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作者 dierac1000 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共1422則

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[新聞] 影／謝國樑宣布：基隆捷運明年1月動工

[ MRT ]71 留言, 推噓總分: +19

作者: rickisme - 發表於 2025/12/24 23:42(1周前)

63^F推dierac1000: 難得有理由可以拆台鐵的，拆掉換捷運不香ㄇ12/26 12:59

[新聞] 台鐵2車型駕駛艙「天眼」監控啟用　工

[ Railway ]66 留言, 推噓總分: +25

作者: JHENGKUNLIN - 發表於 2025/12/21 11:27(1周前)

46^F→dierac1000: 調閱規定不是做好看的嗎，不是聽說有人沒事就會調出12/21 21:41

47^F→dierac1000: 來看畫面XD12/21 21:41

53^F→dierac1000: 調畫面考核就很方便了，不用隨車就可以看司機有無疏12/21 23:26

54^F→dierac1000: 失12/21 23:26

[記錄] 2025.08.16 1107次七堵→桃園

[ RailTimes ]2 留言, 推噓總分: 0

作者: u10000108 - 發表於 2025/10/16 22:22(2月前)

1^F→dierac1000: 除了汐止→汐科看起來像定V55，其他看起來沒什麼問10/27 13:25

2^F→dierac1000: 題啊10/27 13:25

[新聞] 通勤族叫苦！台鐵每日8時起誤點這4站最

[ Railway ]87 留言, 推噓總分: +37

作者: godofsex - 發表於 2025/09/26 05:48(3月前)

55^F→dierac1000: 把表定開車時間都改半分開車，誤點率就會改善了09/26 17:06

79^F→dierac1000: 車長要怎麼給號誌？行調手持機與號誌機連線？09/27 08:01

Re: [問題] 台鐵西部幹線的貨列要消失了嗎?

[ Railway ]42 留言, 推噓總分: +15

作者: tsuyoshi2501 - 發表於 2025/09/18 19:32(3月前)

15^F→dierac1000: DHL都壞一堆要R20支援了XD09/19 00:44

[記錄] 2025.09.10 137次南港→臺中

[ RailTimes ]4 留言, 推噓總分: +1

作者: yoyotwtn - 發表於 2025/09/12 02:17(3月前)

2^F→dierac1000: 中壢南V130可以71.6k收，也可以溜到新豐再控彎道限09/12 16:38

3^F→dierac1000: 速09/12 16:38

[記錄] 2025.08.24 149次基隆→新竹

[ RailTimes ]4 留言, 推噓總分: 0

作者: ELYC1x - 發表於 2025/08/27 18:06(4月前)

2^F→dierac1000: E500牽引PP編組，相較於E1000型牽引，只差在彎道不08/28 10:24

3^F→dierac1000: +5，下坡限速相同08/28 10:24

[新聞][外鐵] 英新型電池驅動火車開322公里創最長續航紀錄

[ Railway ]15 留言, 推噓總分: +6

作者: hihihihehehe - 發表於 2025/08/22 19:50(4月前)

10^F→dierac1000: 台鐵的調性比起蓄電池車應該會更偏好油電車，同樣主08/23 10:51

11^F→dierac1000: 迴路用蓄電池異常，油電車至少還有柴電模式08/23 10:51

[新聞] 司機員停車不當台鐵：重新適性測驗未過

[ Railway ]61 留言, 推噓總分: +19

作者: kensukeshu - 發表於 2025/07/23 13:01(5月前)

2^F→dierac1000: 鼓勵兩階段停車，那就不會再刁行慢了吧～07/23 14:32

[閒聊] 疑似支線用新一代車輛渲染圖

[ Railway ]62 留言, 推噓總分: +15

作者: tsuyoshi2501 - 發表於 2025/07/14 14:27(5月前)

31^F→dierac1000: DR3200是雙動軸，而且引擎功率分配在變速機的還有35007/15 00:52

32^F→dierac1000: kw，變速機是液一直一可惜了點，整體性能有進步了07/15 00:52

33^F→dierac1000: 至於4樓大大提到的問題，反正最差就是DRC都丟給七堵07/15 00:54

34^F→dierac1000: 運用而已XD07/15 00:54

39^F→dierac1000: DRC深澳線登坡困難只在之前八斗子站整修期間的第一趟07/15 10:40

40^F→dierac1000: 車發生機率比較高，現在遇到車況不佳低速牽引力調整07/15 10:40

41^F→dierac1000: 不易時，直接退行到八斗子站附近，用假想坡度做速度07/15 10:40

42^F→dierac1000: 登坡就好，所以如果真的DRC還需要運用，改造的機會也07/15 10:40

43^F→dierac1000: 渺茫07/15 10:40

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