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作者 Auslayer 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共15002則

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Re: [新聞] 高雄205兵工廠遷大樹 9月啟動已刪文

[ Kaohsiung ]38 留言, 推噓總分: +11

作者: WANGCHIEN - 發表於 2025/08/22 19:21(5月前)

14^F→Auslayer: 那些高樓大多是軍宅08/23 06:55

[新聞] 豆腐渣工程殺人! 川清鐵路跨黃河施工段繩

[ Railway ]40 留言, 推噓總分: +13

作者: cjol - 發表於 2025/08/22 21:33(5月前)

3^F→Auslayer: 上面有另一篇新聞了橋面垮掉08/23 06:50

[新聞] 高雄205兵工廠10月可望搬新家賴瑞隆:未

[ Kaohsiung ]103 留言, 推噓總分: +36

作者: kasim65 - 發表於 2025/08/22 11:00(5月前)

42^F→Auslayer: 遷村案還沒完全搞定，應該先給遷村案08/22 13:45

63^F→Auslayer: 又不只大林蒲鳳鼻頭要遷，還有國道七號拆遷戶，林園工08/22 15:27

64^F→Auslayer: 業區旁也有遷六里遷村請求08/22 15:27

69^F→Auslayer: 誰會發明這種東西，就有選票的議會找上門08/22 16:01

70^F→Auslayer: 國道七號則是邊談邊動，增加拆遷預算難動的很08/22 16:04

Re: [閒聊] 高鐵短途（<200KM)是否全面禁賣對號座

[ Railway ]99 留言, 推噓總分: +9

作者: dppt - 發表於 2025/08/22 14:56(5月前)

6^F→Auslayer: 南港是三月台功能站，沒辦法這樣玩08/22 15:16

[閒聊] 高鐵短途（<200KM)是否全面禁賣對號座

[ Railway ]65 留言, 推噓總分: +2

作者: NCTULaoda - 發表於 2025/08/22 08:00(5月前)

35^F→Auslayer: 1xx沒停短程8xx站站停大家都有份，6xx鎖北桃竹區間票？08/22 13:30

36^F→Auslayer: 大多列車是全程南港左營跑，為了北桃竹短區間增班，過08/22 13:36

37^F→Auslayer: 了通勤短區間客人變少空位多但還是付成本跑完剩餘行程08/22 13:36

[情報] 高鐵超尖峰自由座增至9節

[ Railway ]50 留言, 推噓總分: +17

作者: danny0830 - 發表於 2025/08/22 11:51(5月前)

8^F→Auslayer: 拔座位那這班車就只能用在超尖峰，其他時段不能用將降08/22 13:25

9^F→Auslayer: 低調車靈活度，不動車廂只動跑馬燈字幕還是最理想的方08/22 13:25

10^F→Auslayer: 法08/22 13:25

[問題] 公證人?

[ Kaohsiung ]17 留言, 推噓總分: +8

作者: sskc0913 - 發表於 2025/08/21 18:58(5月前)

7^F→Auslayer: 高雄地院，高雄港前金苓雅附近不少08/21 21:18

8^F→Auslayer: 成功路前金廟附近就有幾間08/21 21:19

[新聞] 高鐵類捷運化失衡的交通布局

[ Railway ]186 留言, 推噓總分: +15

作者: godofsex - 發表於 2025/08/21 15:42(5月前)

113^F→Auslayer: 北端南港沒基地，沒基地調車增班能力就較差，宜蘭基地08/21 21:06

114^F→Auslayer: 可取代汐止基地08/21 21:06

115^F→Auslayer: 宜蘭也許乘客不多，其算增強功能性08/21 21:08

117^F→Auslayer: 汐止基地是從早期BOT至今依舊擱置近取消的計畫08/21 21:13

[新聞] 新／北捷2班「直送江子翠」人擠爆月台

[ MRT ]140 留言, 推噓總分: +38

作者: godofsex - 發表於 2025/08/21 15:34(5月前)

10^F→Auslayer: 沒待避採跳站增加路線上車班安全區間複雜度，不見得比08/21 16:04

11^F→Auslayer: 較順08/21 16:04

[新聞] 自由座成服務品質殺手！高鐵祭「指定車

[ Railway ]85 留言, 推噓總分: +21

作者: longman12579 - 發表於 2025/08/20 19:12(5月前)

17^F→Auslayer: 短程尖鋒班次就是擠，既然人潮集中擺在那，那減對號增08/20 21:15

18^F→Auslayer: 自由座車廂增強消化人潮能力對排點影響較低，不增成本08/20 21:15

19^F→Auslayer: 的作法08/20 21:15

21^F→Auslayer: 改全對號雖車廂變空但人潮滯留問題不會降08/20 21:18

56^F→Auslayer: 買自由座乘客就願意站經濟對號自由從8:3 調整成5:608/21 08:52

57^F→Auslayer: 不用大改班次也不用動車子只要動跑馬燈字幕就好08/21 08:53

58^F→Auslayer: 原本擠不上變成擠得上非常擠變成沒這麼擠08/21 08:55

67^F→Auslayer: 要高級體驗就租車請司機了，高鐵經濟座位跟台鐵客運相08/21 16:01

68^F→Auslayer: 似是能有什麽高級體驗？差在高速而已08/21 16:01

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