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作者 chiyoda 的總覽 (PTT發文,留言,暱稱)

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chiyoda 在 PTT 最新的發文, 共 32 篇

[活動] E2P1甲過關

[ KanColle ]1 留言, 推噓總分: +1

作者: chiyoda - 發表於 2023/03/30 22:56(3年前)

[活動] E5P4甲通關碎念

[ KanColle ]0 留言, 推噓總分: 0

作者: chiyoda - 發表於 2022/07/06 22:23(4年前)

Re: [問題] 20K升級線材

[ Audiophile ]299 留言, 推噓總分: +77

作者: chiyoda - 發表於 2021/10/12 19:40(4年前)

Re: [出售] 宜蘭面寄海韻PRIME TX700 無風扇電源

[ Audiophile ]2 留言, 推噓總分: +1

作者: chiyoda - 發表於 2021/09/01 21:49(4年前)

[交易] 宜蘭面寄海韻PRIME TX700 無風扇電源已刪文

[ Headphone ]4 留言, 推噓總分: -4

作者: chiyoda - 發表於 2021/08/08 19:51(4年前)

chiyoda 在 PTT 最新的留言, 共 3232 則

[問題] 勁戰7的幾個消火小問題

[ biker ]46 留言, 推噓總分: +14

作者: Neopl - 發表於 2026/06/25 18:44(7小時前)

6^F推chiyoda: 山葉有試騎，去官網登記就可以預約223.143.59.84 06/25 19:37

7^F→chiyoda: 如果樓主體重輕的話（小於70），如試騎223.143.59.84 06/25 19:45

8^F→chiyoda: 後覺得很跳的話，就換台車看吧，它這部223.143.59.84 06/25 19:45

9^F→chiyoda: 分（懸吊舒適）設計不佳上限不高223.143.59.84 06/25 19:45

33^F推chiyoda: 話說回來既然不想車聚,這2台銷售量分別是114.34.79.131 06/25 23:09

34^F→chiyoda: 高階150CC銷量第1和第2耶,不車聚才奇怪114.34.79.131 06/25 23:11

36^F推chiyoda: 想不車聚要考慮冷門車,比如S牌,P牌,A牌114.34.79.131 06/25 23:15

40^F→chiyoda: 樓主家附近有這些車行可以維修保養的話可114.34.79.131 06/25 23:16

41^F→chiyoda: 以考慮114.34.79.131 06/25 23:16

[問題] 台鈴ADDRESS Z125要繼續修嗎?

[ biker ]76 留言, 推噓總分: +35

作者: dark7271 - 發表於 2026/06/23 18:08(2天前)

7^F推chiyoda: 18萬才修引擎已經比我的還好了,我14萬多114.34.79.131 06/23 18:33

8^F→chiyoda: 就修了,原因疑似空濾蓋年代久遠關不密114.34.79.131 06/23 18:34

9^F→chiyoda: 用了這麼久,空濾蓋的膠條可能老化114.34.79.131 06/23 18:35

10^F→chiyoda: 有關係114.34.79.131 06/23 18:37

11^F→chiyoda: 你全車線組換過,應該比我的車線組要新,可114.34.79.131 06/23 18:39

12^F→chiyoda: 考慮繼續撐下去114.34.79.131 06/23 18:39

[閒聊] wiim amp ultra 自動校正反效果？

[ Audiophile ]11 留言, 推噓總分: +3

作者: tomdanny75 - 發表於 2026/05/29 20:43(3周前)

9^F→chiyoda: 只校正低音就好,全頻(20-20K)校正會變差05/31 14:09

[閒聊] 靜電vs動圈之紙上談兵

[ Headphone ]15 留言, 推噓總分: +6

作者: kujkoch - 發表於 2026/05/30 08:42(3周前)

9^F推chiyoda: https://zhuanlan.zhihu.com/p/8991113405/31 14:05

10^F→chiyoda: 不用看瞬態,瞬態能告訴你的沒有頻率響應來的多05/31 14:05

[選購] 大家幫我想一下應該選勁7好還是SL+好？

[ biker ]207 留言, 推噓總分: +72

作者: NuCat - 發表於 2026/05/29 12:20(3周前)

8^F推chiyoda: 我也在看新車，這2台都試騎過，原廠未改118.165.159.117 05/29 12:52

9^F→chiyoda: 下，加速jet贏非常非常多，避震2台一樣118.165.159.117 05/29 12:52

10^F→chiyoda: 爛，jet前避震跳到把手懷疑人生的震，勁118.165.159.117 05/29 12:52

11^F→chiyoda: 戰吊架爛，導致後避震硬到我脊椎哀嚎(吊118.165.159.117 05/29 12:52

12^F→chiyoda: 架的鍋，換避震沒用，要先換吊架)118.165.159.117 05/29 12:52

28^F推chiyoda: 吊架的結構就長那樣沒大的變化，七代相118.165.159.117 05/29 13:42

29^F→chiyoda: 對六代頂多只能說改善，而非改正，至少118.165.159.117 05/29 13:42

30^F→chiyoda: 七代的試乘車（低里乘）一點點路面顛簸118.165.159.117 05/29 13:42

31^F→chiyoda: 就跳的我不要不要了118.165.159.117 05/29 13:42

43^F→chiyoda: 回樓主，換吊架不難，是台灣改裝品很貴223.143.59.84 05/29 14:26

44^F→chiyoda: ，要便宜要找淘寶，價格好像1比4223.143.59.84 05/29 14:26

142^F推chiyoda: 勁戰7儀錶板出保固的人還蠻多的114.34.79.131 05/30 17:24

143^F→chiyoda: 推薦一台今天去試騎的車,PGO的TIG114.34.79.131 05/30 17:25

144^F→chiyoda: 速度快,避震尚可不像勁戰7那樣死硬的跳,114.34.79.131 05/30 17:26

145^F→chiyoda: 而且我騎的是一般版後避震5段可調,預載在114.34.79.131 05/30 17:27

146^F→chiyoda: 中間第三格,要更舒適可以再調軟,或甚至升114.34.79.131 05/30 17:27

147^F→chiyoda: 級成DC版的,後避震預載和阻尼可調,前叉為114.34.79.131 05/30 17:29

148^F→chiyoda: 全可調倒叉114.34.79.131 05/30 17:29

149^F→chiyoda: 缺點是油耗,同級車裡不算好,妥善率部分114.34.79.131 05/30 17:34

150^F→chiyoda: (引擎)看起來還可以,沒像彪虎那樣吃機油114.34.79.131 05/30 17:36

151^F→chiyoda: 維修的話建議查一下官網看附近有沒有PGO114.34.79.131 05/30 17:38

152^F→chiyoda: 車行,他外面掛的招牌很小,路過都不知道XD114.34.79.131 05/30 17:39

169^F推chiyoda: 勁戰7的吊架改善只看到襯套用間隙多一點114.34.79.131 05/31 00:29

170^F→chiyoda: 而已,以增加一點點避震的行程,然後換根114.34.79.131 05/31 00:30

171^F→chiyoda: 避震而已,問題根源完全沒解決,去看改裝用114.34.79.131 05/31 00:30

172^F→chiyoda: 的吊架都是六代七代通用的114.34.79.131 05/31 00:31

173^F→chiyoda: 比六代好我相信,畢竟可用行程多一點點,離114.34.79.131 05/31 00:33

174^F→chiyoda: 舒適非常非常遙遠114.34.79.131 05/31 00:33

176^F推chiyoda: 勁戰七在官網可以登記預約試乘,可以去騎114.34.79.131 05/31 00:50

179^F→chiyoda: 看看,過幾個路面顛簸的地方,再比較看看114.34.79.131 05/31 00:50

180^F→chiyoda: 曾經騎過的車種過同一個顛簸時的表現114.34.79.131 05/31 00:51

181^F→chiyoda: 推樓上,機油沒什麼特別的,照手冊再依自身114.34.79.131 05/31 00:53

182^F→chiyoda: 情況決定就好114.34.79.131 05/31 00:53

186^F推chiyoda: 我兩台都騎過,原廠設定都離舒適非常遙遠114.34.79.131 05/31 01:20

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暱稱：博愛的千代田提督

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