作者查詢 / codoba
作者 codoba 在 PTT [ biker ] 看板的留言(推文), 共39則
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45F→:看到上面那段翅膀硬了跟台灣貪 有點好笑03/20 17:30
46F→:日廠特色就是技術保留跟吃不飽餓不死 純撈錢政策03/20 17:31
47F→:走自立路線被你抹成翅膀硬 當聽話小弟較有面子嗎?03/20 17:34
48F→:日本不貪心來台做義舉不賺錢囉?台灣是老鼠?根本崇洋兩標準03/20 17:35
49F→:日本的西化崛起 你大概會扭曲成臥薪嘗膽的立志故事03/20 17:37
50F→:買過日製品都知道 綁規格排異己賣天價 沒台廠競爭 所有物品03/20 17:50
51F→:都十倍百倍價 而你也只買得到次等貨 銘機好貨不賣東南亞人03/20 17:56
43F→:建議別加音樂04/29 16:37
14F推:過來人心得 與其看老闆兒子心情臉色 建議你買網拍 且更便宜12/09 00:46
8F→:原廠陶缸單價不斐 幾乎不會有車行用 廢車場二手品一顆50009/25 22:38
9F→:懶惰點的車行 的確很可能直接用廢車場的陶缸+缸頭09/25 22:40
10F→:但若是原本就配陶缸的新迪爵 只要還有機油陶缸很難壞09/25 22:42
11F→:缸壁黑 可能是二手零件 或原本的缸體沒壞只換活塞或都沒換09/25 22:47
24F→:要卸下汽缸 請找離家進且願意作證+至少兩組證人以上+錄影09/27 12:24
25F→:既要追究就別再騎乘 里程增加對對方有利 另外拆下汽缸時09/27 12:28
26F→:請車行汽缸上簽名作證 拆卸時請他戴手套且別抹掉原本指紋09/27 12:30
27F→:汽缸上有原店家指紋跟單據 對方應不會傻到上法院09/27 12:40
18F→:若你知道誣告不成立 還慫恿人惹毛檢察官法官幹嘛09/18 09:49
19F→:別建議別人做你自己不甚瞭解的事 這是實務不是小考習題09/18 10:02
20F→:消費糾紛協調和解就好了 教雙方纏訟是嫌法院兩造時間太多嗎09/18 10:09
15F→:看到大羊 我還以為是3-500以上的08/20 13:32
15F→:完整改原廠新料件約近萬元 殺肉料錢不含殼約2.5k 要會挑08/15 22:10
20F→:有attila悍將跟光陽車系 改完最大差異是耐用跟煞車差很多08/15 22:17
22F→:我自己2台都改直碟 真的有感情-值得 純代步請留著買新車08/15 22:20
24F→:attila碟煞有改等於沒改 請改180mm至205mm 原廠有同款鋁圈08/15 22:25
3F推:以前騎vespa代表白領與品味 野郎=工人載貨 問長輩就知道07/11 11:35
4F推:會吃機油的車 機油吃過半後 馬力變大是正常的副作用07/01 00:36
2F→:故障點在車台的止擋金屬塊被撞歪 但換車台是天價06/30 00:00
4F→:拆掉三角台時若順便點焊補肉 轉向角度縮小就ok了06/30 00:02
5F→:補焊頂多200-300元 但下三角台工資會高過焊接06/30 00:03
6F→:你把把手左右轉到極限 用尺量可發現左邊可轉比右邊多06/30 00:04
8F→:若還沒修 我會建議你無視 因為所有零件都正常能用 白花錢06/30 00:18
10F→:與其叫他換回來 不如請他幫忙補焊 拆車殼時你轉龍頭06/30 00:21
11F→:轉到左右極限時 看車台跟三角台交界那個擋片 就知道哪裡歪06/30 00:23
12F→:補肉補到能上鎖就解決了06/30 00:26
13F→:要焊通常要再下三角台 三角台鎖頭要不要換回舊的就看你了06/30 00:28
16F→:可比對一下兩個三角台止檔金屬歪的程度 通常都歪在車台端06/30 00:30
17F→:弄好只要點焊一下 沒多少錢也不必換零件 看車行願不願意了06/30 00:37
22F→:不是車台鎖孔變大 鎖孔洞變大會變成轉什麼角度都能上鎖07/01 00:45
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