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作者 Deming 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共565則
限定看板:MRT
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117F推: 完全同意原po,尖峰時段的台灣大道就像一道牆,往來南北台04/02 05:25
118F→: 中真的很耗時耗神又耗力 然後三寶又多,各種路況讓你心死04/02 05:26
9F推: 站名應該還沒定案吧?03/05 23:32
51F推: 自行車更慘,沿著軌道旁的自行車道,到了路口車道消失,沒02/08 13:06
52F→: 有對應的號誌,沒有對應標線,根本無所適從02/08 13:06
127F推: 樓樓上對於45的描述有一點本末倒置了,它不是故意繞駛,而11/26 23:30
128F→: 是跟開發歷程有關,早期45是22路的延伸線,22路終點逢甲11/26 23:30
129F→: 45就從逢甲再伸延伸榮總宿舍,從2000左右又延到中科友達11/26 23:34
130F→: 45以中科友達為終點大概約十年之後,後續才又延到管理局11/26 23:35
131F→: 只有國安國小是真正被拉進去繞駛的11/26 23:36
132F→: (註:仁友22路現已消失)11/26 23:37
133F→: 當年22路,班次多,3到5分鐘就發車,可說是西屯路霸主11/26 23:39
134F→: 現在的35當年是135,爛到發汁;25路則是後來才出現的11/26 23:40
22F推: 英國有不少類似的地塹式軌道設計10/01 03:41
55F推: 台灣大道塞車並非全都是往返國道好嗎....08/13 01:29
102F推: https://ice2006.pixnet.net/blog/post/31150713 地面纜車06/17 02:46
27F推: 台灣醜到爆的捷運站?哪裡誤會了?07/30 00:53
11F推: 外觀濃濃的英國風格,內裝就還好,英國通勤車較少長條椅07/30 00:51
56F推: 蔡仁堅那時候,竹北交流道剛蓋好 週邊還很荒涼 地皮也還07/30 00:42
57F→: 沒被炒起來 竹北還是個小鄉下 當然不會整體規劃~07/30 00:43