作者查詢 / abian746
作者 abian746 在 PTT [ Aviation ] 看板的留言(推文), 共918則
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37F推: 就跟你說 KLM never do that ....05/06 19:36
38F推: 應該這樣子才對 (Air France)KLM never do that05/06 19:38
45F推: CX行李晚到 會通知你去機場領取 日航沒碰過XDDD05/07 12:31
46F推: 我看原PO是天合粉,跳槽來寰宇當寰宇粉吧05/07 12:34
48F推: 也可以啊XD05/07 12:47
8F推: 如果要搶國泰的生意,國泰會反擊吧05/06 22:17
42F推: 待過工地就知道台灣的工安根本沒改變05/05 00:13
43F→: 待過兩三年 雖然薪資真的好,但必須忍受那邊的環境05/05 00:14
44F推: 去過美商的工廠,管理真的很嚴苛,還有人在盯著你作業,05/05 00:16
45F→: 外包商也一樣05/05 00:16
3F推: 看來真的有深層政府的存在05/02 23:51
4F→: 2030新世界秩序即將來臨???05/02 23:51
14F推: 其實不需要酸美國,這個國家還是很多人嚮往的國家,不然05/03 12:28
15F→: 土匪航空怎麼那麼多走線客?05/03 12:28
16F→: 聽說現在搭土匪航空可能會被卡,大家都改搭摩洛哥航空了05/03 12:28
17F→: 說不定過幾年後CX要開第四班JFK,因為都是走線客05/03 12:29
1F推: 要補足人力就在網路上刊登廣告找粗工,薪資日領,一天1805/02 13:58
2F→: 00以上就有人會去了05/02 13:58
49F推: 其實現在已經有外勞組團隊專門接工地的工作05/02 23:19
50F→: 這種一定是錢不夠人家不想去05/02 23:20
51F→: 現在粗工至少1800以上,人力抽500,其他才是工人的05/02 23:21
52F→: 粗工領現才有人要做,不是沒人想做05/02 23:22
24F推: 東航就達美幫啊 愛你愛的要死 華航是就不是達美幫 管你04/30 15:43
25F→: 去死04/30 15:43
26F推: 國泰有一張南美的票,成田出發 不到四萬04/30 15:47
27F→: AA也有一張南美的票,松山出發,大約四萬左右04/30 15:48
28F→: 也難怪國泰歐洲線不敢再擴張,這種價格對國泰來說毫無競04/30 15:49
29F→: 爭力,也不是寰宇想要玩的東西04/30 15:49
48F推: 去大陸轉機都要台胞證04/30 21:09
14F推: 三民自 不意外04/29 23:40
25F推: 我四十歲,家父民國八十年代告誡我們不要搭華航04/30 15:54
26F推: https://i.imgur.com/QmR4uF7.jpeg04/30 16:02
8F推: 卡達不會理 保重04/29 19:45
17F推: 國泰轉卡達可以,但卡達轉國泰一樣不鳥你04/29 23:09
28F推: 一本票一定負責到目的地04/30 14:01
44F推: 深圳是國航的地盤,怎麼可能給南航04/28 17:54
52F推: 我覺得為什麼總是有人要冒這個險呢??? 非一本票風險04/28 02:26
53F→: 真的很高04/28 02:26
95F推: 地球牌在美國國內線的合作對象大多是AS跟B6,AS大本營在04/28 14:04
96F→: 西雅圖04/28 14:04
98F→: 地球牌西雅圖天天飛,使用AS很適合04/28 14:04
100F推: 感覺AS加入寰宇有點雞肋,CX跟JAL接駁國內線都用AA居多.04/28 14:07
101F→: ..04/28 14:07
111F推: 星空的地球牌跟李家坡都是用AS跟B6,就知道跟聯合關係如04/28 15:42
112F→: 何了04/28 15:42
113F→: 還有 天合的華航也是用AS...04/28 15:43
116F推: 只能說學一次經驗就知道了,美國建議還是買一本票,轉04/28 16:39
117F→: 國內線不要到洛杉磯轉,舊金山、西雅圖都可以04/28 16:39
120F推: 我是建議 抵達美國後 的第一段 跟離開美國的前一段 都要04/28 17:26
121F→: 開一本票04/28 17:26
122F推: 例如你的行程 TPE-SAN-X-ATL-TPE就必須開一本票,其他就04/28 17:28
123F→: 不需要,除非行程在同一天04/28 17:28
124F推: SAN日航有直飛,ATL是達美大本營,這種行程比較建議天合04/28 17:33
125F→: 的航班04/28 17:33