作者 aowsai 在 PTT [ Road ] 看板的留言(推文), 共16則

[ Road ]29 留言, 推噓總分: +17

作者: olmtw - 發表於 2020/11/24 09:23(5年前)

26^F推aowsai: 建商喜歡蓋在高架或橋旁，主因曝光率高,行銷費低,土地便宜11/27 11:36

[ Road ]105 留言, 推噓總分: +38

作者: hicker - 發表於 2017/02/14 13:16(9年前)

87^F推aowsai: 贊成出口設照相機，比照信義快木柵往信義路。02/15 12:18

[ Road ]14 留言, 推噓總分: +9

作者: Dissipate - 發表於 2017/01/13 22:40(9年前)

14^F推aowsai: 小弟在https://goo.gl/EJn72x此篇已有構想,願設計者採用.02/03 10:08

[ Road ]20 留言, 推噓總分: +13

作者: sliver - 發表於 2016/01/07 00:14(10年前)

17^F推aowsai: 我有發表過改善匣道構想：#1Knwpq8P01/11 15:59

18^F推aowsai: http://imgur.com/1W83bAQ01/11 16:02

[ Road ]24 留言, 推噓總分: +13

作者: ginsachai - 發表於 2015/04/19 09:50(10年前)

13^F推aowsai: 市民高架我覺得還算不錯，機能與環境兼俱。04/20 12:19

14^F→aowsai: 台64景平路段,基隆中山高匝道,三重過圳街就真的很壓迫04/20 12:22

15^F→aowsai: 但是大阪及東京的高架下就覺得還好,跟基隆永吉路口差不多04/20 12:25

[ Road ]26 留言, 推噓總分: +12

作者: canandmap - 發表於 2014/04/28 20:48(11年前)

1^F推aowsai:推！等好久了04/28 20:52

[ Road ]18 留言, 推噓總分: +8

作者: robertshih - 發表於 2013/02/12 12:44(13年前)

13^F推aowsai:剛騎車環島回來，從枋寮台1經南迴一路大排長龍到大武台9線02/13 21:24

14^F→aowsai:還好我是從台東經南迴過去屏東的,車流很順暢,看對向一直塞.02/13 21:25

[ Road ]1 留言, 推噓總分: +1

作者: robertshih - 發表於 2012/07/29 00:09(13年前)

1^F推aowsai:推一下，這條注意好久了，有偷騎上去過....08/07 14:29

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作者: sepatakurou - 發表於 2011/12/17 21:55(14年前)

6^F推aowsai: GOOOOOOD12/18 19:17

[ Road ]10 留言, 推噓總分: +4

作者: robertshih - 發表於 2011/09/22 13:55(14年前)

4^F推aowsai:在江子翠爬升是為了跨越萬板大橋,萬板大橋本身就很高了,09/22 15:40

5^F→aowsai:要跨當然得做更高,不過講到高度,台64五股,國六國姓更擎天.09/22 15:42

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