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作者 blueth 在 PTT [ Aviation ] 看板的留言(推文), 共17則

限定看板：Aviation

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[ Aviation ]75 留言, 推噓總分: +26

作者: blueth - 發表於 2024/02/06 12:17(7月前)

7^F→blueth: 感謝各位解說....@_#02/06 13:53

8^F→blueth: 所以阿聯酋飛來的A380，一天確定就是那一班，同一架飛機??02/06 13:55

9^F→blueth: 那機型型號幹啥寫兩鍋不同字號??如果是同一架同一班飛機??02/06 13:56

36^F→blueth: A380-861可以是A380-800的衍生機種/型號，這點沒問題02/07 10:16

37^F→blueth: 兩者可以說是同一款飛機，也頗容易理解，但不解的是02/07 10:16

38^F→blueth: 同一架飛機往返桃機，為啥降落寫的機型機號跟起飛時不同??02/07 10:18

39^F→blueth: 不是同架飛機，先降落後起飛回離境，怎麼會不同機型寫法??02/07 10:19

40^F→blueth: 剛才去桃機客機抵達，查詢0208大韓航空，有查到9個航班02/07 10:35

41^F→blueth: 但全部都查不到機型機號，沒有寫上去，還有其他方法可預知02/07 10:37

45^F→blueth: 只看到KE185是A380-800，沒看到KE186耶02/07 12:41

46^F→blueth: KE185 A380-800 02080900仁川飛02081100桃機一航廈02/07 12:44

49^F→blueth: 懂了，185是飛過來的機號，飛回去就變成了186了....02/07 13:54

[ Aviation ]8 留言, 推噓總分: -3

作者: blueth - 發表於 2020/10/15 11:53(3年前)

7^F→blueth: 如果不是法令的問題，那咪是哪個環節的問題呢??10/17 21:50

[ Aviation ]20 留言, 推噓總分: +8

作者: blueth - 發表於 2016/11/30 10:12(7年前)

6^F→blueth: 如果牽扯到，可飛行時間的應用，這倒是比較容易理解11/30 11:37

7^F→blueth: 軍民共用，本來就搶時間搶的比較兇狠，但除了搶時間以外11/30 11:38

8^F→blueth: 還有多少干擾因素??台灣天氣不適合??颱風加東北季風??11/30 11:39

9^F→blueth: 新聞報導中，似乎會讓人想像成，台灣自訓的CPL不好用??嘿11/30 11:41

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