作者查詢 / aero2000

總覽項目：發文 | 留言 | 暱稱

作者 aero2000 在 PTT [ Road ] 看板的留言(推文), 共81則

限定看板：Road

首頁

尾頁

Re: [新聞] 興建國道7號環境恐遭破壞

[ Road ]2 留言, 推噓總分: +1

作者: hicker - 發表於 2013/01/11 18:17(11年前)

1^F推aero2000:有李培芬那應該就會過了01/14 00:07

Re: [情報] 蘇花改環境影響說明書第二次初審會補充 …

[ Road ]69 留言, 推噓總分: -9

作者: zivchen - 發表於 2010/11/14 01:30(13年前)

18^F噓aero2000:說我有看過公文也不用跟你報告吧真是自我感覺良好11/14 02:41

19^F→aero2000:^話11/14 02:43

21^F→aero2000:對了我也討厭跟支持蘇花高的酸民討論相關事情了掰掰11/14 02:44

22^F→aero2000:反正酸民也只會噓環團也提不出什麼東西討論就免了11/14 02:46

24^F噓aero2000:同意樓上11/14 02:48

38^F噓aero2000:上一篇我明明就說 199 有些人真可悲總是在想著歪曲別11/16 00:31

39^F→aero2000:人的說法11/16 00:32

40^F噓aero2000:zivchen 該去檢查一下眼睛了我哪篇說200次會議???11/16 00:35

41^F噓aero2000:foreigners 200次會議是11/9開的我11/6發文還說我看錯11/16 00:38

42^F→aero2000:看成199次您真神請告訴我如何在11/6看到11/9 200次會議11/16 00:39

43^F噓aero2000:的決議公文11/16 00:42

44^F→aero2000:zivchen 是foreigners比較神可以在200次會議前看到200次11/16 00:44

45^F→aero2000:的會議決議 foreigners不會是沈小毛吧立場都先預設好了11/16 00:45

46^F→aero2000:就這樣囉如果何時開哪次會議都搞不清楚我那麼認真回要11/16 00:47

47^F→aero2000:要幹嘛呢???11/16 00:48

49^F噓aero2000:我到底哪篇說說200次會議???11/17 01:06

50^F噓aero2000:http://0rz.tw/TbCBY 有199次會議的結論第三頁第三行11/17 01:13

51^F→aero2000:東澳隧道與中仁隧道應採雙孔施作11/17 01:14

52^F→aero2000:白紙黑字寫得很清楚11/17 01:17

53^F→aero2000:PDF是在第四頁第三行採"雙孔"方式施做11/17 01:18

54^F噓aero2000:然後就別玩文字遊戲了 199次有提到雙孔11/17 01:23

55^F→aero2000:就別硬凹囉當然我沒有強迫症不會要別人認錯的11/17 01:25

61^F噓aero2000:所以意思是11/4發11/9的會議記錄11/19 06:50

62^F→aero2000:搞清楚那是會議通知要開200次去確認199次的結論11/19 06:51

63^F→aero2000:原來睜眼說瞎話的也不只中國人跟韓國人~~ 這裡也有11/19 06:52

67^F噓aero2000:沒有氣急攻心啦只是覺得明明事實就不這樣還能硬凹很瞎11/27 02:30

[情報] 蘇花改環境影響說明書第二次初審會補充資料下載

[ Road ]19 留言, 推噓總分: +2

作者: aero2000 - 發表於 2010/11/06 02:29(13年前)

3^F→aero2000:就說是決議 "建議" 國文不好喔11/09 02:41

4^F→aero2000:酸民就只會噓提點建設性的東西都不會可悲11/09 02:42

[問題] 公路=不環保嗎??

[ Road ]32 留言, 推噓總分: +8

作者: eddisontw - 發表於 2010/10/28 00:42(13年前)

7^F推aero2000:推二樓10/28 14:16

Re: [情報] 台9線蘇花公路山區路段改善計畫環境影씠…

[ Road ]6 留言, 推噓總分: +3

作者: handvshand - 發表於 2010/10/28 00:41(13年前)

5^F→aero2000:謝謝指教10/28 03:07

Re: 雪隧的TBM經驗

[ Road ]2 留言, 推噓總分: +2

作者: platform - 發表於 2010/10/27 23:14(13年前)

2^F推aero2000:推樓上10/28 03:05

Re: [情報] 台9線蘇花公路山區路段改善計畫環境影씠…

[ Road ]5 留言, 推噓總分: +1

作者: aero2000 - 發表於 2010/10/26 01:29(13年前)

3^F→aero2000:有道理才給推10/26 01:33

Re: [情報] 台9線蘇花公路山區路段改善計畫環境影씠…

[ Road ]2 留言, 推噓總分: 0

作者: aero2000 - 發表於 2010/10/26 00:30(13年前)

2^F→aero2000:不客氣~10/26 20:39

Re: [情報] 台9線蘇花公路山區路段改善計畫環境影씠…

[ Road ]16 留言, 推噓總分: +4

作者: fabg - 發表於 2010/10/25 22:11(13年前)

8^F→aero2000:沒有蘇花高現差被退回這種東西吧你說的是環差吧10/26 01:31

10^F推aero2000:那東西大家都叫環差叫現差沒人聽得懂吧???10/26 02:11

12^F→aero2000:隨便你環評會都是叫環差你就自個兒現差吧10/26 06:30

15^F→aero2000:看吧說現差可能大家都不知道你在說什麼y10/26 20:41

Re: [問題] 蘇花高? 蘇花改? 不是二選一

[ Road ]353 留言, 推噓總分: +32

作者: nick0605 - 發表於 2010/10/24 22:58(13年前)

8^F推aero2000:不過就是目前的隧道設計實在是讓人不得不聯想未來的擴充10/24 23:24

9^F推aero2000:沒理由觀音跟鼓風隧道設計雙孔雙向單個孔截面積7公尺10/24 23:27

10^F→aero2000:車道寬設計4公尺路肩3公尺國道最寬也不過3.75公尺10/24 23:28

14^F→aero2000:省道國道化嗎??? 會不會變成車道寬3.5 雙車道呢???10/24 23:30

19^F推aero2000:可是東澳隧道可是單孔雙向呢??? 這要如何解釋呢???10/24 23:33

21^F推aero2000:蘇澳與東岳隧道也是單孔雙向喔10/24 23:35

26^F推aero2000:是啊目前計畫沒有銜接不過蘇花改還是省道沒理由銜接10/24 23:59

27^F→aero2000:國5 現有省道就可連接了10/24 23:59

32^F推aero2000:以目前的花蓮人口成長情況來說要好久以後了10/25 00:04

34^F→aero2000:而且開路的速度總是趕不上車輛成長的速度一次到位要蓋多10/25 00:07

35^F→aero2000:寬呢???10/25 00:07

首頁

尾頁