[新聞]歐盟、阿聯停飛737 MAX 美航有空服員

看板Aviation作者 (cyberpoli)時間7年前 (2019/03/13 07:18), 編輯推噓28(28015)
留言43則, 25人參與, 7年前最新討論串1/1
[媒體名稱]蘋果日報 [新聞日期]2019-03-13 [網址] https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190313/1532222/ 波音737 MAX 8型客機半年內發生兩起墜機事件,歐洲航空安全局(European Aviation S afety Agency, EASA)與阿拉伯聯合大公國(UAE)民航總局12日宣布禁止波音737 MAX機 型進出其領空。印度民航部亦宣布停飛737 MAX機隊。《華爾街日報》周二報島,波音將 對737 MAX的駕駛艙軟體作「重要修改」。 EASA表示,「本機構決定暫停兩個受影響機型的飛行作業。」EASA指出,印尼獅航去年10 月墜機,造成189人喪命的事件仍在調查中,「在那之後,發生了另一起致命事故。在調 查初期,無法排除類似的原因導致兩起事故的發生。基於所有可用訊息,EASA認為可能需 要採取進一步行動,以確保兩個受影響機型的持續視航性。」 印度民航部透過推特宣布停飛波音737 MAX機隊,「這些飛機將被停飛,直到進行適當的 修改及安全措施,以確保其安全操作。」 阿聯民航總局表示,禁止波音737 MAX進出其領空。杜拜航空(Fly Dubai)透過臉書表示 ,根據阿聯民航總局的指示,將停飛旗下波音737 MAX機隊,並以波音737-800機隊取代原 有航班,以減輕影響。 包括英國、澳洲、新加坡、馬來西亞、阿曼、德國、法國、奧地利、荷蘭、愛爾蘭等國民 航局都禁止波音737 MAX進出其領空。 消費者網站「Consumer Reports」周二呼籲美國聯邦航空總署(FAA)和美國的航空公司 暫時停飛737 Max 8。FAA周一表示暫不下令停飛的立場沒有改變,在有更多證據證明這型 飛機確有危險前不會作任何決定。 波音公司堅稱對737 MAX機型的安全性有「充份信心」,由於FAA目前並未下令採取任何進 一步行動,波音也沒有理由對航空業者發出新的指示。不過,波音股價周一跌5%後,周二 中段續跌7%。 美國的航空公司不停飛737 MAX 8,但代表美國航空(America Airlines)2.6萬名空服員 的專業空服員協會周二表示,空難調查完成前,不想讓成員在該型號客機上工作,如果他 們覺得不安全,不會強迫他們在該機執勤。該協會又呼籲美航執行長帕克(Doug Parker )認真考慮停飛737 MAX 8,直至調查完成為止。 加拿大交通部長賈諾(Marc Garneau)周二表示「會考慮所有選項」,但目前沒有計劃下 令停飛737 MAX 8。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.208.238 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1552432734.A.151.html

03/13 07:20, 7年前 , 1F
美國還在飛啊,不怕被空服員集體提告?
03/13 07:20, 1F

03/13 07:47, 7年前 , 2F
旅客敢坐嗎?
03/13 07:47, 2F

03/13 07:49, 7年前 , 3F
波音再發適航令後又出事,高層會直接關到死
03/13 07:49, 3F

03/13 09:13, 7年前 , 4F
早上看CNN的FB晨間直播,美國鄉民們也是很不爽
03/13 09:13, 4F

03/13 09:24, 7年前 , 5F
美國還在飛啊 nbc廣播聽到的
03/13 09:24, 5F

03/13 09:25, 7年前 , 6F
而且米國這次很自信耶,還看到新聞說因為美國的機師訓練
03/13 09:25, 6F

03/13 09:26, 7年前 , 7F
很充足所以沒問題...
03/13 09:26, 7F

03/13 09:31, 7年前 , 8F
自家的重要產品當然會撐到最後一刻
03/13 09:31, 8F

03/13 09:41, 7年前 , 9F

03/13 09:46, 7年前 , 10F
美國要保波音不意外 除非之後美國自己摔一架下來
03/13 09:46, 10F

03/13 09:47, 7年前 , 11F
如果換成Airbus就直接全北美停飛
03/13 09:47, 11F

03/13 09:52, 7年前 , 12F
看美國保守派的留言 一堆都在說說是外國機師 後勤的問題
03/13 09:52, 12F

03/13 09:52, 7年前 , 13F
反正絕對不是美國人(波音)的問題 有夠玻璃心XDDD
03/13 09:52, 13F

03/13 10:05, 7年前 , 14F
錯字好多
03/13 10:05, 14F

03/13 10:07, 7年前 , 15F
問題:如果最後真的是737 MAX的問題,停飛的航空公司可以跟
03/13 10:07, 15F

03/13 10:07, 7年前 , 16F
波音求償嗎
03/13 10:07, 16F

03/13 10:18, 7年前 , 17F
我看BA不趕快把MCAS的更新送出去 這停飛大概都不會結束
03/13 10:18, 17F

03/13 10:20, 7年前 , 18F
自信滿滿的被打臉,臉可是會不知道飛到哪去呢
03/13 10:20, 18F

03/13 10:27, 7年前 , 19F
美國最好祈禱不要再有犧牲者出現在自家範圍內
03/13 10:27, 19F

03/13 10:35, 7年前 , 20F
半年內要飛四趟美國國內線來回 怕.jpg
03/13 10:35, 20F

03/13 11:02, 7年前 , 21F
停飛的7M8全部用海運的方式租給美航用吧www
03/13 11:02, 21F

03/13 11:55, 7年前 , 22F
這種情況不能空機飛回去嗎?雖然前艙的安全也很重要....
03/13 11:55, 22F

03/13 12:34, 7年前 , 23F
波音在政府內部也有門神
03/13 12:34, 23F

03/13 12:35, 7年前 , 24F
之前尾舵也是摔兩架撐著不停飛啊
03/13 12:35, 24F

03/13 12:56, 7年前 , 25F
幹…剩美國航空沒停…6月要坐737max800= =
03/13 12:56, 25F

03/13 13:29, 7年前 , 26F
下個月就要搭加航 7M8...
03/13 13:29, 26F

03/13 14:07, 7年前 , 27F
737方向舵有問題摔了起碼二架都沒停飛了
03/13 14:07, 27F

03/13 14:08, 7年前 , 28F
找出原因後修改後就沒這件事一樣
03/13 14:08, 28F

03/13 14:29, 7年前 , 29F
rudder是超久以前的事情了 何必提這個徒增恐慌 囧
03/13 14:29, 29F

03/13 14:29, 7年前 , 30F
那甚至是classic/original才有的事情 ...
03/13 14:29, 30F

03/13 14:30, 7年前 , 31F
而且找到原因改好了就沒事啦 不過當年資訊傳播比較慢
03/13 14:30, 31F

03/13 14:31, 7年前 , 32F
這種事情就比較不會被大眾關注 ...
03/13 14:31, 32F

03/13 14:31, 7年前 , 33F
然後當然不能空機飛回 除了前艙外摔飛機不保證只有
03/13 14:31, 33F

03/13 14:32, 7年前 , 34F
飛機上有事而已 特別是若都剛起飛的話人口稠密區難閃
03/13 14:32, 34F

03/13 15:30, 7年前 , 35F
名古屋空難後家屬吉華航和空巴,空巴的部分敗訴
03/13 15:30, 35F

03/13 15:38, 7年前 , 36F
波音門神就是川神
03/13 15:38, 36F

03/13 15:42, 7年前 , 37F
空巴那個很 legal, 日本法官也是很日本
03/13 15:42, 37F

03/13 17:31, 7年前 , 38F
感謝W大提醒......囧
03/13 17:31, 38F

03/13 17:57, 7年前 , 39F
推W大,都剛起飛和低要降低都很危險
03/13 17:57, 39F

03/13 18:22, 7年前 , 40F
當年就是摔兩架當沒事,第三架根本是命大,機上的人何辜
03/13 18:22, 40F

03/13 20:50, 7年前 , 41F
要是沒有 Flightradar24 讓大家看到這架不正常的俯仰及速
03/13 20:50, 41F

03/13 20:50, 7年前 , 42F
度。波音應該能拖到很久以後。
03/13 20:50, 42F

03/13 21:27, 7年前 , 43F
起飛3分降落7分 飛機空速不高的時候
03/13 21:27, 43F
文章代碼(AID): #1SY3vU5H (Aviation)