[討論] Q8 e-tron 與IX的抉擇

看板car作者 (hahhncck)時間6月前 (2023/11/13 23:44), 編輯推噓52(53186)
留言140則, 57人參與, 6月前最新討論串1/1
最近和老婆女兒去看了這兩台,兩台都很喜歡因此不知道要怎麼抉擇已經猶豫好幾天了 Q8 etron sportback: 續航力有505,外型真的帥到不行(唯一一台斜背的電車)頭燈尾燈有動畫,車頭還有連 貫的光條 唯一的問題是內裝跟科技被bmw屌打, 奧迪有滿多地方沒有皮質包覆都是塑膠,椅子也是IX比較好坐 IX: 外型剛開始看不習慣, 但內裝的科技與配備奢華程度是贏奧迪滿多的 坐在車上的空間感也比較好 全景天窗的科技可以真的很猛 讓我滿在意的點是續航里程只有420, 網路上還看到有人說實際只有3XX很怕買了之後會後悔 我是個在意里程又想要有現代感內裝科技的人,我知道魚與熊掌不可兼得, 但就是遲遲無法決定到底要選哪台 另外目前不考慮特斯拉 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.177.242.173 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1699890254.A.B8E.html

11/13 23:47, 6月前 , 1F
C40也是斜背?
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11/13 23:47, 6月前 , 2F
覺得Q8 55或是IX 50的里程才比較夠用
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11/13 23:48, 6月前 , 3F
買50續航力就沒問題了
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11/13 23:49, 6月前 , 4F
以前因為里程因素退坑過電車,現在又想買一台,只會
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11/13 23:49, 6月前 , 5F
考慮WLTP 580公里以上的車型。這兩間的話就是55/50
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11/13 23:50, 6月前 , 6F
把WLTP除以二就是實際日常使用20%-80%的里程
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11/13 23:50, 6月前 , 7F
目前是喜歡Q8更多一些,個人比較喜歡內裝傳統的佈
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11/13 23:51, 6月前 , 8F
局。
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11/13 23:51, 6月前 , 9F
Q8
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11/13 23:55, 6月前 , 10F
iX你直接拿EPA數據 差不多很接近真實續航了
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11/13 23:55, 6月前 , 11F
我開特斯拉也是很貼近EPA的續航 95-100%都有
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11/14 00:09, 6月前 , 12F
家裡有充電樁,日常通勤短,不常郊外且極限露營,應
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11/14 00:09, 6月前 , 13F
該都很適合,我家還沒裝充電樁都還很夠用,畢竟回原
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11/14 00:10, 6月前 , 14F
廠就是享受
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11/14 00:10, 6月前 , 15F
反正五年後新世代出來你就想換了
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11/14 00:44, 6月前 , 16F
操控Q8 e-tron真的沒話說 但內裝真的樸實...
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11/14 00:44, 6月前 , 17F
有考慮EQE SUV? 明年會有EQE SUV 300可以選
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11/14 00:48, 6月前 , 18F
Q8跟EQC一樣是時代的眼淚
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11/14 01:06, 6月前 , 19F
Q8 e tron 外型真的帥 開起來也很棒
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11/14 01:06, 6月前 , 20F
完全不會讓人覺得是一台四米九的休旅車
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11/14 01:07, 6月前 , 21F
iX外型一開始看不習慣 但路上多看幾次又好像不錯
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11/14 01:11, 6月前 , 22F
雙B目前還是油車操控比較好 電車只推特
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11/14 01:33, 6月前 , 23F
折價會嚇死人
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11/14 01:34, 6月前 , 24F
etron斜背真的帥越看越順眼,但內裝真的被IX屌打就
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11/14 01:34, 6月前 , 25F
是了。沒開過IX不過etron行駛路感是可以很容易讓小
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11/14 01:34, 6月前 , 26F
孩上車就睡著
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11/14 01:34, 6月前 , 27F
iX買50比較夠 外型真的不好說 但內裝真的豪華舒適
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11/14 01:34, 6月前 , 28F
乘坐空間很舒服 但行李箱空間以他的車格就比較小一
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11/14 01:34, 6月前 , 29F
點了
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11/14 01:38, 6月前 , 30F
等BMW i5 touring ,有空間又帥
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11/14 02:00, 6月前 , 31F
特斯拉每台車都斜背
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11/14 02:25, 6月前 , 32F
兩台也都看過 我會選IX....Audi內裝輸太多
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11/14 02:44, 6月前 , 33F
BMW電池技術已經贏特斯拉了
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11/14 03:02, 6月前 , 34F

11/14 03:03, 6月前 , 35F

11/14 03:03, 6月前 , 36F
贏在哪?
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11/14 03:05, 6月前 , 37F
依你的圖,贏在電池效率和價格吧
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11/14 03:20, 6月前 , 38F
捏一下,iX 上50,續航差滿多的
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11/14 04:07, 6月前 , 39F
你仔細看一下效率 能量是分子 里程是分母
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還有 61 則推文
11/14 10:46, 6月前 , 101F

11/14 10:48, 6月前 , 102F
碳刷馬達多了 不只BMW僅此一家
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11/14 10:50, 6月前 , 103F
不過老實講主流正經的車倒是真的只有BMW用,其他用
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11/14 10:51, 6月前 , 104F
的都是老頭樂或者五菱宏光那等級的車
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11/14 10:51, 6月前 , 105F
再不然就是很早期的如Bolt Leaf之前的版本在用
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11/14 11:10, 6月前 , 106F
唯一斜背電車, Model X Model Y C40 Mach E:
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11/14 11:25, 6月前 , 107F
原PO都說不考慮特斯拉了 文盲請別上論壇
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11/14 11:30, 6月前 , 108F
etron sportback真的帥 +1
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11/14 11:36, 6月前 , 109F
斜背電車不要忘了還有電動野馬...外型帥度屌打市面
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11/14 11:37, 6月前 , 110F
上大多數電動車
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11/14 11:55, 6月前 , 111F
這麼多車裡面只有Model S/X的螢幕是可移動的
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11/14 11:56, 6月前 , 112F
其他車再科技感也沒這功能
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11/14 11:56, 6月前 , 113F
這才是真的科技
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11/14 12:15, 6月前 , 114F
lucid 可以 伸縮
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11/14 12:16, 6月前 , 115F
中國一堆可以旋轉橫移的
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11/14 13:16, 6月前 , 116F
model S/X可移動但是意義不大 除非開放面向副駕時
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11/14 13:17, 6月前 , 117F
可以看影片,不然真正意義很小
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11/14 13:47, 6月前 , 118F
Lucid跟中國有賣到台灣再說吧 他國事務
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11/14 13:47, 6月前 , 119F
意義怎麼會很小 舊款朝駕駛就是方便開車
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11/14 13:48, 6月前 , 120F
新款可以朝副駕或是朝後座 方便副駕使用
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11/14 13:49, 6月前 , 121F
設計一大堆實體按鍵才是沒意義
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11/14 15:01, 6月前 , 122F
真的 一堆不懂中文的人硬要回
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11/14 15:13, 6月前 , 123F
真的要選這兩台的話應該是iX比較科技
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11/14 16:19, 6月前 , 124F
奧迪就真的只剩下外觀帥而已
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11/14 18:14, 6月前 , 125F
IX鼻子真的太醜 還不是4系那種看久好看 是整體比例
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11/14 18:14, 6月前 , 126F
有問題
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11/14 18:39, 6月前 , 127F
IX
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11/14 21:19, 6月前 , 128F
國外車評幾乎一致認同iX比較好,詳細可以自行查閱
11/14 21:19, 128F

11/14 22:05, 6月前 , 129F
台灣奧迪真的不要買
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11/14 23:02, 6月前 , 130F
Q8 e-tron內裝就很傳統油車感
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11/14 23:03, 6月前 , 131F

11/14 23:06, 6月前 , 132F
跟iX內裝差很多
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11/14 23:06, 6月前 , 133F

11/14 23:23, 6月前 , 134F
Mach-E也是斜背休旅,中階版續航539公里,售價230
11/14 23:23, 134F

11/14 23:23, 6月前 , 135F
11/14 23:23, 135F

11/14 23:23, 6月前 , 136F

11/15 00:31, 6月前 , 137F
捏多一些上taycan? 但是里程有點哭
11/15 00:31, 137F

11/15 01:45, 6月前 , 138F
推Q8 e tron 細膩的行車路感,內裝就很主觀了
11/15 01:45, 138F

11/15 09:24, 6月前 , 139F
已經都看到BBA頂款了,很難再去看福特。
11/15 09:24, 139F

11/16 17:03, 6月前 , 140F
不考慮特的話,推薦買油車…真心不騙
11/16 17:03, 140F
文章代碼(AID): #1bKaHEkE (car)