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作者 conquer 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共3999則
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1F推:其實打球和爬山所需的體力沒辦法這樣直接換算02/25 21:52
2F→:因為運用到的肌群和技術能力不同.02/25 21:52
4F→:爬山著重下肢肌力和協調力, 高山有高度適應的問題02/25 21:53
5F→:兩天以上的行程要訓練背負重裝... 總之節奏很不同02/25 21:54
6F→:你練得夠久,心肺耐力是可以的,但宜加強的是下肢肌耐力和02/25 21:55
7F→:負重能力, 可以搭配慢跑或長時間爬坡/爬樓梯訓練02/25 21:56
9F→:有重裝行程之前請有經驗的人協助背負系統和負重爬郊山.02/25 21:56
11F→:不夠了解:p 不過打球跳躍跟爬坡下肢力學方式不同.02/25 22:01
12F→:找個方便,夠份量的郊山/中級山步道經常練習吧 :)02/25 22:01
18F推:爬山的行程難易差距太多,很多簡易的郊山/高山你沒問題的02/25 22:05
22F→:先不論負重, 羽球下肢的使力是爆發式,爬山是持續耐久的.02/25 22:07
27F→:當然爬山節奏不像打球緊張,行程可調整休息,其實未必比較累02/25 22:08
39F推:登山是有氧運動.02/25 22:18
3F推:推 燒完紙錢 一群人馬上就消失 留下地上一攤灰燼 XDD02/23 17:32
21F推:http://0rz.tw/otUV1 裡面有一些討論02/23 01:04
22F→:獨攀需要的經驗和能力比兩人以上隊伍要多很多, 和性別關係02/23 01:06
23F→:反而沒那麼大. 建議先有1日郊山->2~3日郊或中級山獨攀經驗02/23 01:06
24F→:選擇容易撤退及避難的路線為優先..02/23 01:08
1F推:那一片林是柳杉林~ 鐵杉不會長到那裡啦 :p02/21 22:38
5F→:北插山系外圍的拔刀爾山和紅河谷越嶺就有喔 ~02/19 19:10
10F推:南湖大山是單日重裝爬升...是一天重裝走到南湖山屋嗎 orz02/18 21:19
11F→:六順山在第二級...雪劍線-雪山西南稜~ 很多怪怪的地方XD02/18 21:20
14F推:出海口的話,是濁水溪? 雖然多數時候主流只有中間一小部份.02/18 22:48
15F→:其次就高屏溪口和後龍/西湖溪共同出海口吧02/18 22:50
15F推:我悲觀的認為力行也沒救了。921之後不斷地滑加上沿線幾無02/18 17:48
16F→:原始林,大片陡峭濫墾的山坡地,即使現今產道規模也逢雨必坍02/18 17:49
17F→:真要闢成省道只會是無底錢坑,其腰繞路廊也無法做長隧道.02/18 17:50
18F→:根本上中投山區在921之前,數十年濫墾濫伐之前要維持台8,台02/18 17:52
19F→:7甲,台14甲,力行諸路穩定是可能的, 但現在幾乎不可能了!02/18 17:53
20F→:http://e-info.org.tw/node/5362 張景森看法未必完全正確,02/18 17:55
21F→:但他點出了我們不願面對的真相, 在台灣1500公尺以上山區之02/18 17:56
22F→:脆弱, 超乎你我的想像....02/18 17:56
11F推:推尼克的論點. 真正背起大背包, 走入地圖中公路空白處,02/18 00:46
12F→:那依然是有路的. 人腳走出來的山徑是最初也是基本的路.02/18 00:47
13F→:我相信Road的定義不會只是文明交通工具可及那麼狹隘.02/18 00:48
26F→:p大並沒有意暗指要廢蘇花就蘇花高, n兄不用反應過度 :P02/18 17:27
27F→:事實上現成的三橫山區路段,經常有被碾死的爬蟲和蝴蝶昆蟲.02/18 17:28
28F→:開車騎車的人不太會注意,健行者就看得很清楚了 ~02/18 17:29
29F→:曾在五月某日健行南橫池上霧鹿段,一天內看到數十條死蛇orz02/18 17:31
6F推:是卡"社"大山. 另外若不是高快速公路,行車品質差時間又長,02/17 21:09
7F→:交通效益大部份現有台14甲-台8可取代, 經濟效益在哪裡?02/17 21:10
8F→:再者連北中南橫都有眾多單線道路段了, 全線兩線道很難 XD02/17 21:11