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作者 a5mg4n 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共2000則
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30F推: 當年用類LZB的話就不會這樣了12/31 02:20
11F→: 軌道怎麼鋪的也有差,以日本北北線為例,在住宅密集處改用12/19 18:42
12F→: 傳統軌道降低噪音,不像台灣捷運幾乎只用板軌12/19 18:42
13F→: 而且在學校邊半徑大約60公尺...?日本有這麼刺激的標準軌12/19 18:44
14F→: 板軌嗎?12/19 18:44
17F→: 而且看起來沒有足夠導向功能的話,難怪這麼精彩12/19 18:51
24F噓: 林榮新光早就有採光通風井了吧?12/01 20:19
31F推: 或許可以在進站時就篩選佔地面積較小的旅客優先運輸,增加10/25 04:03
32F→: 運能?10/25 04:03
38F噓: 步行城市的話,應該不需要考慮捷運站吧?10/01 18:04
15F推: 會不會是車門磨損後,才讓以前能自己擠掉的東西卡住了?09/24 12:04
6F推: 班距極限?那以前2分整怎麼辦到的?09/21 11:23
38F→: 無車日的話,難道不該停駛一天嗎?09/19 12:05
39F→: 機車歸零的話,台鐵全養EMU會讓財務崩盤吧?09/19 12:06
40F→: 台灣捷運不用機車,似乎也是成本無法降低的因素之一(低成09/19 12:09
41F→: 本方式如西安西戶線)09/19 12:09
16F推: 改成1/4門上車,2/3門下車或許可以讓停靠時間大幅縮短,減09/13 02:44
17F→: 小班距並增加列車週轉率?09/13 02:44
24F推: 板南線沒有四線或許是更大的問題?09/13 03:36
33F噓: APP有啥功能網頁做不到嗎?沒有的話,不覺得徒增資安風險09/08 12:28
34F→: 嗎?09/08 12:28