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作者 WrathWizard 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共2851則

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Re: [閒聊] Vet和Lec今年賽車設定？已刪文

[ FORMULA1 ]11 留言, 推噓總分: +2

作者: vettelking - 發表於 2019/09/11 19:01(6年前)

2^F→WrathWizard: 標題都寫tow了囧>09/11 19:09

Re: [問題] TNGA到底好不好？

[ car ]21 留言, 推噓總分: +6

作者: Festo - 發表於 2019/07/23 20:12(6年前)

6^F→WrathWizard: 先在別篇斷章取義然後搬到另一篇換對照組啊 ...07/23 20:41

Re: [情報] 4/1 SQ877 將使用A350-900執飛

[ Aviation ]19 留言, 推噓總分: +13

作者: laleli - 發表於 2019/04/02 17:15(6年前)

16^F→WrathWizard: 呃做汽車的RR和做飛機引擎的RR已經不是同一家公司04/03 11:10

17^F→WrathWizard: 30年了 ... (汽車RR現在是BMW的)04/03 11:11

18^F→WrathWizard: 果然記錯 45年了 (RB211出狀況的時候就分家了)04/03 11:12

[問題] Norwegian 航空班機取消,請問理賠經驗

[ Aviation ]6 留言, 推噓總分: +3

作者: freetrip - 發表於 2019/03/23 02:15(6年前)

3^F→WrathWizard: 你有準時到機場的話符合EU261 EVE-OSL現金250歐03/23 02:32

[閒聊] 非機的耗油量及發動機

[ Aviation ]24 留言, 推噓總分: -2

作者: roger70349 - 發表於 2019/03/20 23:00(6年前)

6^F→WrathWizard: 1. 就發動機或整個飛機的推力除以重量啊 XD03/21 00:02

7^F→WrathWizard: 純形容發動機推重比就是用發動機重量飛機就用飛機03/21 00:03

8^F→WrathWizard: 2. 就是兩顆發動機總推力除以飛機重量03/21 00:03

9^F→WrathWizard: 3. 會有一個甜蜜點03/21 00:04

10^F→WrathWizard: 4. 這兩型油箱容量大概差五倍 ...03/21 00:06

11^F→WrathWizard: 乘客都會算進去normalize 載得多自然絕對數字較耗油03/21 00:07

12^F→WrathWizard: 例如說每個客人或每個座位每飛100NM燒多少油之類03/21 00:07

[問題] 關於大規模停飛的相關問題

[ Aviation ]25 留言, 推噓總分: +5

作者: lunaruko - 發表於 2019/03/15 23:14(7年前)

1^F→WrathWizard: 1. 過去20年只有787電池發爐噴射時代後還有DC-1003/15 23:23

2^F→WrathWizard: 以及德哈維蘭彗星03/15 23:24

3^F→WrathWizard: 2. 787那起大概停了三個多月 DC-10一個月03/15 23:25

4^F→WrathWizard: 前者算是workaround (讓他不可能燒)03/15 23:26

5^F→WrathWizard: 後者的話是不照技令維修造成所以快很多03/15 23:26

6^F→WrathWizard: 其實就是製造商要能說服監管單位這個解可以 ...03/15 23:26

7^F→WrathWizard: 3. 當然可以波音在787賠錢不光是電池發爐而已03/15 23:28

8^F→WrathWizard: 剛營運時各種零星問題趴窩賠到很誇張 ...03/15 23:29

9^F→WrathWizard: 補充：DC-10當時是真的有設計問題造成的空難03/15 23:34

10^F→WrathWizard: 但直接造成停飛那一起事故不是 ...03/15 23:35

16^F→WrathWizard: AA191和UA232後續都有飛控/油壓/程序的修正沒錯03/16 00:48

17^F→WrathWizard: 但這兩起的主因都不是那個 ... 只能說不夠robust?03/16 00:49

18^F→WrathWizard: DC-10設計問題直接出事的還是指AA96/TK981啦03/16 00:50

[分享] 波音發表新一代777X

[ Aviation ]50 留言, 推噓總分: +42

作者: Boeing777X - 發表於 2019/03/15 10:50(7年前)

31^F→WrathWizard: 搞定事情過去之後乘客只會記得要找便宜機票而已 ...03/15 16:17

[新聞] 歐亞24國停飛737MAX　川普:飛機太複雜

[ Aviation ]22 留言, 推噓總分: +13

作者: leepingyo - 發表於 2019/03/13 14:58(7年前)

6^F→WrathWizard: 沒有沒出過事的飛機但會上新聞的是出事沒救回來的..03/13 17:16

[新聞]歐盟、阿聯停飛737 MAX　美航有空服員

[ Aviation ]43 留言, 推噓總分: +28

作者: cyberpoli - 發表於 2019/03/13 07:18(7年前)

29^F→WrathWizard: rudder是超久以前的事情了何必提這個徒增恐慌囧03/13 14:29

30^F→WrathWizard: 那甚至是classic/original才有的事情 ...03/13 14:29

31^F→WrathWizard: 而且找到原因改好了就沒事啦不過當年資訊傳播比較慢03/13 14:30

32^F→WrathWizard: 這種事情就比較不會被大眾關注 ...03/13 14:31

33^F→WrathWizard: 然後當然不能空機飛回除了前艙外摔飛機不保證只有03/13 14:31

34^F→WrathWizard: 飛機上有事而已特別是若都剛起飛的話人口稠密區難閃03/13 14:32

[新聞] 印巴空戰川航被迫返航轉了30圈才降落

[ Aviation ]11 留言, 推噓總分: +8

作者: knans3699 - 發表於 2019/02/28 22:36(7年前)

4^F→WrathWizard: A330ceo好像只有A332才能選配放油一時找不到資料來02/28 23:22

5^F→WrathWizard: 源02/28 23:22

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