作者查詢 / acomp
作者 acomp 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共6359則
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42F→: AI是要怎麼100%抓行李內的違禁品.直接過X光機最快10/31 00:36
52F→: LLM GenAI是要怎麼拿來檢查行李...10/31 14:13
7F→: NQ只飛亞洲中短程航點,和俄羅斯領空無關.和Zipair定位不同10/30 16:34
63F推: 廣州的高鐵樞紐在遙遠的南站,機場過去可以搭地鐵(轉1次10/30 06:10
65F→: 經過機場的城際鐵路是往花都,東菀,佛山,番禺的環狀線10/30 06:12
64F→: ),廣州北目前只有往湖南的路線10/30 06:10
16F推: 反正花都空地這麼多又便宜,不過CAN國際線真的超空,好在10/28 19:46
17F→: 國內線客流還不錯10/28 19:46
18F→: 白雲開車接機的動線有夠亂,開車的和搭車的人都容易迷路10/28 19:48
28F→: 中國土地又不是私有.廣佛肇機場位置超無言,都快到江門10/28 23:47
29F→: 距離廣州比白雲遠2倍路程.完全在鳥不生蛋的丘陵上10/28 23:48
30F→: 連距離佛山熱鬧的老禪城區都至少1小時車程,更別說江門,肇慶10/28 23:51
31F→: 市區. 廣州去高鐵南站已經夠遠了誰要多開1小時去佛山高明區10/28 23:52
32F→: 附近還沒有高鐵和高速公路,目前只規劃蓋機場快線街佛山地鐵10/28 23:55
33F→: 白雲聯外鐵路地鐵和高速公路早就蓋好,和現有航站共用10/28 23:57
34F→: 廣佛肇類似把新機場蓋在新竹關西10/29 00:00
36F→: 白雲沒有高鐵,要搭城際鐵路去廣州北站轉乘.往新塘接穗深城10/29 01:00
37F→: 際的路段已經蓋好,未來或許會有直通深圳機場列車10/29 01:00
80F→: 美籍業者有簽約企業客戶塞滿商務艙就夠賺了10/29 00:20
87F→: UA HKG-BKK/SGN用787-9飛,未來就算直航應該也是789.77W不夠10/29 01:18
88F→: 多.GUM-HNL以前用772,用77W有點意外.這幾年貨有這麼多?10/29 01:20
89F→: 這運用需要2架77W運用在SFO-HNL-GUM10/29 01:24
29F→: 台灣人那時候是日本國民...101.10.166.31 10/29 00:33
2F→: 少數717是Delta自有..目前缺飛機,Delta至少要用到203010/27 20:36
3F→: 受A220的P&W發動機和供應鏈問題影響現在不可能直接退70多架10/27 20:52
4F→: 他們還有一堆差不多老甚至更老的A319,A320,752排隊要退10/27 20:55
5F→: 排隊引進的A220-300,A321N和737MAX10短時間都補不上來10/27 20:58
10F→: 其實他們都是DC-9系列XDD10/28 01:35
11F→: 717可靠度不錯,而且那顆RR BR715發動機降溫得很快,大幅縮短10/28 01:38
12F→: 地停再啟動時間, HA才能排出只中停30分鐘的跳島班表10/28 01:39
13F→: 因為機身cycle也很高,HA近年一直在煩惱717的接替機種10/28 01:41
14F→: 原本寄望於用A321N飛從本土抵達後再跳一個島的班表10/28 01:43
17F→: 可惜西岸自從10多年前Delta Shuttle做不下去後就再也看不到10/29 00:23
18F→: MD88/90和71710/29 00:23
12F→: UA超難吃,DL吃不飽...10/28 01:49
67F→: 美籍的業者如果機場地勤給不了滿意的方案還可以打去客服凹10/29 00:10
68F→: 遇過地勤搞不定,打電話強硬一點就直接轉簽別家+給住宿卷10/29 00:11
69F→: 遇到例外狀況別傻傻的排隊等地勤處理,直接打客服改行程比較10/29 00:13
70F→: 快.UA甚至可以在Check in後起飛前直接用APP改航班10/29 00:15
71F→: AA MIA-EZE 77W商務艙,第二餐居然是一盤水果+優格(吐血)10/29 00:17
13F推: 豐田本田合資車在中國賣得不好(廣東算是相當買單)10/28 02:32
14F→: 自有品牌有地域性限制,廣東和隔壁省賣得好且有省單10/28 02:36
15F→: 位支持但一出省就拼不過外省扶植的車廠10/28 02:38
16F→: 甚至在深圳就是當地企業BYD的天下10/28 02:39
19F→: 資通關鍵材料直接被禁運,IC產業GG101.10.166.31 10/27 20:17
24F→: 香港目前現況就是一切黨國優先101.10.166.31 10/27 20:18
7F→: 應該不會, 新馬往日本常用的L625不在TAIPEI FIR10/27 13:35
8F→: 甚至不在ADIZ內10/27 13:37