作者查詢 / caron0225
作者 caron0225 在 PTT [ Mechanical ] 看板的留言(推文), 共28則
限定看板:Mechanical
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7F推: 出差的時候問下外派常駐的拿多少,你再看看出差拿多少05/31 09:49
8F→: 真的就頭一兩次而已05/31 09:49
12F→: 小弟的加速規是B&K Type 4524-B , maximum operational05/24 09:20
13F→: level(peak) 是50g, 我是解讀為傳感器能承受的加速度05/24 09:20
14F→: 範圍,目前我們相同的試驗做過很多次,已經壞過好幾顆05/24 09:20
15F→: 了,所以現在這個試驗不太敢再繼續做下去了05/24 09:20
16F→: 撞擊到平穩,加速度曲線從3000m/s^2峰值指數遞減到0,05/24 09:24
17F→: 感覺不像群離值05/24 09:24
18F→: 小弟想獲得車輛輾過過障礙物,某些時刻的輪軸力,常規05/24 09:29
19F→: 應該是用六分力計裝在輪軸去取得,但是那玩意蠻貴的O_Q05/24 09:29
20F→: 窮人只好用加速規來作作看05/24 09:29
24F→: 300g是加速規量到的峰值,想請教h大05/24 13:34
25F→: Maximum Operational Level 50 g 跟05/24 13:34
26F→: Maximum Shock Level 5000g 跟別代表甚麼??05/24 13:34
27F→: 前者是指建議使用工況?後者是指最大能量測的工況嗎?05/24 13:35
37F→: 感謝大家回覆與分享,經過這次,對試驗與測試又更深刻05/25 08:18
38F→: 的認識與經驗Xd,以前都覺得做試驗,就把儀器或傳感器05/25 08:18
39F→: 裝上去然後測完等數據就好,但是對儀器或設備都只是知05/25 08:18
40F→: 道表面的功能用用途,都很少去仔細思考,設備本身能負05/25 08:18
41F→: 荷的工況或是設備如何採集數據,或是測試的一些眉眉角05/25 08:18
42F→: 角lol05/25 08:18
4F→: d大您好,我現在比較不能理解的問題是把複雜幾何形狀或04/26 09:10
5F→: 結構,簡化成一個等校質點與半徑,這樣做有甚麼好處或04/26 09:11
6F→: 方便我們在工程上做甚麼樣的分析?04/26 09:11
18F→: 簡化有限元模型,這樣的確不錯,感覺起來,多體動力學04/28 11:11
19F→: 建模,應該也是這樣用~04/28 11:11
20F→: Jacky大在有限元建模要這樣等校的話,是直接加質量點在04/28 11:12
21F→: 慣性半徑下的那個位置嗎?04/28 11:13
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