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7F→: 軍機又不歸民航局管轄.而且加壓cycle比商用民航機低很多11/25 05:00
15F推: PDX日本人是不少,還有 Intel 工廠,Nike. 不過疫情後 Del11/22 18:34
16F→: ta 也放生東京航線11/22 18:34
28F→: YVR其實順路也比較近一點. 但可能油比較貴或者遇到特殊事件11/23 01:38
29F→: 需要讓旅客入境加拿大比較麻煩11/23 01:38
45F→: UA也有A321neo/XLR啊, 737MAX有-8/-9兩種.不過關島顯然用11/23 01:32
46F→: 不到比MAX 8和737-800更大的機種. UA手上的A319/A320ceo也11/23 01:33
47F→: 有20多歲了.UA這個座位數的新機只有MAX 811/23 01:34
24F推: 陰牙人223.118.51.112 11/22 18:25
13F推: EK又不急著交機,手上還一堆年輕的A38011/17 20:57
20F推: EK 打算用 A380 到25歲機齡11/17 23:38
44F推: AA 也可以只靠刷卡拿高階會籍啊11/16 20:43
45F→: 國泰eco light累積到日航是0%. 用JGC飛完後可以在國泰補登11/16 20:45
22F推: 中國和台灣是不同國家市場,價格不會連動,尤其現況是多數11/16 12:53
23F→: 中國人無法到台灣轉機佔台日航班機位11/16 12:53
24F→: 住宿或許因短期需求下降小幅變動,若台灣等國家更多旅客去11/16 12:57
25F→: 日本,反而不會降價11/16 12:57
17F推: 香港人才不屌中共49.237.81.124 11/15 14:49
147F→: 不只是官員...中國很多金融業(銀行,卷商等)223.204.247.158 11/14 14:43
148F→: 都是國企. 這些國企員工的護照也是單位保管223.204.247.158 11/14 14:44
149F→: 公安則是退休2年內出境管制,護照也是在單位223.204.247.158 11/14 14:45
12F→: 美國也發生過撞到動物的事故11/14 14:28