作者查詢 / chunwei0120
作者 chunwei0120 在 PTT [ Road ] 看板的留言(推文), 共280則
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8F推:北二高三線限速90 中山高兩線道台北段限速10003/23 22:35
39F推:我小時候有在高速公路下車過.....因為完全不動02/05 02:44
40F→:駕駛人和乘客跑出來活動筋骨02/05 02:44
2F推:不是樹林收費站已經要改建交流道了嗎01/29 02:07
3F→:這樣那附近北上就有三個出口了01/29 02:08
5F推:多謝xiao大提醒 我糊塗了XD01/29 02:50
40F推:計程收費之前 林口雙向都蠻恐怖的 各車道車速差太多01/15 23:07
42F推:文山區永安街22巷 比永安街寬了三倍 公車都在走06/20 22:24
54F→:看到J大的建議我真的傻了...你應該不常開車吧 呵呵06/11 02:05
55F→:我常常開五楊 開過一次高乘載 很爽 龜車不多06/11 02:05
56F→:高乘載主要產生的問題是在 客運本身不太愛走高乘載06/11 02:06
57F→:一般車道有僅兩個 一邊留給慢車 如果剛好又碰到有車06/11 02:07
58F→:龜在中線 會使後方整個速度變慢 有時候明明天前面沒車06/11 02:08
59F→:卻只能開到80~90的窘境06/11 02:09
103F推:我之前提倡廢掉比較好 一直被戰06/11 20:25
104F→:其實尖峰時間開高乘載還蠻爽的 只是真的有那個誘因06/11 20:26
105F→:為了開HOV去多載幾個人06/11 20:26
106F→:嗎?06/11 20:27
107F→:J大說我扣帽子 不過你的兩線道HOV不知道有沒有人要幫06/11 20:28
108F→:你護航06/11 20:29
32F推:把國五平原段改編為國十二 皆大歡喜(誤)06/06 23:41
4F推:這問題我也很想知道XD05/24 18:07
7F推:低調的意思是?05/27 00:00
6F推:其實大客車走一般車道比走高乘載還要多05/21 02:35
9F→:我下次用行車紀錄器數數看好了 時段應該有差05/22 01:25
5F→:剛剛翻了行車紀錄器 真的有中壢 哈哈04/23 22:03
9F→:不知道可不可以規範 客運一定要行使高乘載車道?04/23 22:50
14F→:不好意思啦 先前只注意到桃園機場 我道歉~"~04/24 00:03
19F→:我之前的經驗是 一出隧道就不塞 因為可以馬上換到04/24 01:12
20F→:左側車道 一出隧道那邊限速是40 車一多又只有一線的話04/24 01:13
21F→:很容易後面都開始變成40km04/24 01:14
29F→:怎麼會無關...你被三台龜車擋的機率低多了04/24 22:04
31F→:我有說跟"HOV用路人"有關係嗎?04/24 22:49
32F→:等你哪天被兩台龜車擋住 HOV卻不能拿來超車你就懂了04/24 22:50
33F→:你要說什麼鼓勵高乘載上路我沒有意見 鼓勵是多多少少04/24 22:53
34F→:一定有 至於整體利益來說其實很難講04/24 22:54
35F→:但是你說龜車問題和HOV無關 這未免太牽強了04/24 22:55
40F→:交給其他網友評理 呵呵~~ 整體利益應該沒有你想的那04/25 00:10
41F→:麼簡單 那整個五楊都拿來HOV不是更好04/25 00:10
42F→:至於龜車理論 我相信其他人可以看得懂我的論點04/25 00:11