作者查詢 / a111112012
作者 a111112012 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共211則
限定看板:MRT
看板排序:
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16F推: 如果拿袋狀軌做單側的交會不知道可不可行04/28 20:50
30F推: 長形的顯示器應該也可以改成全彩LED把 只不過成本應該11/02 11:42
31F→: 很高 還要重新設計UI11/02 11:42
32F→: 印象中高捷有一台車有實驗過 後來就沒下文了11/02 11:43
330F推: 推09/10 12:45
156F推: 其實紐約大部分都是三線化的....根據上下班決定快車的03/24 11:01
157F→: 方向 但以NY 7號線舉例....快線要進曼哈頓前還是要跟03/24 11:01
158F→: 慢車合併 軌道切換的時間還有插進去的時間 其實差不了03/24 11:01
159F→: 太多.....03/24 11:01
104F推: https://i.imgur.com/AmpxDe6.jpg11/22 09:19
105F→: 整個軸都斷光了........11/22 09:19
157F推: 正常啦 這種可以牽扯政治責任的文章 多少都會有網軍的11/22 16:21
158F→: 看看隔壁八卦版搞不好一半都是風向公司XD11/22 16:21
7F推: C17另一邊的月台也好了?11/17 00:54
21F推: 為什麼不在自動售票機新增一個上廁所的選項呢 這樣就08/19 12:30
22F→: 不用麻煩金魚缸了08/19 12:30
36F推: 舊有的還可以當調度使用 不過題外話 有人知道為什麼環07/23 09:27
37F→: 狀線中間的橫渡線那麽少嗎....中和到新北產業園區間完07/23 09:27
38F→: 全沒有橫渡線....07/23 09:27
13F推: 需求總體減少 再怎麼降也只是跟其他交通業互搶僅剩不04/19 00:48
14F→: 多的客源 不會創造新的客源出來啊 以經營上來說 搞不04/19 00:48
15F→: 好調回原價還獲利比較多....04/19 00:48
19F推: 河邊案做單線的 然後還是從中山路回去呢?04/14 10:55