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作者 coppi 在 PTT [ CAR-TUNING ] 看板的留言(推文), 共217則
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29F推:就直接改1.8, 上單凸vtec這樣比較划算?09/25 23:28
47F推:改..... 買雅歌來改?09/29 12:40
51F推:妥善率跟日本車不同,k9, 改手排啊,科科09/29 16:27
56F推:看修車技師等級嘍 很多車不是被操壞的,是被修壞的09/29 22:31
4F推:原廠不是15嗎?07/22 15:23
9F推:人工焊接?那產量得下降多少啊,別聽那虎爛05/06 22:52
7F推:建議去底盤專門店改,汽車百貨技術很慘,另外建議改14吋就04/22 02:31
8F→:不錯開04/22 02:31
3F→:那就手排先上啊 小馬力車手排真的差不小02/22 22:18
7F→:運氣不好的話 變速箱02/22 22:42
15F→:廠車出門郊遊蠻暈的 我個人會偏向換原廠手排車來改02/23 08:06
1F→:有這種預算又是跑山路 我推薦你直接換三門k6 或saxo 10602/22 21:51
22F推:輕鬆? 手排 14吋鋁框 賽車椅 這樣就減輕不少重量了02/23 11:33
23F→:輕鬆? 手排 14吋鋁框 賽車椅 這樣就減輕不少重量了02/23 11:42
24F→:改引擎甚麼的省起來養車比較實際02/23 11:43
28F→:是 傳輸效率就是不一樣 找回流失的動力02/23 18:03
47F推:兩者無關...02/24 16:08
9F推:預載不會變更車高..02/23 18:03
15F推:我看BC網站上面的說明是分開調整的 應該是不同形式的避震吧?02/23 18:52
16F→:d大是指直接在彈簧上加墊圈 而我是指調整彈簧固定座?02/23 18:54
19F推:了改了 所以如果想調整預載又不想影響車高 得找高度可調款02/23 19:20
3F推:換jc urs賽道版來令?01/22 20:41
15F推:我住山區啦 常常用四檔滑下山 基本上我覺得jc算耐用又夠力01/23 21:19
16F→:而且不叫也沒啥粉 附註我開的車經常是超載的01/23 21:20
17F→:但是煞車仍然覺得蠻夠力的 所以個人覺得划算01/23 21:20
30F推:為啥超跑幾乎都打孔?01/24 07:20
11F→:要舒適又要熱血 請買可調的 平常放軟軟上山再調硬01/17 07:48
14F推:我同事k8 3d裝bc我坐副駕在高雄市區是覺得很舒適....01/15 07:12
27F推:你可以用原廠彈簧配kyb或koni減震桶...01/15 20:33
28F→:婀 對了 我身龐大蓋有六七個親友有裝bc 但是我目前沒坐到01/15 20:35
29F→:有避震異音的 大多是車內的零件聲..01/15 20:35
33F推:我只能說彈簧硬度是能選的 而改裝避震阻尼強01/16 19:14
34F→:處理坑洞不必晃好幾下 切車道也比較俐落...01/16 19:14
35F→:但你的原廠會彈跳? 開太快的晃動還是不吸震一直跳啊...01/16 19:16
41F推:樓上你需要的是預載調整 不是阻尼調整01/17 07:46
42F→:yohko86你那個是阻尼掛了為主因 尾巴輕為次因,..01/17 07:47