作者查詢 / emu300ct

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作者 emu300ct 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共377則
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Re: [問題] 新基隆車站完工啟用後的基隆臨港線一問
[ Railway ]12 留言, 推噓總分: +6
作者: Harrychou - 發表於 2015/01/25 17:51(11年前)
6Femu300ct: 推這篇01/25 21:14
[閒聊] 聽說很多普悠瑪廣播都壞了
[ Railway ]34 留言, 推噓總分: +12
作者: gigihh - 發表於 2014/12/26 12:48(11年前)
6Femu300ct: 之前每天搭,偶而會故障,絕大多數正常12/26 14:33
[討論] 普悠瑪的感想~
[ Railway ]53 留言, 推噓總分: +25
作者: cyit15 - 發表於 2013/02/09 19:03(13年前)
51Femu300ct:關鍵字:齒輪比02/16 21:09
52Femu300ct:普悠碼號沒有氣密吧,穿過隧道耳朵會痛耶@@02/16 21:11
53Femu300ct:那種風檔沒辦法承受氣壓變化啦02/16 21:11
[分享] 台灣高鐵及捷運列車聲音
[ Railway ]6 留言, 推噓總分: +3
作者: emu300ct - 發表於 2012/12/16 01:21(13年前)
5Femu300ct:421次的雜音是指? 其實490被干擾得比較明顯12/29 00:31
6Femu300ct:那個唧唧格格其實是風檔摩擦聲12/29 00:33
[討論] 台鐵自強號第一節車廂不舒適
[ Railway ]23 留言, 推噓總分: +10
作者: anagan - 發表於 2012/12/15 15:52(13年前)
21Femu300ct:因為冷氣風道讓通道門無法隔音,所以噪音才會那麼大12/16 01:14
22Femu300ct:這樣的設計是因為要讓玄關附近有空調所做出的犧牲12/16 01:15
23Femu300ct:嚴格來講不是2000系,是10500後的車就都是這個設計12/16 01:16
[討論] EMU700惱人的嘰柺聲!!!
[ Railway ]17 留言, 推噓總分: +9
作者: meimeiamy - 發表於 2012/12/05 22:27(13年前)
8Femu300ct:氣壓調節閥的聲音,只要是日系無搖枕量轉向架都有這聲音12/06 15:09
[閒聊] 火車掛點的機率高不高?
[ Railway ]12 留言, 推噓總分: +5
作者: cinagro - 發表於 2012/12/02 16:47(13年前)
12Femu300ct:嘉義機務段表示:12/04 21:14
Fw: [請問] 關於德國鐵路(Deutsche Bahn)的行控系統
[ Railway ]10 留言, 推噓總分: +4
作者: ROCAF - 發表於 2012/11/25 11:09(13年前)
13Femu300ct:國際列車太多了,就算他自己準也無法保證別人會準@@12/04 21:17
14Femu300ct:且現在ICE還跟TGV對開到法國 行駛時間太長誤點機會就高12/04 21:18
[閒聊] JR的一堆國鐵老車還真耐操
[ Railway ]15 留言, 推噓總分: +10
作者: yamatobar - 發表於 2012/11/12 17:47(13年前)
15Femu300ct:485系不更新的話搭起來很不舒服12/04 21:24
[問題] KIHA E200有沒有可能引進台灣
[ Railway ]35 留言, 推噓總分: +11
作者: tim7323 - 發表於 2012/11/11 00:40(13年前)
22Femu300ct:這種車輛不符合台鐵的營運需求吧 @@11/11 20:57
23Femu300ct:買車不是買玩具,要符合營運需求才是真的11/11 20:57
24Femu300ct:台鐵只是用個直結壓縮機就嫌空調無法統一備料11/11 20:59
25Femu300ct:何況是採用這種"尖端科技"11/11 20:59
26Femu300ct:日本是有軌道產業在支撐,JR東更有自己的研發部門11/11 21:00
27Femu300ct:但是台灣的軌道沒有這些後盾,所以別去想了吧11/11 21:01
28Femu300ct:採購法其實可以買,但是是否符合營運需求要斟酌11/11 21:02