Re: [新聞] BRT分隔島不安全 惹民怨

看板MRT作者 (YA)時間9年前 (2014/07/14 10:43), 編輯推噓6(6推 0噓 27→)
留言33則, 6人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
這個路口真很危險 為了brt設增加分隔島 卻沒有考量人行道的退縮 中正路匯入中港路的機車 常常堵在這個路口 五權路右轉的車輛也堵在這個入口 他的寬度只有一台車的寬度 大型車駛入此車道真的是塞進去的感覺 因此真的需要拓寬這個慢車道 畢竟中港路是台中市車流量最大的道路 設計時應該也要顧及安全的考量 噓的人應該要先走過這個路口 再來噓 ※ 引述《Lsamia (samia)》之銘言： : http://www.chinatimes.com/newspapers/20140712000531-260107 : 2014年07月12日 04:10 : 梁貽婷／台中報導 : 台中快捷巴士BRT7月底將正式營運，然而為不影響BRT通行，台灣大道、五權路口新設快 : 慢分隔島，市民卻反應分隔島設計不當，轉彎車輛容易撞上，日前會勘交通局承諾退縮分 : 隔島，11日改口尚未確定要拆，但會設法改善，民眾傻眼，市議員洪嘉鴻要求市府通盤檢 : 討。 : 李姓民眾指出，五權路、台灣大道交叉路口車流大，為了興建BRT增設分隔島，但卻沒有 : 在路口適當向內退縮，導致駕駛從五權路往中清方向行駛，欲左轉進台灣大道慢車道時， : 車子容易「卡住」轉不過去，涉險在路中倒車，倘若根本沒注意，就可能撞上分隔島。 : 至今分隔島興建僅1個多月，周邊居民就抱怨不斷，洪嘉鴻服務處指出，市府派員會勘當 : 天，認為分隔島確實會影響駕駛安全，承諾將退縮改善。 : 不過交通局捷運工程處昨天指出，目前尚未決定有否要拆除、退縮分隔島，而是先請設計 : 單位提出檢討報告，確定分隔島有沒有安全顧慮，或只是駕駛人習慣問題，畢竟慢車道路 : 寬符合法規3公尺規定。 : 捷運工程處解釋，當初這樣設計分隔島一定有原因，現若確認有安全疑慮，就要拆除退縮 : ，若只是用路人不習慣，也會要求設計公司增設標誌等改善措施。洪嘉宏則要市府要落實 : 監工的責任，通盤檢討BRT設計。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.139.173.73 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1405305821.A.ED3.html
推
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退縮人行道就本末倒置了
07/14 10:49, 1F
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07/14 10:50, , 2F
中港路未來可能還要再多一個車道 人行道上的單車道(?)
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07/14 10:53, , 3F
他的分隔島無法在退縮了
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07/14 10:53, , 4F
且那裡居住的人不多 人行道很寬
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07/14 10:54, , 5F
退縮我想是比較好的方法
07/14 10:54, 5F
推
07/14 10:55, , 6F
這時候就只好說回去看#1I252p8r了(跑
07/14 10:55, 6F
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07/14 10:59, , 7F
這並沒有衝突阿。 你去現場看一下
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你也會同意這個說法的 退縮沒有說不要人行道
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到現場看過後 還有什麼比較可行的方法？
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07/14 11:04, , 10F
那裡人行道寬應該快到三米 為了慢車道的安全
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07/14 11:05, , 11F
退縮一點不為過吧？而且那裡的人行道走的人真的很少
07/14 11:05, 11F
推
07/14 11:06, , 12F
以國內主要幹道而言我是不認為三米人行道算很寬了
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假使日後還要保留ibike通行空間　甚至只能說是剛好
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那以那個路口而言
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而現階段分隔島不能縮　慢車道寬度也合法規
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L大您認為比較好的方法是？
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那就看是要用路人習慣去改，要不就直接五權路口禁止右轉
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我很難舉出比較好的方式　但官方看起來是會保留現況設計
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可以禁止右轉沒問題，你的替代道路在哪裡？
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畢竟路幅就是固定的　但是幹道的RT建立後
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07/14 11:09, , 21F
還真沒看過跑去縮人行道的XDD
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07/14 11:10, , 22F
西屯路到民權路又過於狹窄 篤行路又繞還繞去
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07/14 11:10, , 23F
民族路也是繞來繞去
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07/14 11:10, , 24F
或者以南京東路跟信義路這兩個現況實例
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07/14 11:10, , 25F
其實就很直接的壓縮慢車道了
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07/14 11:11, , 26F
要改在英才或是民權路轉？
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台中就是之前的都市計劃沒有健全 才導致這樣的窘境
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07/14 11:12, , 28F
如果是我會在大雅路就轉　看是要健行還是民權匯入吧
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推
07/14 12:09, , 29F
某些人心中BRT神聖不可侵犯 議員出來罵一定是為反而反 懂?
07/14 12:09, 29F
推
07/14 12:41, , 30F
誰說都計不健全， 重劃區又多又大。財政上炒地賺飽飽。超有前
07/14 12:41, 30F
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07/14 12:41, , 31F
瞻性。
07/14 12:41, 31F
推
07/14 12:45, , 32F
結果就是市區往台74沿線移轉...
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07/15 14:36, , 33F
這不就是官方樂見的結果嘛... 繼續炒地皮
07/15 14:36, 33F
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