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作者 braindisable 在 PTT [ Aviation ] 看板的留言(推文), 共98則

限定看板：Aviation

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[新聞] FAA禁止舊金山國際機場並排降落

[ Aviation ]30 留言, 推噓總分: +18

作者: donkilu - 發表於 2026/04/01 08:37(1月前)

29^F推braindisable: 記得SFO有PRM強化同時進場監控04/03 13:18

Re: [閒聊] 原來北跑道CATIIIa還沒裝?

[ Aviation ]22 留言, 推噓總分: +12

作者: starger - 發表於 2026/03/18 08:27(2月前)

22^F推braindisable: 航空公司都訓到了CAT III喔03/22 10:22

[新聞] 長榮航空7月開航「桃園-華盛頓」　北美

[ Aviation ]229 留言, 推噓總分: +77

作者: william8403 - 發表於 2026/01/12 14:55(4月前)

75^F推braindisable: 回前面大大，IAD-TPE航程比DFW還長喔，777和787飛這01/12 19:01

76^F→braindisable: 個航線都可能有頂油箱導致沒辦法最大起飛重起飛，冬01/12 19:01

77^F→braindisable: 天較嚴重。往後俄羅斯空域開放後應該可以改善。其01/12 19:01

78^F→braindisable: 實787-9跟777相比能載的人數不會差太多，777頂油箱01/12 19:01

79^F→braindisable: 狀況可能更嚴重，且787座位數較少，用787-9開航是好01/12 19:01

80^F→braindisable: 選擇。01/12 19:01

[情報] 孫姓空服員家屬聲明稿

[ Aviation ]116 留言, 推噓總分: +71

作者: abian746 - 發表於 2025/12/19 11:43(5月前)

114^F→braindisable: 唉………12/26 22:25

[新聞] 長X航空空服員疑似過勞死

[ Aviation ]316 留言, 推噓總分: +141

作者: v58264579 - 發表於 2025/10/12 19:55(7月前)

214^F推braindisable: 長榮一貫手法，壓新聞壓消息，要員工噤聲，就看這10/13 09:24

215^F→braindisable: 樣的壓力鍋可以撐多久吧10/13 09:24

[問題] 中止起飛

[ Aviation ]27 留言, 推噓總分: +13

作者: iluvolsen - 發表於 2025/03/19 06:15(1年前)

22^F推braindisable: 常見的情況是windshear alert03/20 08:24

Re: [情報] 華航CI36 (桃園-鳳凰城)

[ Aviation ]35 留言, 推噓總分: +12

作者: nyrnu - 發表於 2024/04/08 19:49(2年前)

35^F推braindisable: PHX夏天那麼熱，起降性能差，酬載不好誰會想飛04/12 00:20

我是地勤，我反對罷工訴求

[ Aviation ]683 留言, 推噓總分: +2

作者: antony609 - 發表於 2024/01/28 04:38(2年前)

629^F噓braindisable: 你是公司派來的吧01/29 23:42

631^F噓braindisable: 你的發言不代表長榮地勤，謝謝。01/29 23:46

[閒聊]拔掉識別證大家都是溫柔的人

[ Aviation ]678 留言, 推噓總分: +196

作者: swaggyp1 - 發表於 2024/01/24 21:16(2年前)

531^F推braindisable: 回樓上，不好01/25 16:20

[新聞] 獨／長榮航空驚傳飛行途中機艙窗戶破裂

[ Aviation ]34 留言, 推噓總分: +25

作者: LOVEMOON3427 - 發表於 2023/02/15 14:54(3年前)

14^F推braindisable: 有Window Heat的MEL，但MEL主要是地面上看的，空中02/15 17:24

15^F→braindisable: 以QRH為主02/15 17:24

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