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作者 dukery 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共95則
限定看板：MRT
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6F→: 沒有招維修人員......看樣子不能期待補充人力了03/10 09:25
8F推: 應該是少了個0，要不然就是指站務處02/28 21:58
37F推: 捷運公司哪時候可以炒地皮了？那不是捷運局的勢力範圍？11/14 18:07
1F推: 我覺得2500這個價格是捷運公司在委婉的說「老子不想接這11/14 09:57
2F→: 個屎缺」11/14 09:57
6F→: 我覺得會跟高捷認同卡一樣「受歡迎」11/14 10:05
7F→: 我不會說完全沒市場，但是這個市場小到沒有代表性，小到11/14 10:07
8F→: 不具統計意義的話，那就沒有試水溫的效果了11/14 10:07
2F→: 附帶一題，使用電子票證單程最高52，一個月通勤2288元而已11/14 08:22
3F→: 真要吸引機車族，這個價位若是季票還差不多，雙月票也勉強11/14 08:24
9F→: 單程最高52，哪來的單程平均60？11/14 09:12
10F→: 更不要提一週搭乘20次，誰通勤一周上10天班？11/14 09:13
15F推: 四小時，比北捷時間充裕的多啊，北捷大概兩個半小時就要11/05 05:54
16F→: 撤收了11/05 05:54
21F推: 我聽說站務通常只會抓鎖定已久的慣犯，畢竟尖峰時間那麼忙10/25 03:02
22F→: 而且一般以勸導為主，會直接開罰應該是屢勸不聽吧10/25 03:03
4F→: 因為開源節流啊10/16 21:52
13F→: 現在在拼業外收入170億，哪有時間處理這種小問題10/16 23:12
42F→: 不就是他開始管才開始出問題的嗎？10/17 02:26
98F→: 就那幾個銅板就想什麼都搞？哪有那麼便宜的事情啦09/22 13:45
11F→: 真有誰上線沒出過包嗎？差別只是大包小包、上級願不願意08/19 08:43
12F→: 能不能夠幫你擔下責任而已。我認為出錯是累積經驗的過程08/19 08:43
13F→: 中難以避免的。08/19 08:43