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作者 cal629195 在 PTT [ Aviation ] 看板的留言(推文), 共1765則

限定看板：Aviation

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[情報] 洛馬台灣分公司最新職缺

[ Aviation ]26 留言, 推噓總分: +15

作者: Answerme - 發表於 2019/12/18 01:36(4年前)

3^F→cal629195: 還是要做安全背景排查12/18 09:28

Re: [問題] 噴射機螺旋槳性能問題

[ Aviation ]86 留言, 推噓總分: +31

作者: yafayu - 發表於 2019/12/18 03:40(4年前)

24^F→cal629195: 可能一般人觀念認為螺旋槳引擎是傳統活塞引擎piston en12/18 09:26

25^F→cal629195: gine，12/18 09:26

26^F→cal629195: 不知現在的螺旋槳引擎除了葉片與傳動軸外，都是渦輪引12/18 09:26

27^F→cal629195: 擎12/18 09:26

[新聞] “醜聞機型”737Max即將停產

[ Aviation ]35 留言, 推噓總分: +10

作者: MPSSC - 發表於 2019/12/17 09:14(4年前)

12^F→cal629195: 外電報導：12/17 11:49

13^F→cal629195: 外電報導：12/17 11:50

14^F→cal629195: 外電報導：12/17 11:50

15^F→cal629195: 1.737機身過低，無法使用原型派龍12/17 11:52

16^F→cal629195: （airbus320 landingstrut 高沒這問題）12/17 11:52

17^F→cal629195: 2.波音解決方法是：12/17 11:52

18^F→cal629195: 引擎向量前伸，派龍位置提高融入機翼12/17 11:52

19^F→cal629195: 實際已改變外型12/17 11:52

20^F→cal629195: 3.重心前移，引擎發動力大增，派龍提高，實際等於重新12/17 11:52

21^F→cal629195: 設計新機12/17 11:52

22^F→cal629195: 4.faa 應該要波音走新機適航認證程序12/17 11:52

23^F→cal629195: 4.波音僅以飛行軟體解決重心及外型改變12/17 11:52

24^F→cal629195: 5.更糟糕的是軟體還有不同價錢，飛安看價錢12/17 11:52

25^F→cal629195: 6.訓練不足12/17 11:52

[新聞] 波音宣布1月起暫停生產737Max 供應鏈面臨

[ Aviation ]26 留言, 推噓總分: +13

作者: MPSSC - 發表於 2019/12/17 09:49(4年前)

9^F→cal629195: 737max出事就是應該faa為了國籍航商競爭力，未依規範走12/17 11:32

10^F→cal629195: 試驗認證程序，12/17 11:32

11^F→cal629195: 而讓波音抄捷徑省略試驗程序12/17 11:32

12^F→cal629195: 一堆不能使用的零配件本身就會壓垮經營成本12/17 11:32

[新聞] 台企聯籲民航局：批准春節加班機執行時間

[ Aviation ]43 留言, 推噓總分: +3

作者: taxuan - 發表於 2019/12/17 11:08(4年前)

1^F噓cal629195: 1.台籍航空公司提出申請了嗎？12/17 11:26

2^F→cal629195: 在商言商12/17 11:26

3^F→cal629195: 如果春節前返鄉機位搶手12/17 11:26

4^F→cal629195: 台籍航空公司早就安排加班計劃12/17 11:26

5^F→cal629195: 中國這兩年已無沒有沿海春運高鋒12/17 11:26

6^F→cal629195: 在中國台商人數也在減少12/17 11:26

7^F→cal629195: 2.中國共產黨怎麼會認為回台投票的都是韓粉？12/17 11:26

8^F→cal629195: 這種事應該先問中華及長榮12/17 11:26

[閒聊] 兩台飛機在同一個視野當中

[ Aviation ]24 留言, 推噓總分: +10

作者: LOTON - 發表於 2019/12/16 10:48(4年前)

10^F→cal629195: Reduced Vertical Separation Minima12/16 15:05

11^F→cal629195: FL290 and FL41012/16 15:06

12^F→cal629195: Separation MinimaVSM) above FL290 from,000 feet12/16 15:06

13^F→cal629195: o 1,000 feet12/16 15:06

14^F→cal629195: 印象中台灣空域中航路都適用rvsm12/16 15:14

15^F→cal629195: 中國遲至2007才完成公尺制的分隔12/16 15:17

16^F→cal629195: 香港台灣用英呎12/16 15:17

17^F→cal629195: non-rvsm航機用290以下及410以上空域，間隔2000ft12/16 15:20

20^F→cal629195: 你看到的同向航跡是間隔2000ft12/16 20:47

21^F→cal629195: 航向360-179奇數高層（fl290 above)12/16 20:47

22^F→cal629195: 航向180-359偶數高層 (fl290 above)12/16 20:47

[新聞] 張綱維踢鐵板！林佳龍：遠航「一廂情願」

[ Aviation ]54 留言, 推噓總分: +30

作者: Odakyu - 發表於 2019/12/16 15:18(4年前)

24^F→cal629195: 這事件應該進政黑版12/16 20:36

25^F→cal629195: 與民航關係不大12/16 20:36

26^F→cal629195: 純政治操作12/16 20:36

27^F→cal629195: 這張執照每隔幾年就有惡客消費一次12/16 20:36

[閒聊] 遠航停飛事件交通部為何不說清楚？已刪文

[ Aviation ]122 留言, 推噓總分: +1

作者: flosser - 發表於 2019/12/15 22:43(4年前)

112^F噓cal629195: 任何行業的淘汰都靠消費者的選擇12/16 06:17

113^F→cal629195: 政府的手只能在法規內依法行政12/16 06:17

114^F→cal629195: 遠東經營的爛還能存活12/16 06:17

115^F→cal629195: 不就是消費者放任，不在乎安全？12/16 06:17

[新聞] 首露面！張綱維撇停業說「沒要發資遣費」

[ Aviation ]105 留言, 推噓總分: +42

作者: zkow - 發表於 2019/12/13 11:14(4年前)

103^F→cal629195: 這事件應該轉政黑或八卦12/14 06:06

104^F→cal629195: 選前連環爆的第一槍12/14 06:06

105^F→cal629195: 還有人搬風向12/14 06:06

[新聞] 遠航最新內部公告曝光！張綱維親簽名　

[ Aviation ]39 留言, 推噓總分: +19

作者: beaqu - 發表於 2019/12/13 14:57(4年前)

35^F噓cal629195: 大環境政治影響？12/14 06:00

36^F→cal629195: 昨天好像有人提到財報12/14 06:00

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