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作者 Aukid 在 PTT [ biker ] 看板的留言(推文), 共1568則

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Re: [情報] PGO臉書 25.5神秘預告

[ biker ]97 留言, 推噓總分: +24

作者: CB1000RPlus - 發表於 2022/07/12 10:00(1年前)

13^F推Aukid: 開價才是主因跟排氣量無關你249cc注定跟59.120.140.10 07/12 10:46

14^F→Aukid: 150以上那幾台放一起比如果你價格配備沒有59.120.140.10 07/12 10:46

15^F→Aukid: 拉開差距誰要多花錢買你路權相當的249cc59.120.140.10 07/12 10:47

16^F→Aukid: 反過來說你249cc 配備普通但價格很殺還是59.120.140.10 07/12 10:47

17^F→Aukid: 有機會吃到150cc以上那幾台的客群59.120.140.10 07/12 10:47

18^F→Aukid: 更何況你只是個PGO 一看牌子扣幾分再說59.120.140.10 07/12 10:49

[閒聊] ggr 2+換新迪爵划算嗎？

[ biker ]448 留言, 推噓總分: +110

作者: dog218 - 發表於 2022/07/03 19:28(1年前)

143^F推Aukid: 還是有人不懂電車跟油車的環保比較是相對59.120.140.10 07/05 10:03

144^F→Aukid: 而非絕對59.120.140.10 07/05 10:04

145^F→Aukid: 你以為油車的汽油不會用火力發電的電去煉?59.120.140.10 07/05 10:04

157^F→Aukid: 全世界的政府跟學者都是白癡發展電車超壞59.120.140.10 07/05 11:49

158^F→Aukid: 你是要表示這個嗎? 電池不環保但能控管空59.120.140.10 07/05 11:50

159^F→Aukid: 汙改善氣候變遷這種天平上的權衡你懂嗎59.120.140.10 07/05 11:50

190^F推Aukid: 對啦對啦你比各國政府研究機關學者都懂59.120.140.10 07/06 11:14

193^F推Aukid: 你會看未來電池商就不會看是不是?59.120.140.10 07/06 11:19

194^F→Aukid: 你的碳中核燃料還在等未來現在台灣發電的59.120.140.10 07/06 11:20

195^F→Aukid: 平均碳足跡已經比燃油車低了關鍵的電池製59.120.140.10 07/06 11:21

196^F→Aukid: 造與回收汙染也是電池廠跟車廠努力中59.120.140.10 07/06 11:22

197^F→Aukid: 更別提大多數電動載具的電池都有回收機制59.120.140.10 07/06 11:22

198^F→Aukid: 統一控管比起到處跑的汙染源對環境影響更59.120.140.10 07/06 11:23

204^F→Aukid: 可控既然比現在你站不住腳比未來大家都59.120.140.10 07/06 11:23

205^F→Aukid: 還在努力那你有什麼立場說電動載具汙染高59.120.140.10 07/06 11:24

206^F→Aukid: 你的碳中核燃料就是看未來是商用化了?59.120.140.10 07/06 11:24

207^F→Aukid: 你可以期望未來別人看未來就不行真雙標59.120.140.10 07/06 11:24

208^F→Aukid: 你燃油車的碳足跡目前就是比電車高59.120.140.10 07/06 11:25

214^F→Aukid: 那你的燃油也是髒啊有什麼資格說比電車好59.120.140.10 07/06 11:27

217^F推Aukid: 是啦是啦比起你的觀點我比較信研究員們啦59.120.140.10 07/06 11:30

218^F→Aukid: 你也不用信我自己去google 電車環保就好59.120.140.10 07/06 11:30

219^F→Aukid: 裡面看到什麼研究報告再自己去找原文看捏59.120.140.10 07/06 11:31

221^F推Aukid: 還再龜笑鱉沒尾事實就是比較低又一個忽視59.120.140.10 07/06 11:34

222^F→Aukid: 環保議題是相對的而非絕對59.120.140.10 07/06 11:34

226^F→Aukid: 真要達成絕對環保你最好別用任何石化產品59.120.140.10 07/06 11:35

227^F→Aukid: 對啦對啦沒人說電池不汙染但比油車環保還59.120.140.10 07/06 11:35

228^F→Aukid: 是事實啦你在這嘴硬也沒用研究結果就是如59.120.140.10 07/06 11:35

229^F→Aukid: 此59.120.140.10 07/06 11:35

241^F推Aukid: 說得好像電池業都注定停滯不前你沒救了59.120.140.10 07/06 11:42

242^F→Aukid: 傳統車廠又不是傻子全押電車或油車當然是59.120.140.10 07/06 11:42

243^F→Aukid: 一起進行啊有衝突?59.120.140.10 07/06 11:43

244^F→Aukid: 一直拿還沒發展出來的東西比你是活在夢裡?59.120.140.10 07/06 11:44

245^F→Aukid: 要比未來油電都在努力要比現在電車碳足59.120.140.10 07/06 11:44

246^F→Aukid: 跡就是比較低你還想爭什麼59.120.140.10 07/06 11:45

262^F推Aukid: 你沒救的是不看現在，不是多不多元化。你42.75.68.169 07/06 11:50

263^F→Aukid: 活著的是當下，不是未來。真要講，燃料跟42.75.68.169 07/06 11:50

264^F→Aukid: 電力未來發展哪個好很難說，現階段實用化42.75.68.169 07/06 11:50

265^F→Aukid: 的東西才有比較的價值42.75.68.169 07/06 11:50

266^F→Aukid: 你去跟朋友比未來誰會賺得多，有何意義？42.75.68.169 07/06 11:52

267^F→Aukid: 怎麼量化？現在賺多少才是真的能分高下的42.75.68.169 07/06 11:52

274^F推Aukid: 所以你的碳中核燃料有明顯進展了? 看得到商59.120.140.10 07/06 12:00

275^F→Aukid: 業化了?59.120.140.10 07/06 12:00

276^F→Aukid: 你這人一直挑一個只有電車有的東西說汙染59.120.140.10 07/06 12:01

277^F→Aukid: 你懂不懂比較是要建立在大家都有能量化的基59.120.140.10 07/06 12:01

278^F→Aukid: 礎上?59.120.140.10 07/06 12:01

279^F→Aukid: 舉個例來說你拿iphone說他有ios 三星沒有59.120.140.10 07/06 12:02

280^F→Aukid: 所以三星輸慘了聽的人只會覺得你莫名其妙59.120.140.10 07/06 12:02

281^F→Aukid: 但如果你說就穩定度來說 ios贏安卓大家就59.120.140.10 07/06 12:03

282^F→Aukid: 能理解你在比的是什麼59.120.140.10 07/06 12:03

283^F→Aukid: 反過來說拿安卓機的說安卓屌虐iphone 誰知59.120.140.10 07/06 12:03

288^F→Aukid: 道你在比什麼? 但如果你說安卓的開放度屌59.120.140.10 07/06 12:04

289^F→Aukid: 虐ios 大家也就知道你比較的基準是什麼59.120.140.10 07/06 12:04

290^F→Aukid: 你的問題就是沒有指出你"比較"的基準是什麼59.120.140.10 07/06 12:04

291^F→Aukid: 而我講得很清楚碳足跡不管是從生產開始算59.120.140.10 07/06 12:05

294^F→Aukid: 還是能源來源這也就是我跟你的差異59.120.140.10 07/06 12:05

295^F→Aukid: 而世界上主流比較油車電車的基準也就是碳59.120.140.10 07/06 12:06

296^F→Aukid: 足跡59.120.140.10 07/06 12:06

305^F推Aukid: 你還是持續跳針兩者比較基準請先提出來59.120.140.10 07/06 12:10

306^F→Aukid: 不然我也能說那些尚未商業化的概念電池很猛59.120.140.10 07/06 12:11

307^F→Aukid: 光已經實體化但因成本高而未普及的固態電池59.120.140.10 07/06 12:12

308^F→Aukid: 就足以讓你閉嘴了吧59.120.140.10 07/06 12:12

320^F推Aukid: 你當碳足跡沒有你涵蓋所謂不同的污染嗎?59.120.140.10 07/06 13:28

321^F→Aukid: 挖東牆補西牆又如比較的就是整個建築好嗎59.120.140.10 07/06 13:28

322^F→Aukid: 你挑人家的弱項打卻忽略整體考量那有何意59.120.140.10 07/06 13:29

323^F→Aukid: 義? 你挑一個完美沒弱點的載具來看看啊59.120.140.10 07/06 13:29

324^F→Aukid: 電車的弱項足以在排汙跟碳足跡上面補回來59.120.140.10 07/06 13:30

325^F→Aukid: 很難懂嗎?59.120.140.10 07/06 13:30

326^F→Aukid: 你有沒有段考過? 你數學超強你同學除了數59.120.140.10 07/06 13:31

327^F→Aukid: 學外其他都很強最後校排名是看加總還是只59.120.140.10 07/06 13:31

328^F→Aukid: 看數學?59.120.140.10 07/06 13:31

329^F→Aukid: 現在人家就是在比校排名你死咬著總分比你59.120.140.10 07/06 13:32

330^F→Aukid: 高的同學數學考輸你你很爽喔?59.120.140.10 07/06 13:32

340^F推Aukid: 既然你說製造產生的碳排一樣，那為何忽略42.75.68.169 07/06 16:17

341^F→Aukid: 開始上路後碳排電車油車差距會拉大的事實42.75.68.169 07/06 16:17

342^F→Aukid: 不看？更何況你是錯的。只看生產，油車碳42.75.68.169 07/06 16:17

343^F→Aukid: 排較低，但研究單位有列入一般車主平均用42.75.68.169 07/06 16:17

344^F→Aukid: 車里程，加總後差不多在三萬公里後碳排打42.75.68.169 07/06 16:17

345^F→Aukid: 平，然後油車碳排逐漸拉開。台灣一般人用42.75.68.169 07/06 16:17

346^F→Aukid: 車里程會是12萬公里，相同級距約電車碳排42.75.68.169 07/06 16:17

347^F→Aukid: 約少油車30～40%42.75.68.169 07/06 16:17

348^F→Aukid: 人家做研究可不是挑最省電的跟最耗油的比42.75.68.169 07/06 16:18

349^F→Aukid: 碳排耶。人家講求的是客觀公正42.75.68.169 07/06 16:18

354^F推Aukid: 抱歉電車換電池的週期頗久你正常開真的換59.120.140.10 07/06 16:26

355^F→Aukid: 有得等特斯拉最低的要求是8年或16萬公里59.120.140.10 07/06 16:27

356^F→Aukid: 越大顆的電池包撐越久59.120.140.10 07/06 16:27

357^F→Aukid: 更何況換下來的電池也不是報廢是轉作其他59.120.140.10 07/06 16:28

358^F→Aukid: 用途除非真的是燒掉過損毀不然現在回收電59.120.140.10 07/06 16:28

359^F→Aukid: 池(非故障)轉作儲能才是主流意味著真的報59.120.140.10 07/06 16:29

360^F→Aukid: 廢到回收可以撐更久也就是能用於其他用途59.120.140.10 07/06 16:29

361^F→Aukid: 這些"其他用途"就沒有生產新電池增加新汙59.120.140.10 07/06 16:30

362^F→Aukid: 染的問題59.120.140.10 07/06 16:30

375^F推Aukid: 那是車廠建議，實際上第一批電車車主還在1.162.102.231 07/06 18:35

376^F→Aukid: 開沒換過電池的佔大多數。車廠建議你一千1.162.102.231 07/06 18:35

377^F→Aukid: 換油，真的有這樣做的，有多少？每每都馬1.162.102.231 07/06 18:35

378^F→Aukid: 跟你說沒必要。中國大陸除了跟自由有關的1.162.102.231 07/06 18:35

379^F→Aukid: ，什麼管制真的有到位？電車正常開，健康1.162.102.231 07/06 18:35

380^F→Aukid: 度真的自然衰退到必須換的，光台灣好像也1.162.102.231 07/06 18:35

381^F→Aukid: 還沒聽過。都是車禍，起火這種非正常的ca1.162.102.231 07/06 18:35

382^F→Aukid: se你有聽到在換電池包1.162.102.231 07/06 18:35

387^F推Aukid: 如果真的大打折扣到很難忍受為何第一批車59.120.140.10 07/07 13:46

388^F→Aukid: 主大多都還沒換? 鋰電池特性越大包衰退越59.120.140.10 07/07 13:46

389^F→Aukid: 緩慢小顆的才會有明顯感受59.120.140.10 07/07 13:46

394^F推Aukid: 炸掉的那個是車子故障才開1500公里不屬於59.120.140.10 07/07 16:50

395^F→Aukid: 電池正常衰退我也不是只看台灣海外車主開59.120.140.10 07/07 16:50

396^F→Aukid: 16萬公里四年車衰退率2.2%59.120.140.10 07/07 16:51

397^F→Aukid: 大多車主都表示正常使用下電池的損耗感覺59.120.140.10 07/07 16:53

398^F→Aukid: 是很低的早期Model S 10萬英哩(16萬公里)59.120.140.10 07/07 16:55

399^F→Aukid: 衰退5%59.120.140.10 07/07 16:55

400^F→Aukid: 再說一次大多目前更換電池都是因為故障59.120.140.10 07/07 16:56

401^F→Aukid: 正常開的到必須換(健康度70%以下) 還很少59.120.140.10 07/07 16:56

402^F→Aukid: 故障不屬於正常變因不需要列入統計59.120.140.10 07/07 16:57

415^F推Aukid: 平均五十三萬公里才換一次電池包，還不夠42.75.68.169 07/07 21:53

416^F→Aukid: 好啊？42.75.68.169 07/07 21:53

417^F→Aukid: 大多商用車都沒跑那麼誇張的里程，更何況42.75.68.169 07/07 21:54

418^F→Aukid: 一般車主。能否不要都挑這種特例來比啊42.75.68.169 07/07 21:54

419^F→Aukid: 另外哪邊能找到很多電池衰退嚴重的電車待42.75.68.169 07/07 21:56

420^F→Aukid: 售？能讓我知道一下嗎？我想看看我是不是42.75.68.169 07/07 21:56

421^F→Aukid: 真錯42.75.68.169 07/07 21:56

422^F推Aukid: 我覺得你提的例子反而證明了一般車主根本42.75.68.169 07/07 22:00

423^F→Aukid: 不用擔心電池衰退的問題耶42.75.68.169 07/07 22:00

434^F推Aukid: 請問你哪邊看到需要換電池的二手車待售的?59.120.140.10 07/08 08:35

435^F→Aukid: 我也去了解一下或許你說的是對的啊59.120.140.10 07/08 08:35

441^F推Aukid: 的確我沒留意最早期的LEAF 我都是看第一批59.120.140.10 07/08 11:09

442^F→Aukid: 的特斯拉59.120.140.10 07/08 11:09

443^F推Aukid: 但畢竟早期的LEAF都是氣冷電車開始風行的59.120.140.10 07/08 11:11

444^F→Aukid: 這十年主流電車都已經改為水冷電池技術也59.120.140.10 07/08 11:12

445^F→Aukid: 比早期LEAF更進步了59.120.140.10 07/08 11:12

446^F→Aukid: 現在的電車衰退速率已經緩慢許多了59.120.140.10 07/08 11:13

447^F→Aukid: 也有新聞說退役的LEAF電池很多轉為其他用59.120.140.10 07/08 11:14

448^F→Aukid: 途再延長服役年限59.120.140.10 07/08 11:15

[心得] 新手不專業試車心得

[ biker ]255 留言, 推噓總分: +56

作者: loserfatotak - 發表於 2022/06/23 10:54(2年前)

168^F推Aukid: 你沒忘記過但路上忘記的卻很多不如全部要59.120.140.10 06/23 16:14

169^F→Aukid: 求全時點燈不給你忘記的機會59.120.140.10 06/23 16:14

170^F→Aukid: 哪一天汽車要求沒繫安全帶無法發動我也不59.120.140.10 06/23 16:15

171^F→Aukid: 會意外畢竟腦子都有不會用的卻很多59.120.140.10 06/23 16:16

183^F推Aukid: 每天晚上我都能看到有人不開大燈的我不覺59.120.140.10 06/23 16:30

184^F→Aukid: 得算少數59.120.140.10 06/23 16:30

185^F→Aukid: 所有跟安全有關的配備都不能說是不能沒有59.120.140.10 06/23 16:31

186^F→Aukid: 但有一定都能有效防止智障的出事機率59.120.140.10 06/23 16:31

187^F→Aukid: 這些安全配備我認為很大一部分都是防止那59.120.140.10 06/23 16:32

188^F→Aukid: 些有腦但不愛用的族群出事59.120.140.10 06/23 16:33

189^F→Aukid: 也可以有效降低被他們害到出事的情況發生59.120.140.10 06/23 16:33

225^F推Aukid: Dirk你這個說法是把不同的事情混一起講59.120.140.10 06/24 08:31

226^F→Aukid: 沒人說全時點燈是無敵星星但它有效降低事59.120.140.10 06/24 08:31

227^F→Aukid: 故率是事實我們也知道還有其他原因造成事59.120.140.10 06/24 08:32

228^F→Aukid: 故啊但用全時點燈至少少掉一個原因不好59.120.140.10 06/24 08:32

229^F→Aukid: 嗎一個一個來嘛哪有一種安全機制能防全部59.120.140.10 06/24 08:33

230^F→Aukid: 的不可能啊混一起談是一種不切實際的行為59.120.140.10 06/24 08:33

Re: [選購] GGR SS TCS/SYM JET SL

[ biker ]50 留言, 推噓總分: +15

作者: because0131 - 發表於 2022/06/22 14:35(2年前)

3^F推Aukid: 電動載具不論汽車或機車現今科技限制都要59.120.140.10 06/22 14:49

4^F→Aukid: 評估使用環境跟習慣來決定合不合適59.120.140.10 06/22 14:49

[選購] Ai-1 Sport ABS 或 Gogoro S2 ABS

[ biker ]59 留言, 推噓總分: +19

作者: Sennoma - 發表於 2022/03/28 13:44(2年前)

43^F推Aukid: 你屁股也太嬌嫩我每天通勤來回加起來要超59.120.140.10 03/29 08:35

44^F→Aukid: 過1小時屁股也沒什麼影響都騎四年了59.120.140.10 03/29 08:36

Re: [選購] 電動機車選擇

[ biker ]102 留言, 推噓總分: +40

作者: ninjaxin - 發表於 2022/03/20 12:36(2年前)

41^F推Aukid: 一天到晚叫人家護航不煩啊樓主講的都是事223.138.197.189 03/20 20:23

42^F→Aukid: 實而且是電車甚至睿能現有缺點沒錯啊除非223.138.197.189 03/20 20:23

43^F→Aukid: 像你會用錯誤的資訊黑不然幹嘛出來硬捧223.138.197.189 03/20 20:23

[情報] GOGORO SuperSport版:TCS OTA/定速巡航等

[ biker ]260 留言, 推噓總分: +88

作者: oppoR20 - 發表於 2022/03/16 18:46(2年前)

155^F推Aukid: 總是有不查資料的以為補助是從睿能出世開始59.120.140.10 03/17 13:42

156^F→Aukid: 殊不知1995年政府就已經開始補助只是大多59.120.140.10 03/17 13:42

158^F→Aukid: 廠商只是為了騙補助實際銷量跟發展都應付59.120.140.10 03/17 13:43

159^F→Aukid: 了事倒了幾家也不知道現在卻拿來酸可笑59.120.140.10 03/17 13:43

160^F→Aukid: 更別提睿能出來前一年政府就取消了對製造59.120.140.10 03/17 13:44

161^F→Aukid: 廠商的銷售獎勵金59.120.140.10 03/17 13:44

185^F推Aukid: 既然三寶緊張都會催油門那又干定速屁事?59.120.140.10 03/17 17:05

200^F推Aukid: 因為你錯的很多啊為黑而黑不差這一次59.120.140.10 03/17 17:28

232^F推Aukid: 所以騎300公里跟需不需要定速是正相關?59.120.140.10 03/18 08:45

233^F→Aukid: 你紅燈還是要停下來啊能用跟沒得用的差異59.120.140.10 03/18 08:46

234^F→Aukid: 不難區分吧59.120.140.10 03/18 08:46

235^F→Aukid: 再講簡單點不想用跟不能用差異之大很好懂59.120.140.10 03/18 08:47

254^F推Aukid: 功能給你要不要用是你家的事不給你想用都59.120.140.10 03/18 11:49

255^F→Aukid: 沒得用給了自然會去找合用的地方59.120.140.10 03/18 11:50

256^F→Aukid: 書到用時方恨少至少人家給你選擇權而不是59.120.140.10 03/18 11:51

257^F→Aukid: 讓你連選都沒得選59.120.140.10 03/18 11:51

[新聞] 曾被形容長得像蓮霧！上市不到 3 年 Gogo

[ biker ]81 留言, 推噓總分: +18

作者: komachi275 - 發表於 2022/03/17 14:02(2年前)

35^F推Aukid: 別再電費漲了人家講了幾年月租費主要是電59.120.140.10 03/18 08:41

36^F→Aukid: 網維護更新使用費用電費只占很小的部份59.120.140.10 03/18 08:42

37^F→Aukid: 月租漲得合不合理跟電費是幾乎無關的59.120.140.10 03/18 08:43

[新聞] Gogoro 公開第一款交換式的固態電動車電

[ biker ]86 留言, 推噓總分: +23

作者: oppoR20 - 發表於 2022/03/10 00:08(2年前)

36^F推Aukid: 睿能有更好的電池都會投入換電使用是事實59.120.140.10 03/10 10:37

37^F推Aukid: 從一開始的18650到現在21700 已經提升四次59.120.140.10 03/10 10:41

38^F→Aukid: 單顆電池容量未來4680也是可期望投入的59.120.140.10 03/10 10:42

39^F推Aukid: 在現有可取得電池技術的前提下睿能是沒拖59.120.140.10 03/10 10:45

40^F→Aukid: 過的59.120.140.10 03/10 10:45

52^F推Aukid: 均速30 實驗室條件59.120.140.10 03/10 13:07

54^F推Aukid: 測試條件國家訂的講那啥屁話要不要其他車59.120.140.10 03/10 13:19

55^F→Aukid: 廠的油耗全部拿出來鞭一次?59.120.140.10 03/10 13:19

56^F→Aukid: 哪一家車廠公布的油耗測試比大多數人實際使59.120.140.10 03/10 13:21

57^F→Aukid: 用難看的? 你一家都舉不出來啦59.120.140.10 03/10 13:21

[閒聊] Gogoro的電池真的很重嗎

[ biker ]176 留言, 推噓總分: +58

作者: Uri9985 - 發表於 2022/02/28 20:27(2年前)

153^F推Aukid: 業務太弱而已 GGR女性車主也不少真因電池59.120.140.10 03/02 14:32

154^F→Aukid: 太重而退坑的誰知道有沒有59.120.140.10 03/02 14:32

171^F推Aukid: 正面回應的你不接受啊無法在哪?59.120.140.10 03/04 13:07

172^F→Aukid: 正面回應就是你換電池砸到自己負責滿意沒?59.120.140.10 03/04 13:07

173^F→Aukid: 就是有人看正面回應你還不懂才用舉例好嗎59.120.140.10 03/04 13:08

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