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作者 Aukid 在 PTT [ biker ] 看板的留言(推文), 共1568則
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71F推: 樓上查一下睿能+威剛，該車只有用PBGN換電系統，車架馬達09/03 11:03
72F→: 電控全他人主導開發，不過目前只供商用，不知算不算09/03 11:03
73F→: 但至少證明PBGN並非必須整套賣09/03 11:03
137F推: 人家威剛動力就說那顆13kW馬達自主研發的了09/03 17:11
148F推: 喔？我看到的都是威剛說自主研發製造的新聞，用威剛+睿能09/03 18:54
149F→: 查的。能否貼個威剛表示睿能有參與馬達研發的新聞，我想09/03 18:54
150F→: 確認是不是睿能有參與09/03 18:54
9F噓: 看到你對專利法的認知就覺得廢文了 沒專利法誰要當研發09/02 08:30
10F→: 哪個藥廠要開發新藥 哪個產業會有進步 享受著專利法帶來的09/02 08:31
11F→: 進步卻喊著專利法阻礙進步 真可笑09/02 08:31
14F推: 卡公規？政府邀請各大廠提案只有一家有提交完整資料的事09/02 09:03
15F→: 實怎麼不敢說？09/02 09:03
16F→: 進步更不是一個邏輯被我海放幾個縣的人能理解的09/02 09:04
21F推: 綜觀台灣歷史 沒政府補助就做不起來的東西可多了 但你只在09/02 09:23
22F→: 意睿能 我就不開釋你了 反正你也不想在這裡聽09/02 09:23
32F→: 只准罵睿能逃稅 不准人家說其他設境外公司的台商 邏輯大概09/02 10:06
33F→: 要被甩過台灣海峽了09/02 10:06
42F推: 其他人做出提案 被選上的話 也是大家付他授權費啊 有差?09/02 10:13
44F→: 好了啦 鴻海有涉足電動車你也沒在意不是? 一看到自己不喜歡09/02 10:14
46F→: 的公司有點成就就想弄黑人家 不爽叫其他競爭者努力點啊09/02 10:15
47F→: 阿對了 光陽也是有設境外公司喔09/02 10:15
48F→: 說得好像政府補助只有GGR吃得到 當光陽死人?09/02 10:15
49F→: 補助早在睿能發跡前就有了 符合標準的廠商都能領09/02 10:16
50F→: 你當死透了的城市動力換電站是佛心都沒靠政府補助喔?09/02 10:16
53F→: 怪學校獎學金只給第一名 想要獎學金你拚第一名啊09/02 10:18
54F→: 我在講政府開放大家提案只有一人有提 結果還被沒提的卡09/02 10:18
55F→: 連公規都沒當成你跟我說後面授不授權幹嘛09/02 10:19
56F→: 菜都沒上桌就問我東西好不好吃? 順序搞懂一下好嗎?09/02 10:19
85F推: 哪一家新創一開始不會考慮能用的補助 適合的管道啊?09/02 11:51
86F→: 你當換電站是睿能發明的? 城市動力領了多少補助 使用率之低09/02 11:52
87F→: 政府開放提案 你反倒怪有提的人? 其他人覺得有得賺會不提?09/02 11:53
90F→: 愛提開放自由市場 開放廠商各自提案了啊 為何其他人不提?09/02 11:54
91F→: 我看都是沒認真做的廠商在哭啊 哭電車補助多哭競爭者獨佔09/02 11:56
94F→: 開放公規提案時 傳統廠商哪個不是去哭的?09/02 11:57
100F推: 可以流標啊 但流標的主因應該是投標的內容不符需求 而不是09/02 12:00
101F→: 其他競爭者什麼東西都沒交只努力去哭09/02 12:01
104F→: 電池公規流標就只是因為其他廠商哭啊 那國發基金乾兒子有屁09/02 12:02
106F→: 用? 還不是沒成 那哪裡有乾兒子的樣子?09/02 12:02
108F→: 是啊 我的論點就是傳統廠商不努力但也不想讓想努力的有成果09/02 12:03
111F→: 有交報告跟沒交報告的 誰比較爭氣很好比啊 沒交報告還兇哩09/02 12:03
112F→: 沒審的原因不就因為傳統廠商覺得不會贏 不想參加就算了 是09/02 12:05
113F→: 直接哭逼主辦單位停辦賽事09/02 12:05
147F推: 萬年馬達? G1馬達6.4KW G1-S馬達7.2kW G2馬達標準版6.4kW09/02 15:59
148F→: G2 GT版馬達7.0kW G2S馬達7.6kW G2L馬達6.0kW09/02 16:01
149F→: Viva馬達3.0kW 又不是一成不變09/02 16:01
150F→: 設立在境外是因為當時台灣公司法隊有外資持股的限制多09/02 16:02
151F→: 挑這點打的 還是沒說 買車保養都有發票 是能逃/避三小稅?09/02 16:02
152F→: 講光陽 光陽也是有設立境外公司好嗎? 設立境外公司發展更有09/02 16:03
153F→: 彈性 又不是壞事 政府如果真覺得大家設境外都是為了避稅09/02 16:04
154F→: 為何會輔導新創設立境外公司?09/02 16:05
157F→: 輔導了稅收會減少耶 啊不是會影響國庫收入?09/02 16:06
158F→: 功率越來越好笑? model S跟model 3性能板的馬力去看一下09/02 16:07
159F→: 特斯拉也很可笑對吧？ 這叫產品定位 價格是沒賣你便宜點喔09/02 16:08
160F→: 邏輯真是被我越放越遠 從台灣海峽變成太平洋了09/02 16:09
161F→: 出好料被你笑盤子的玩具 出平價的被你酸可笑 都你的毛09/02 16:11
168F推: 是喔 去跟台灣企業宣導啊 看誰鳥你 光台灣政府就不鳥你了09/02 16:14
170F→: 不拿特斯拉不然拿光陽比嗎？ 睿能就想複製特斯拉的作法09/02 16:15
174F→: 拿他比有什麼問題09/02 16:16
177F→: 有些人是被睿能搞到家道中落嗎 不然幹嘛整天黑09/02 16:16
178F→: 拿一個報告都不交只會哭的企業來比幹嘛 比爛喔？ 當然跟好09/02 16:17
179F→: 的比啊09/02 16:17
181F→: 我都跟你們說挑什麼打才站得住腳 一直用錯誤認知打錯的點09/02 16:18
184F→: 邏輯真是有夠鳥的 現在是拿睿能為主體找比它好的比 不是拿09/02 16:19
186F→: 特斯拉為主體找比特斯拉好的比 這邏輯真是..我看一週內差距09/02 16:20
187F→: 差距可以從太平洋拉到以光年為單位了09/02 16:20
191F推: 睿能一開始也是自己建基礎設施沒有靠公規啊...是政府想建立09/02 16:25
193F→: 公規 才叫各廠商提方案的好嗎09/02 16:25
194F→: 順序請搞正確好嗎09/02 16:26
197F推: 靠背啊 你連順序都搞錯 還敢說人家裝睡叫不醒 先講先贏喔？09/02 16:29
200F→: 你覺得小島搞公規沒意義我同意 但這是政府期望去跟政府說啊09/02 16:31
239F推: 設立境外公司的優點跟用處是寫成一份報告，甚至要用幾小09/02 22:40
240F→: 時甚至幾天的課程才能講完的內容，一小格空間的報導就期09/02 22:40
241F→: 望人家講完，自己上網google境外公司四個字好不好，我跟09/02 22:40
242F→: 你說了額外關鍵字「公司法」還要我幫你完做功課喔？境外09/02 22:40
243F→: 公司的用途跟生產根本沒有關聯，存在於一張紙上的公司功09/02 22:40
244F→: 能怎麼可能跟生產有關09/02 22:40
245F→: 還不就是想我多講些東西好抓我語病而已，又不是真的想了09/02 22:42
246F→: 解，司馬昭之心。09/02 22:42
249F推: 專利法第五條第二項，如果馬達是林進睿能前就完成開發，09/02 23:29
250F→: 那才能說是馬達的技術屬於林的權利。如果進了睿能才開發09/02 23:29
251F→: 完成，不管進度到哪邊，除非兩方有談好，不然實務上這馬09/02 23:29
252F→: 達的專利屬於雇用人，也就是睿能09/02 23:29
253F→: 根據陸光頭說法，第一顆馬達的技術是睿能成立後才弄出來09/02 23:31
254F→: 的，就算是林主導完成開發，只要當時沒有另外談，睿能就09/02 23:31
255F→: 是這技術的持有人，不是林，因為林是公司的雇員09/02 23:31
273F推: 老師碰上資質駑鈍的學生大概就是這感覺吧。你貼的狗肉聲09/03 08:59
274F→: 明第一段就是我說的台灣當時公司法限制。再者，台積電3509/03 08:59
275F→: 年前成立，鴻海47年前成立，華碩32年前成立，廣達33年前09/03 08:59
276F→: 成立，台商開始接觸境外公司也不過20年左右的歷史（經濟09/03 08:59
277F→: 日報稱約1996年），這四家企業發跡時除非有高人指點，不09/03 08:59
278F→: 然那時怎麼去設一個在台灣根本還沒人懂的境外公司，甚至09/03 08:59
279F→: 可能連聽都沒聽過。第三，設境外的另一優點之一是外資控09/03 08:59
280F→: 股/公司轉投資操作彈性大。睿能一開始假如就有考慮國外市09/03 08:59
281F→: 場的佈局（不單單是賣東西，公司的營運涵蓋太多東西了，09/03 08:59
282F→: 這也是佈局之一），那設立境外公司適用國外法律，也是比09/03 08:59
283F→: 較有彈性。境外公司優點很多，也都可能是原因之一。人家09/03 08:59
284F→: 只講一兩個給你聽，不代表剩下的幾十個幾百個都不是原因09/03 08:59
285F→: 。09/03 08:59
286F推: 我打的每一句都是解釋 你能不能懂而已09/03 09:00
302F推: 假設真正原因有十個 人家講拿前兩個當理由 我講了後面六個09/03 10:20
303F→: 剩的兩個人家覺得跟消費者無關不想講 這你也有意見?09/03 10:20
304F→: 什麼叫做真正的理由? 有十個講兩個給你聽 剩的八個不想講不09/03 10:21
305F→: 行喔? 真正理由可以用兩個小時跟你說明 你念完那格小報導要09/03 10:22
306F→: 不要一分鐘? 是當時間很多要開一場記者會還是那格子很大能09/03 10:23
307F→: 寫完所有理由? CDC每天1小時記者會 你報紙看到的兩分鐘就念09/03 10:23
308F→: 完 你還不是看報紙內容嫌CDC什麼都沒講? 這就叫片面09/03 10:24
309F→: 一開始設籍不設籍在開曼你為何那麼在意? 你跟國外的關聯多09/03 10:26
310F→: 自然會考慮設境外公司啊 有什麼需求 有什麼資源 做什麼事啊09/03 10:26
313F→: 當年那四家發跡時台灣壓根沒人聽過境外公司這點你為何忽略?09/03 10:27
314F→: 人家使用境外公司的時間可能比睿能還早 這點你會不會在意?09/03 10:28
315F→: 不會嘛! 因為你在意一直都不是做了什麼或為何做了什麼 而是09/03 10:29
316F→: 想酸想打而已09/03 10:29
325F推: 邏輯被我海放幾光年的人還來丟臉啊 google自己打高額補助409/03 10:37
326F→: 字看看跳出來第一頁是什麼吧09/03 10:38
338F推: 可比性就是他們都有外資/控股/國際佈局的需求與期望09/03 11:55
339F→: 我就教到這裡 反正看你的回覆就知道你沒在思考09/03 11:57
351F推: really waste my fxxking time09/03 14:05
352F→: https://www.cw.com.tw/article/508947709/03 14:05
356F推: 我找誰說的你會沒意見? 安侯的會計師合夥人行不行?09/03 14:38
357F→: https://reurl.cc/EnqyXn09/03 14:38
358F→: 你一定還是有意見加跳針說這跟機車版無關啊09/03 14:39
51F推: 偉士牌新的sprint s 150搭載TFT螢幕，蠻好看的，但一台要09/02 23:56
52F→: 價超過18萬，恐怖09/02 23:56
31F→: 現在被起訴的是說林擅自把公司內部資料給湛積 是不是真的等09/01 17:28
32F→: 定讞後再來說09/01 17:28
33F→: 如果敗訴 證明睿能想打壓 如果勝訴 那睿能也告得合情合理09/01 17:29
62F推: PBGN只要求用他家的換電系統 車架 馬達 是可以不使用睿能的09/02 10:02
63F→: 宏佳騰已經自行開發車架跟馬達了 PGO也有用自家車架的產品09/02 10:03
64F→: 是聯盟其他廠商不想多花錢研發 才跟睿能買整套回來做調整09/02 10:04
65F→: 別倒果為因了09/02 10:04
54F推: 鋁合金車架鈑金？費用可能比買新的還貴勒09/01 15:39
55F→: 一群人拿鋼管車架的概念罵鋁合金車架，真是…09/01 15:40
69F推: 丟臉啊 你找一家原廠肯幫你鋁合金車架鈑金的來啦09/01 16:26
71F→: 都馬找外廠重新焊一焊就趕快賣掉了 原廠才不會去幫你鈑金09/01 16:26
74F→: 鈑完強度早就跑掉了 你負責喔? 以為話講得理直氣壯就穩了?09/01 16:27
75F→: 廢話當然怪你 全世界沒人會建議鋁合金車架用鈑金復原 就你09/01 16:28
77F→: 管你公路車 重車 汽車 你問車架受損怎麼辦 每個都跟你說換09/01 16:28
81F→: 剛材還可以理解 鋁合金重新鈑本來成本就高 而且也只是外觀09/01 16:30
82F→: 復原 原本用鋁材追求的強度早就沒了 還在鈑金 可笑09/01 16:30
87F→: 來啦找一家原廠肯幫你鋁合金鈑金的來聽嘛 啊你就找不到啊09/01 16:31
88F→: 就那張嘴硬的程度我自嘆不如啦 邏輯還是被我甩個幾條街09/01 16:32
92F→: 我就找不到啊 是你說可以的 那你提一家廠牌來聽啊09/01 16:35
93F→: 什麼都要外廠 那今天這車主不去外廠你怎麼不怪她智商一下?09/01 16:35
94F→: 這邏輯我看被我甩幾個縣市了09/01 16:35
107F推: 原廠的只有外板啊，車架勒？討論原廠維修鋁合金車架的案09/01 16:51
108F→: 例怎麼你擅自換主題成外板？對啦，你找不到啊09/01 16:51
117F推: 人家就回原廠 原廠為了避免後續爭議 當然是換新 你一直講外09/01 17:03
118F→: 廠幹嘛? 那麼愛外廠 那你推薦給這女車主 請她去修修看然後09/01 17:03
119F→: 看看價格跟換新比差多少啊 看看睿能是不是真黑心 你划算耶09/01 17:04
120F→: 幫你找可能黑睿能的點 我不只邏輯甩你幾個縣 還很佛心09/01 17:04
129F推: 睿能就是想複製特斯拉發跡的過程 所以先搞1系列 後面就推出09/01 17:22
130F→: 其他流用傳統車廠零件架構的2 3 viva系列 才把量衝出來09/01 17:22
131F→: 特斯拉一開始也是先搞一台貴死人的roadster然後才推出model09/01 17:23
132F→: S modelX 現在一路往平價市場打 推出model 3跟model Y09/01 17:24
133F→: 今年又說要打造一台賣價不到三萬鎂的入門車款09/01 17:24
134F→: 結果看來 睿能複製人家路線的作法 的確也是有一小塊成果09/01 17:25
135F→: 但不管特斯拉或睿能 兩家賣的車數 跟油車比仍是還有一段路09/01 17:26
136F→: 要拚09/01 17:26
23F推: 還在境外公司啊 設立境外公司的用意是募資時用國外的公司法08/31 15:51
24F→: 買狗肉是沒開發票是不是啦 有開發票表示有繳稅 靠背啥08/31 15:51
27F推: 開放啊 然後看這些不用掛牌的電動自行車搞亂台灣交通？08/31 15:57
28F→: 覺得被壟斷能不能多怪競爭者不給力？ 人家設換電站很燒錢耶08/31 15:58
29F→: 睿能的缺點比比皆是 酸服務 酸產品穩定度都能理直氣壯08/31 15:59
30F→: 酸境外公司 酸壟斷的 根本把臉拿出來給人家扇08/31 15:59
33F推: 黑拉黑拉 鴻海、廣達、台達電、華碩都設立境外公司啦08/31 16:24
34F→: 設立境外公司最主要是因為台灣公司法相對落後 股東有外資時08/31 16:26
36F→: 台灣的公司法限制很多 境外公司的主要優勢是在這邊08/31 16:26
38F→: 哀 你觀點太狹隘 看得出來只想黑電動機車 阿不對 是黑睿能08/31 16:27
39F→: 跟你溝通浪費時間 有理說不清 pass08/31 16:28
40F→: btw鴻海有涉入電動車領域 不過對你來說 不是電動機車 不是08/31 16:29
41F→: 睿能 不重要 不是你的攻擊標的 沒差08/31 16:29
44F推: 天不天才不好說，邏輯甩你幾條街倒是確定的08/31 16:35
35F推: 大多都是油車車主看到電車車主說自己環保就生氣了吧08/31 16:04
36F→: 看這篇文就知道了 原po說不是為了環保 下面馬上有人出來笑08/31 16:05
37F→: 電車自以為環保08/31 16:05
38F→: 是不是覺得電車族群連講自己環保都覺得被針對？08/31 16:06
30F推: 吃到飽是限制商用 一般用戶根本不管 都爭多久了還不懂?08/30 08:52
31F→: 全世界哪個吃到飽服務能讓你挪作商用?08/30 08:52
8F推: 什麼是右側來車主因是你？另外沒上法院前講賠償金都隨兩08/25 18:15
9F→: 方喜好，上法院才是見真章談折舊，這點你要搞懂差異08/25 18:15
10F→: 還沒上法院前你就抓緊說我不是要你賠錢，我是要你幫我把08/25 18:16
11F→: 車子復原，對方怎麼復原花多少錢你不用太在意08/25 18:16
10F推: 台灣買機車還不能用檸檬車條款啊 看能怎麼凹吧08/24 13:08
11F→: 沒看過哪個牌子有過退費案例的08/24 13:08