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作者 Amis 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共152則

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[新聞] 嚇！台鐵區間車底盤竄火　目擊民眾狂喊：

[ Railway ]34 留言, 推噓總分: +13

作者: zzzz8931 - 發表於 2019/01/21 12:31(5年前)

8^F推Amis: 這是新的便當加熱裝置，沒事沒事01/21 13:11

[ Railway ]153 留言, 推噓總分: +44

作者: MiaoXin - 發表於 2018/12/28 16:42(5年前)

21^F推Amis: 好險今天教授提早下課，以往都搭這個時段的車12/28 17:07

[問題] 台鐵為何幾乎不在正線彎道上設置道岔?(曲線道岔)

[ Railway ]61 留言, 推噓總分: +22

作者: vespar - 發表於 2018/12/08 14:02(5年前)

43^F推Amis: 以前基隆舊站也有一組曲線道岔12/09 19:07

[公告] 置底閒聊區 Sailing to the Sunshine

[ LoveLive_Sip ]1500 留言, 推噓總分: +982

作者: Augustus5 - 發表於 2018/11/17 14:41(5年前)

769^F推Amis: 或說NO.10的轉燈計畫有成功嗎？11/17 22:24

779^F推Amis: 可惜，我個人倒是成功了11/17 22:26

789^F推Amis: 轉燈計畫的重頭戲應該在明天11/17 22:40

Re: [新聞] 司機坦承關掉ATP：有調度員同意！　普悠8

[ Railway ]182 留言, 推噓總分: +38

作者: mathbug - 發表於 2018/10/23 10:34(5年前)

74^F推Amis: 紅標速限85kph10/23 11:13

Re: [新聞] 普悠瑪18死事故】2通簡訊示警，關鍵53分

[ Railway ]15 留言, 推噓總分: +3

作者: aa1477888 - 發表於 2018/10/22 23:41(5年前)

14^F推Amis: 冬山通過後，長直線段，下高架後，武荖坑彎限速120kph，新10/23 10:07

15^F→Amis: 馬彎限速85kph10/23 10:07

[新聞] 解決蘇花改連假大塞車　宜縣府提建議交通

[ Road ]42 留言, 推噓總分: +7

作者: WongTakashi - 發表於 2018/05/24 13:28(6年前)

23^F推Amis: 蘇花改隧道比雪隧寬0.3米，雙車道應不成問題05/25 09:26

[問題] 高鐵連結跑16輛編組有機會嗎？

[ Railway ]154 留言, 推噓總分: +34

作者: tientraveler - 發表於 2018/05/07 16:25(6年前)

140^F推Amis: 高鐵北車改線直接在 K區地下街與交6公車轉運站的正下方蓋05/08 15:30

141^F→Amis: 16節的兩島新月台即可，挖新隧道穿越台鐵，讓出南隧道05/08 15:30

142^F→Amis: 隧道方面，向西沿環河快至華翠大橋進板橋，向東在台鐵隧道05/08 15:34

143^F→Amis: 下方潛盾並行05/08 15:34

[新聞] 前瞻納萬大線2期及環狀線南北環新北市

[ MRT ]42 留言, 推噓總分: +12

作者: ron19971997 - 發表於 2018/05/03 00:42(6年前)

39^F推Amis: 為了基樹四線化，應該開始考慮高鐵改線讓出南隧道05/03 16:44

[閒聊] 汐科站月台擴建及第四軌興建空間可能

[ Railway ]28 留言, 推噓總分: +14

作者: shter - 發表於 2018/03/11 16:22(6年前)

15^F推Amis: 如果汐科站只停輕軌不停台鐵，那就可以封掉島式月台一邊，03/11 20:39

16^F→Amis: 在東正線旁的空地塞下通過軌03/11 20:39

17^F推Amis: 另外，台鐵四線緩急分離也同樣可以這樣搞03/11 20:55

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