作者查詢 / dierac1000
作者 dierac1000 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共1197則
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43F→: 3100以前的DMU有拖油瓶,換裝引擎的老kiha在怎麼說功04/28 13:42
44F→: 率都至少300ps,所以加速表現還是比我們現純DMU優04/28 13:42
2F→: 既然都只開到濁水,不如整條停駛改公路接駁還比較單04/24 21:33
3F→: 純04/24 21:33
85F推: 原來北機有到彰化,那海線應該也能娛樂一下了04/14 19:44
25F→: 集集線也有千分之20以上的連續上坡哦,基本上現在DRC04/13 16:06
26F→: 在運用的支線,對於有拖油瓶的DMU來說負擔都滿大,新04/13 16:06
27F→: DMU性能有差就不歸類在其中04/13 16:06
3F→: 除了因下坡限速不同及行駛阻力的落差而有差異之外04/12 09:05
4F→: 基本上是用PP跑法,只是起步加速率不同,不過楊梅04/12 09:05
5F→: ~埔心一樣套用就增沿惹,後來改成出楊梅做V120在04/12 09:05
6F→: 變坡點附近收電門就能準點04/12 09:05
7F→: PP客車的機電都還沒改,怎麼可能6月改點讓E500牽引PP03/18 18:14
8F→: 客車?03/18 18:14
1F推: 雙溪到牡丹可以跑3分鐘應該沒退變速?03/15 13:02
10F→: 還要等辦閉塞,所以不會同時發車~03/14 16:42
17F→: 聽說E500雨天的黏著控制比R200差,不過相較於PP一空03/06 15:15
18F→: 轉就讓該空轉軸在內一個轉向架都動力限制30秒還是有03/06 15:15
19F→: 差~03/06 15:15
27F→: 不過好歹也是有280kN及3888kw,晴天拖1080噸爬牡丹坡03/06 22:51
28F→: 應該還是可像早年的GE自己上03/06 22:51
38F→: 如果E500可以+5,現在GE為何不+5?03/08 12:43
13F→: 若怕捷運運量太差,屆時讓台鐵往基隆的列車減班就行03/02 09:57
14F→: 了,而且逐漸讓人習慣沒有台鐵也方便基捷二階段推動03/02 09:57