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作者 archung 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共67則

限定看板：MRT

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[新聞] 藍委提捷運大同線蔣萬安：已有民汐線

[ MRT ]54 留言, 推噓總分: +20

作者: godofsex - 發表於 2024/03/31 01:09(1月前)

15^F推archung: 民汐線真的不考慮過河到三重嗎? 到三重再接到幸福站03/31 13:14

16^F→archung: 雙北這個區域沒有直線連接雙北的捷運民汐不考慮延伸嗎?03/31 13:15

[新聞] 高雄輕軌成圓沿線都紅線怎停車？商家怨

[ MRT ]67 留言, 推噓總分: +28

作者: godofsex - 發表於 2024/01/14 06:19(4月前)

66^F→archung: 不會學學台北藍線忠孝復興到忠孝敦化這段紅線照停阿01/15 13:18

[閒聊] 廣慈/奉天宮站沒機會再改名了嗎?

[ MRT ]218 留言, 推噓總分: +91

作者: lulu1305174 - 發表於 2022/10/21 22:42(1年前)

161^F→archung: 希望就叫做信義站簡單明瞭10/23 14:34

211^F→archung: 我住在那阿我也覺得叫信義站很方便都有101站了10/28 17:13

212^F→archung: 信義站和101站根本不會造成觀光客混淆阿不可能你看到一10/28 17:13

213^F→archung: 看到101站了外國觀光客去101的不可能會坐到信義站10/28 17:16

214^F→archung: 而且手機googlemap導航都很普遍我是覺得除非根本沒看10/28 17:17

215^F→archung: 地圖不燃應該都會知道自己要做到哪站而且未來信義區10/28 17:18

216^F→archung: 公所也要搬過來命名信義站並沒有不合理阿10/28 17:19

[問題] 為什麼環狀線車站不做手扶梯

[ MRT ]76 留言, 推噓總分: +24

作者: nyu5765 - 發表於 2021/02/22 16:18(3年前)

8^F→archung: 環狀線在板橋站的設計真的只有爛而以02/22 16:50

[閒聊] 台北雙子星從方的變圓的

[ MRT ]210 留言, 推噓總分: +87

作者: ron19971997 - 發表於 2021/01/12 16:21(3年前)

90^F→archung: 只希望雙子星的二樓戶外陸台可以直接和台鐵二樓連結01/13 00:03

[新聞] 捷運變美了！IKEA和北捷聯手改造三捷運站

[ MRT ]32 留言, 推噓總分: +15

作者: mackywei - 發表於 2019/11/26 19:42(4年前)

6^F→archung: 南京復興先有第二個棕綠線互轉連通電梯比較實在11/26 21:38

[情報] 環狀線北環段台北市段設計標(DF117) 公閱

[ MRT ]56 留言, 推噓總分: +22

作者: hicker - 發表於 2019/02/12 02:06(5年前)

56^F推archung: 劍南路站北側真的不留環狀線轉乘和入口...02/20 15:57

[討論] 北車B3轉乘層的優化（2）

[ MRT ]52 留言, 推噓總分: +21

作者: jh961202 - 發表於 2019/01/25 02:31(5年前)

33^F推archung: 把閘門從一直線變成ㄑ字型擺設01/25 15:58

34^F→archung: 相同空間可以擺更多閘門01/25 15:59

35^F→archung: ｜｜｜｜變成/ / / / /01/25 16:00

[情報] 交通部通過南北環綜合規劃

[ MRT ]92 留言, 推噓總分: +43

作者: jiff3312425 - 發表於 2019/01/07 20:49(5年前)

56^F推archung: 北環劍南路站轉乘設計希望可以做到雙向轉乘01/09 16:22

57^F→archung: 不要都擠在單一側01/09 16:23

59^F推archung: 就像現在的南京復興換線都在往中山國中站的那側很擠01/09 16:55

60^F→archung: 如果另一邊月台也有往地下的轉乘會方便很多也不會這麼擠01/09 16:56

61^F推archung: 劍南路站一號出口旁有國防部樂對跟他們徵收一角的地01/09 16:58

62^F→archung: 做地下北環的出口和轉乘不知道有沒有機會01/09 16:59

67^F推archung: 如果穿山段是從軍樂隊下面過去應該有機會吧？01/09 18:01

79^F推archung: 現在南京復興上班人潮都是綠線轉棕線和下班則是相反01/10 10:05

80^F→archung: 人潮移動都很集中往同一方向單一側轉乘很壅擠01/10 10:06

81^F→archung: 劍南路站在北環蓋好後應該也是類似狀況未來還有東環01/10 10:07

82^F→archung: 如果先做好兩側月台都可以直接轉乘人潮分散開應該會好01/10 10:08

83^F→archung: 很多01/10 10:08

[分享] 莊秉潔；捷運真的會虧到不省人事？

[ MRT ]106 留言, 推噓總分: +28

作者: DaGoDa - 發表於 2017/07/17 06:13(6年前)

63^F→archung: 台灣汽車才是浪費空間效率低落的主要問題在一堆汽車在上07/17 22:27

64^F→archung: 班顛峰時間只有一人佔據這麼大的空間支持比照紐約07/17 22:28

65^F→archung: 汽車要課進城稅07/17 22:29

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