實際上造成五股端回堵的都是要接國一北上的車流回02/01 01:05
2F→: 堵到泰山、五股端,國一南下反倒順多了,總而言之新五02/01 01:05
3F→: 路那邊接國道的車流已經夠爛了,只要下到新五路平面,02/01 01:05
4F→: 那就是註定回堵,要改善五股端回堵的問題,只能指望後02/01 01:05
5F→: 續增設引道直接銜接國一,看會不會好一些02/01 01:05
6F→: 至於北上五股IC接新五路,有大部分的車流是要往泰山、02/01 01:14
7F→: 台一高架、新莊,靠左要上台65的車流只佔小部分,南下02/01 01:14
8F→: 五股IC接台65車流較多(以上是個人常常利用65接國1南下02/01 01:14
9F→: 的心得)02/01 01:14
2F推: 五楊就是為了要分擔通過性車流,再加個林口匝道就變平02/26 18:00
3F→: 面高架一起塞02/26 18:00
4F→: https://goo.gl/maps/Ku7fs4rTU9AXrNQB8 不是,是這邊,02/16 20:47
5F→: 感覺內側原本應該是要作為匝道出口的02/16 20:48
9F→: 原來如此,看到了,感謝K大02/16 20:56
2F推: 確實啊,我不是台中人,開車到這邊沒注意,開到往大遠10/28 01:56
3F→: 百的車道,我想要直走,結果路口的警察還是義交,硬是叫10/28 01:56
4F→: 我右轉,害我不得不先右轉再繞一圈回台灣大道,對外地人10/28 01:56
5F→: 來說,並不是很友善的設計10/28 01:56
3F推: 新莊那個本來就有吧,應該是要引導往新莊的車輛提前靠右08/08 11:09
4F→: 行駛高公局匝道,之後就可以一路靠右下新五路08/08 11:09
4F推: Google街景看起來是可以的啊,那邊也只能左轉而已,因04/10 00:19
5F→: 為信義路是單行道04/10 00:20
12F推: 台南就很奇葩啊 之前第一次去也覺得震驚04/30 04:01
13F推: 頓時覺得在台北新北很幸福了 雖然也有禁行機車但還至少04/30 04:03
14F→: 還願意改善塗銷04/30 04:03