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作者 bluemkevin 在 PTT [ car ] 看板的留言(推文), 共2366則
限定看板：car
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31F推: CRV 我覺得也晃，Tuscon 我坐過Uber ，還真的無法什11/05 11:22
32F→: 麼是“歐洲底盤”，或應該說“歐洲底盤”是什麼感覺11/05 11:22
33F→: ，我在歐洲坐MPV ，司機走山路也是很晃，同行的人也11/05 11:22
34F→: 是坐到要吐。11/05 11:23
54F推: segio 感覺哥 vs chandler 數據哥11/05 12:27
55F→: 我坐 X3 覺得挺舒服的，所以很看個人體感11/05 12:28
69F推: Toyota吵不是因為阻絕能力不好，是某特定頻率的阻絕10/28 12:15
70F→: 不夠10/28 12:15
38F→: segio理性中立非T酸快去支援Ho1iday阿10/28 09:58
33F推: segio安全專家快來支援Ho1iday10/28 09:56
90F推: 目前是瞄舊規沒錯阿10/25 13:19
52F→: 召回是好事吧？10/19 23:54
265F推: 我好奇的是，很多嘴內線龜車的人，也是愛持續佔用內10/16 13:31
266F→: 線，主張“連續超車”論，不是該超完車就該切回中線10/16 13:31
267F→: ？說好的行車道德呢？10/16 13:31
280F推: 車流量大時，政府是允許車輛以最高速限佔用內線，這10/16 13:36
281F→: 時候主張自己有到最高速限好像也沒有道德問題？而不10/16 13:36
282F→: 需要讓後車吧？10/16 13:37
296F推: 有些路段沒有超完切回這個牌子，台灣是視路段宣導吧10/16 13:56
297F→: ，有些路段流量大，反而希望車道能充分利用，特別是10/16 13:57
298F→: 國一10/16 13:57
300F推: http://i.imgur.com/6b96ibM.jpg10/16 13:59
301F→: 如果自己行駛最高速限不違反使用規則吧？10/16 14:00
306F推: 就算是時速表 110 也不算高公局的龜車吧？台灣就是10/16 14:06
307F→: 車道先天容量不足，忍耐一下低速也是沒有辦法的事。10/16 14:06
320F推: 沒違反規定幹嘛讓？今天政府就是要犧牲超車道絕對超10/16 15:01
321F→: 車的功用換容量，不然請政府改規定跟定義龜車嘛10/16 15:01
354F→: 逼車違法還講道德？10/16 18:38
356F→: 德國舒服移民德國不就好了？10/16 18:39
391F推: 我覺得歐洲挺棒的，不移民嗎？10/16 23:04
74F推: 法律是道德的最低標準，那不要超速行駛在超車道阿10/16 18:35
75F→: 那要不要檢討一下“持續超車”的駕駛阿？10/16 18:36
23F推: 之前在講要家裡有充電樁才理想，就有人主張超充也划10/13 21:32
24F→: 算10/13 21:32
25F→: 家裡有充電樁，特斯拉才會屌打油車好幾條街10/13 21:34
28F推: ASEAN NCAP 標準好像還是不是跟到EURO NCAP最新版，10/10 15:45
29F→: Toyota在ASEAN NCAP 表現本來就中規中矩10/10 15:45
30F→: 車結構圖有鋼材標個 500mpa 以下的，鄉民大概又要說10/10 15:47
31F→: 是鋁罐10/10 15:47
43F推: 標鈑金強度幹嘛˙...10/10 20:50
46F→: 鈑金又不是影響撞測的主要原因…10/10 21:40