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作者 celeritas 在 PTT [ car ] 看板的留言(推文), 共21則
限定看板:car
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49F推: 為什麼一樣是電動車,我的不到三萬公里就磨穿鋼絲…請06/03 08:24
50F→: 問差異究竟為何?我的電耗也是同車型高標06/03 08:24
57F推: 謝謝e大,我iX 開三萬磨穿,現在換韓泰加上定位調外八06/03 10:08
58F→: 角度縮小一點,電耗5.6應該跟MX差不多尺寸電耗算好的,06/03 10:08
59F→: 起步跟減速(動能回收)都很緩和,想看看這套胎可以跑06/03 10:08
60F→: 多遠…06/03 10:08
77F推: 為什麼電耗好還要換回去?06/03 15:51
33F推: 請問輪胎磨損有跟一般電車差不多嗎iX三萬下課見鋼絲05/04 21:48
12F→: 是雙逼,實在不想曝光車型失焦09/23 21:49
320F推: 跟你狀況基本上一樣05/15 18:52
321F→: RX訂完以後去看看BMW iX結果就..05/15 18:52
322F→: 晉升雙逼車主05/15 18:52
12F推: 家裡有充電樁,日常通勤短,不常郊外且極限露營,應11/14 00:09
13F→: 該都很適合,我家還沒裝充電樁都還很夠用,畢竟回原11/14 00:09
14F→: 廠就是享受11/14 00:10
95F推: BMW的確是電門放到一個程度,再多放一點就是全放的11/12 20:01
96F→: 狀況,就是既不回收又不提速的滑動,我認為單踏板B11/12 20:01
97F→: 檔一定會是最省電的開車方式..怎麼想都知道,讓車子11/12 20:01
98F→: 停下來要用到煞車皮,怎樣都比回收效率再怎麼低的方11/12 20:02
99F→: 式煞停,整體耗電就是比較差11/12 20:02
7F→: BMW 那一款呀?11/27 09:43
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