[問題] 剎車冒煙是來令片還是碟盤耐溫不夠?

看板CAR-TUNING作者 (賦別--鄭愁予)時間11年前 (2013/01/22 14:11), 編輯推噓15(15推 0噓 24→)
留言39則, 14人參與, 最新討論串1/1
as title, 先前跟朋友去跑過一次TIS 大概跑了3~4圈就開始覺得制動力變弱, 聞到焦味, 下場後發現前煞車開始冒煙 我的卡鉗是原廠二活塞吧, 碟盤也原廠, 來令片換了Hawk HP Plus 想請問如果要改善這現象的話, 是要從哪裡著手呢? 其實當下朋友就開始勸拜換整組鮑魚, 但...身為一個RD宅宅 應該要有科學家的精神, 從bottleneck著手才有最大效益 XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 210.61.82.125
→
01/22 16:17, , 1F
剎車皮 盤再熱只會發紅 變形 不會冒煙
01/22 16:17, 1F
→
01/22 19:12, , 2F
瞭解，也許HP Plus的耐溫還不太夠
01/22 19:12, 2F
推
01/22 20:41, , 3F
換jc urs賽道版來令?
01/22 20:41, 3F
JC的皮好貴，但不知道CP值高嗎@@
推
01/23 00:58, , 4F
推1F. 冒煙是皮. 再來就是活塞環. 其餘金屬件不會冒煙
01/23 00:58, 4F
推
01/23 01:02, , 5F
還有. 冒煙離真正衰竭還有一段
01/23 01:02, 5F
推
01/23 03:33, , 6F
想請問你hp+平常街道使用異音會很大嗎?
01/23 03:33, 6F
塞車時異音超大，大到有丟臉的感覺，有時候還伴隨奇怪的扣扣聲 不過跑完一次TIS後，這幾天異音倒是變小了@@ 難道這才叫做真正的"動態磨合" XDDD
推
01/23 06:58, , 7F
HP+這麼弱喔
01/23 06:58, 7F
推
01/23 11:33, , 8F
HP+等級跟DS2500差不多吧？ 這表現有點虛＠＠
01/23 11:33, 8F
→
01/23 11:36, , 9F
話說之前用過FERODO 2.11，有次123被攔下來，警察還問
01/23 11:36, 9F
→
01/23 11:37, , 10F
"先生，你煞車好像有問題，一煞車就冒火花"
01/23 11:37, 10F
→
01/23 11:39, , 11F
用這等級的來另，碟盤容易變形，高速煞車抖動不斷
01/23 11:39, 11F
→
01/23 11:42, , 12F
原po來另是新的？會不是殘留油漬？
01/23 11:42, 12F
來令用了4個多月了，應該有5000km以上了
→
01/23 11:53, , 13F
FERODO 一堆假的吧
01/23 11:53, 13F
※ 編輯: windclound 來自: 210.61.82.125 (01/23 12:46) ※ 編輯: windclound 來自: 210.61.82.125 (01/23 12:47)
推
01/23 13:56, , 14F
這種情況下改打孔碟會不會對散熱有明顯幫助?
01/23 13:56, 14F
推
01/23 21:19, , 15F
我住山區啦 常常用四檔滑下山 基本上我覺得jc算耐用又夠力
01/23 21:19, 15F
→
01/23 21:20, , 16F
而且不叫也沒啥粉 附註我開的車經常是超載的
01/23 21:20, 16F
→
01/23 21:20, , 17F
但是煞車仍然覺得蠻夠力的 所以個人覺得划算
01/23 21:20, 17F
→
01/23 22:08, , 18F
改打孔碟一定是對散熱有幫助的 只是有無法解決的問題
01/23 22:08, 18F
→
01/23 22:09, , 19F
J.C. BRAKE URS去跑大鵬灣都夠... 比HP+強太多了啦
01/23 22:09, 19F
→
01/23 22:09, , 20F
打孔碟不是作好就一體成型的 而是另外去加工鑽孔 破壞掉原
01/23 22:09, 20F
→
01/23 22:11, , 21F
本的結構 使用一段時間後 每個小洞周圍都出現幾條小裂痕 其
01/23 22:11, 21F
→
01/23 22:12, , 22F
實看到會覺得蠻毛的 因為我不敢再用下去 就換掉了
01/23 22:12, 22F
→
01/23 22:13, , 23F
http://ppt.cc/WGJ- URS是 超跑奪冠利器 參考一下吧
01/23 22:13, 23F
→
01/24 01:23, , 24F
不建議打洞碟 劃線碟比較好 打洞的跑過可能會小小裂開
01/24 01:23, 24F
推
01/24 02:14, , 25F
這種跑賽道的我也不會建議去買台製打孔碟;
01/24 02:14, 25F
→
01/24 02:17, , 26F
我看過打孔碟變波浪碟的,上面一圈一圈的同心圓.
01/24 02:17, 26F
→
01/24 02:18, , 27F
但如果是外國知名大廠原裝的打孔碟,久了也會裂嗎?
01/24 02:18, 27F
推
01/24 02:56, , 28F
國外有人的Brembo原廠打洞碟在跑完三天賽道之後的樣子
01/24 02:56, 28F
→
01/24 02:56, , 29F
01/24 02:56, 29F
推
01/24 07:20, , 30F
為啥超跑幾乎都打孔？
01/24 07:20, 30F
推
01/24 08:07, , 31F
孤狗了一下,我有找到GT-R原廠brembo碟盤裂開的,也有GT3裂的,
01/24 08:07, 31F
→
01/24 08:07, , 32F
他們好像覺得這是很常見的事. XDDDDD
01/24 08:07, 32F
推
01/24 11:35, , 33F
反正買得起那些車的人應該覺得還好 畢竟GTR換一次變速箱油
01/24 11:35, 33F
→
01/24 11:36, , 34F
就快要一千美左右了....
01/24 11:36, 34F
→
01/27 02:30, , 35F
brembo打洞碟超會裂，我可以作證！
01/27 02:30, 35F
推
01/27 03:29, , 36F
Sky老大也作證了. XD
01/27 03:29, 36F
推
02/01 00:24, , 37F
朋友的EVO配BREMBO打孔碟也是裂個天翻地覆不能自己
02/01 00:24, 37F
→
02/01 00:25, , 38F
但他說沒差照開 照樣跑大鵬灣
02/01 00:25, 38F
→
07/30 17:42, , 39F
我用BREMBO F50 +打孔碟..到現在5年多...也沒看到半條
07/30 17:42, 39F
‣ 更多 windclound 的文章
文章代碼(AID): #1G_Yscwt (CAR-TUNING)