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作者 chewie 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共18088則
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[新聞] 內湖線車廂擠 郝︰平常人不多
[ MRT ]31 留言, 推噓總分: +21
作者: pipplin - 發表於 2009/06/25 12:12(16年前)
7Fchewie:其實這篇有點斷章取義了...06/25 13:32
[討論] 高捷的關門逼逼音是否太大聲 已經到傷긠…
[ MRT ]55 留言, 推噓總分: -11
作者: WTFKRTC - 發表於 2009/06/25 11:12(16年前)
13Fchewie:先舉出會影響聽力的證明吧 耳機或是路上噪音影響都大多了06/25 12:00
[討論] 我朋友說台灣的捷運很鳥
[ MRT ]95 留言, 推噓總分: +42
作者: kemco - 發表於 2009/06/24 11:04(16年前)
55Fchewie:國內比來比去其實還蠻普遍的啊 日本關東VS關西這個比較熟06/24 15:21
56Fchewie:韓國的地域情節也很重 全羅道VS慶尚道以前也是幹翻天...06/24 15:24
57Fchewie:光州事件被認為是地域情節的頂點 最近是比較淡化了...06/24 15:25
60Fchewie:總之這類地域比較心態不是台灣人獨有的啦:P 當然實際上對06/24 15:36
61Fchewie:進步沒啥幫助是對的 不過人類從來就不是純理性的:P06/24 15:37
62Fchewie:http://qkzz.net/magazine/0257-019X/2004/08/110257.htm06/24 15:37
63Fchewie:這倒可以參考一下 韓國已提出遷都化解過份集中資源的問題06/24 15:38
Re: [新聞] 立委提案捷運內可喝水 動物須關籠內
[ MRT ]61 留言, 推噓總分: +10
作者: Lemonfish - 發表於 2009/06/21 21:06(16年前)
15Fchewie:台鐵車到站還有機會整備 捷運通常直接折返...這點也要考慮06/21 22:24
22Fchewie:捷運也要巡車發現 或是有人通知司機或打服務專線才會處理06/22 09:26
23Fchewie:若沒有 到終點直接折返不清車 髒污也會跟著一起折返了...06/22 09:27
32Fchewie:區間車會有蠻長的終點停站時間供整備 捷運沒有 以前北投站06/22 15:30
33Fchewie:還有五分鐘左右停靠 還可以派一個清潔人員從頭到尾巡一趟06/22 15:30
34Fchewie:現在是換了司機直接出發:P 所以本來的巡車清潔人員也撤了06/22 15:31
39Fchewie:重點倒不是"比乾淨"這個部分 而是捷運的人員與列車運用比較06/22 15:35
40Fchewie:密集緊湊 台鐵好歹有車長+終點的整備可以把關 捷運為了提供06/22 15:36
41Fchewie:更密集的服務 而減少了這一環 車上不是隨時都有熱心人士會06/22 15:36
42Fchewie:通知司機員或站方派人來打掃的...這點要考慮進去...06/22 15:37
43Fchewie:如果沒人通知 捷運車上的髒污就會一路折返來折返去 直到晚06/22 15:39
44Fchewie:間收班整備為止 要開放可以討論 不過得克服這一點問題06/22 15:39
48Fchewie:是沒錯啦 不過別忘了飲食類的垃圾較易弄髒發臭 而捷運在尖06/22 15:41
49Fchewie:峰時候可能從起點沒多久就開始塞滿人了 要巡車也有困難 這06/22 15:42
50Fchewie:些部分算是若要開放得研擬新措施去克服的問題吧06/22 15:43
55Fchewie:除非像學校圖書館一樣限制容器 否則開水->茶水->奶茶(反正06/22 15:45
56Fchewie:裝在水壺裡也看不出來嘛...不過 或許可以從另一種方面思考06/22 15:46
57Fchewie:比如說 在月台上喝OK(沒有搖晃 也有清潔人員) 在列車上維持06/22 15:47
58Fchewie:現行制度 似乎也可以考慮:P06/22 15:47
[新聞] 噁 內湖線試乘券印市長名
[ MRT ]16 留言, 推噓總分: +9
作者: Yoshizaka - 發表於 2009/06/19 09:54(16年前)
5Fchewie:台北市政府 敬邀 這樣就好啦06/19 10:18
[情報] [北捷] 新路線名稱:木柵內湖線
[ MRT ]126 留言, 推噓總分: +36
作者: chewie - 發表於 2009/06/12 09:48(16年前)
9Fchewie:用顏色稱呼雖然單純 不過少了點地方特色...光說綠線很多地06/12 10:14
10Fchewie:方都有 可是"山手線""千代田線"新店線"名稱一出 容易讓人想06/12 10:16
12Fchewie:起該線的特色 只要名稱固定統一 再用代碼或顏色輔助即可 不06/12 10:17
13Fchewie:必一定堅持要用顏色或數字命名啦~06/12 10:18
17Fchewie:藍線 北捷自己就已經破例了 不管怎麼樣固定名稱都好啦:P06/12 10:26
25Fchewie:不是純做松山機場接駁不必改這個名字吧 中捷綠線也沒命名為06/12 11:50
26Fchewie:高鐵台中站捷運線啊:P 又不是羽田Monorail之類只做接駁用..06/12 11:53
72Fchewie:客運可以35~40分鐘從台北車站到機場...嗯...06/12 17:40
82Fchewie:再來高鐵雖然北桃間20分鐘 但加計等車轉乘 還有拖行李上下06/12 18:04
83Fchewie:也都蠻麻煩的 倒不必那麼不看好機捷啦(怎麼聊到這來了)06/12 18:05
[新聞] 十月起悠遊卡 統一超商也可使用
[ MRT ]122 留言, 推噓總分: +39
作者: jizuo - 發表於 2009/06/11 12:46(16年前)
11Fchewie:多家制衡 消費者比較有不同的福利可拿啦 比如說今天ANA宣布06/11 14:10
12Fchewie:可以用一萬哩換日幣一萬元的專用智慧卡在福岡市地鐵 2010年06/11 14:11
13Fchewie:還可以擴及到日本全地區...(用以對抗新幹線) 太早壟斷不見06/11 14:12
14Fchewie:得就是好事...看看統一在icash悠游卡發行後怎麼出招吧06/11 14:13
37Fchewie:我們的概念也並非不便民啊 信用卡這麼多家 有不方便過嘛?06/11 16:26
39Fchewie:相反的 悠遊卡至今唯一的"額外"優惠 算是8折->75折那一次吧06/11 16:27
43Fchewie:是 但是現在悠游卡的交通領域沒開放讓其他家進入 這次的策06/11 16:29
46Fchewie:略聯盟 會不會有ICASH卡直接當悠游卡用 我倒比較期待這部分06/11 16:30
49Fchewie:像Suica/ICOCA/PASMO也是相互相容 哪家方便有利就自己選擇06/11 16:32
54Fchewie:另外icash有紅利制 若是繼續延伸到交通部份也算 那在同個體06/11 16:40
55Fchewie:系下玩競爭 其實也還算不錯啦..我用悠遊聯名卡兩年以上了06/11 16:41
[閒聊] 高捷的辦事效率真的那麼 "讚" 嗎?
[ MRT ]75 留言, 推噓總分: +9
作者: snowkyo - 發表於 2009/06/04 16:50(16年前)
2Fchewie:台北的"效率"更好 捷運站會直接跟你說在站裡買不到06/04 17:02
3Fchewie:http://0rz.tw/BSACh 請親至各公所申請 夠方便吧06/04 17:04
11Fchewie:剛剛問1999的結果 臺北市要到"戶籍所在地區公所"(但可以代06/04 17:22
12Fchewie:理) 不過時間要多久不知道 這是福利政策而不是一般車票 要06/04 17:23
13Fchewie:長一點的審查時間可以理解吧:P06/04 17:23
14Fchewie:再問北投區公所的結果 第一次申辦要本人親到(生日當月即可06/04 17:26
15Fchewie:預先辦理) 然後從申請到核件要40天:P06/04 17:26
16Fchewie:高捷已經就甘心了啦06/04 17:29
[問題]不好意思 想問路
[ MRT ]6 留言, 推噓總分: -2
作者: smallone1 - 發表於 2009/05/10 23:08(16年前)
3Fchewie:http://www.trtc.com.tw/img/ALL/Route2200/051.jpg M305/10 23:10
4Fchewie:另外這個版禁問路文 還是快自刪吧05/10 23:10
Re: [問題] 今天木柵線13:12有發生什麼事嗎?
[ MRT ]0 留言, 推噓總分: 0
作者: MOTCT - 發表於 2009/05/08 02:55(16年前)
5Fchewie:(謎之聲)太多事情據實以報也不見得比較好...03/09 11:56
7Fchewie:這種搶修說不準的 等一下預報時限一延再延 搞不好讓人更火03/09 17:47