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作者 a50847 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共29則

限定看板：MRT

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[新聞] 桃捷今年終於轉虧為盈！張善政宣布加薪逾

[ MRT ]92 留言, 推噓總分: +34

作者: semih - 發表於 2023/10/03 16:49(7月前)

3^F推a50847: 有加有推，比起某人將票價好多了10/03 17:28

[情報] 台中捷運 10月運量

[ MRT ]27 留言, 推噓總分: +17

作者: kylefan - 發表於 2021/11/03 11:09(2年前)

4^F推a50847: 10/22禮拜五居然爆量3萬人11/03 12:57

[問題] 捷運站名到底當時才愛做整理？

[ MRT ]189 留言, 推噓總分: +17

作者: Fice - 發表於 2020/02/17 11:19(4年前)

183^F噓a50847: 星馬、中國漢語有什麼不對？02/19 11:41

Re: [情報] 高雄捷運108年4月各站旅運量

[ MRT ]92 留言, 推噓總分: +27

作者: zzxx5566 - 發表於 2019/05/23 21:30(5年前)

92^F推a50847: 同意05/29 18:31

[閒聊] 小碧潭存廢問題

[ MRT ]47 留言, 推噓總分: -9

作者: ethanul - 發表於 2017/04/15 22:35(7年前)

17^F噓a50847: 類別0分04/16 00:26

18^F→a50847: 類比04/16 00:26

[問題] 東京電車收費

[ MRT ]8 留言, 推噓總分: +4

作者: sukiya - 發表於 2017/04/14 00:18(7年前)

2^F噓a50847: 兩次收費04/14 05:54

Re: [新聞] BRT分隔島不安全惹民怨

[ MRT ]33 留言, 推噓總分: +6

作者: a50847 - 發表於 2014/07/14 10:43(9年前)

3^F→a50847:他的分隔島無法在退縮了07/14 10:53

4^F→a50847:且那裡居住的人不多人行道很寬07/14 10:53

5^F→a50847:退縮我想是比較好的方法07/14 10:54

7^F→a50847:這並沒有衝突阿。你去現場看一下07/14 10:59

8^F→a50847:你也會同意這個說法的退縮沒有說不要人行道07/14 11:00

9^F→a50847:到現場看過後還有什麼比較可行的方法？07/14 11:01

10^F→a50847:那裡人行道寬應該快到三米為了慢車道的安全07/14 11:04

11^F→a50847:退縮一點不為過吧？而且那裡的人行道走的人真的很少07/14 11:05

14^F→a50847:那以那個路口而言07/14 11:06

16^F→a50847:L大您認為比較好的方法是？07/14 11:07

19^F→a50847:可以禁止右轉沒問題，你的替代道路在哪裡？07/14 11:09

22^F→a50847:西屯路到民權路又過於狹窄篤行路又繞還繞去07/14 11:10

23^F→a50847:民族路也是繞來繞去07/14 11:10

26^F→a50847:要改在英才或是民權路轉？07/14 11:11

27^F→a50847:台中就是之前的都市計劃沒有健全才導致這樣的窘境07/14 11:12

[問題] 台中捷運橘線

[ MRT ]66 留言, 推噓總分: +19

作者: a50847 - 發表於 2012/02/12 19:57(12年前)

4^F→a50847:直接切進台中科大還有中華路夜市可以讓外地人逛02/12 20:02

7^F→a50847:中國附醫看診量全國排第二大不設站太可惜了02/12 20:03

9^F→a50847:樓上我覺得你畫的才是正解阿02/12 20:05

14^F→a50847:路線超誘人02/12 20:07

[問題] 台中捷運路線

[ MRT ]44 留言, 推噓總分: +21

作者: a50847 - 發表於 2011/01/12 21:02(13年前)

6^F→a50847:3樓..要看上下文01/12 21:10

9^F→a50847:甚麼是月經阿? 但是應該要先建中港的吧...01/12 21:13

42^F→a50847:外縣市的車流量阿高速公路沙鹿龍井...01/15 20:45

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