作者查詢 / VL1003
作者 VL1003 在 PTT [ SuperBike ] 看板的留言(推文), 共3553則
限定看板:SuperBike
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11F→: 就…賣不好吧? 擺現貨不知道賣多久才賣掉那種。05/17 17:55
13F→: 特大尺寸基本上都是只有素色,很多品牌都是。05/18 12:38
14F→: 不是那種被攔到就有準備進去蹲的亡命之徒,傻了才這樣跑05/13 13:27
15F→: 給警察追… 遇到卯起來要抓的,哪玩得過?沿路監視器調一05/13 13:27
16F→: 調就有趣囉。 就算掛假牌照樣抓得出來。05/13 13:27
8F→: 車行裝死啦,有啥好調查的,車籍資料一查就知道有沒有過戶05/12 18:48
26F→: 聽他唬爛,現在都直接連線,哪可能會系統過慢。05/12 21:01
27F→: 基本上這就是垃圾車商,掰理由也不動腦05/12 21:02
28F→: 現在你跟對方的所有紀錄都記得保存好,用電話就錄音。05/12 21:05
29F→: 聽這種唬爛方式,不覺得有想好好處理問題的感覺。05/12 21:05
31F→: 其實這就很現實阿,很多時候事情不是對錯的問題,是立場。05/11 17:43
35F→: 事務官或者說交通幫 = 萬年士官長,政務官 = 菜排。05/11 18:17
51F→: 都稱交通幫了,當然就是都有一定層級,而且因為那圈子窄,05/11 19:55
52F→: 早就不知道近親繁殖多少自己人卡住各類相關位置。05/11 19:55
37F→: 補海綿這種,難在調整的工很費時,店家只要願意花時間,基05/09 21:26
38F→: 本上都可以做得出來,所以連一次 PFS 都排不到的話,那不05/09 21:27
39F→: 說,只排得到一次,說真的也有很高機率沒做好。05/09 21:27
40F→: 我發文用調避震應該算很能類比了? 一次能調好真的很難。05/09 21:28
86F→: 回在這邊好了,我覺得康康的問題在於... 他其實本來就不太05/08 21:07
87F→: care 騎車的裝備吧? 甚至說不定很多人帽子都還比他自己買05/08 21:08
88F→: 的多,所以他當然會覺得去日本買帽子很浪費時間、精力。05/08 21:08
89F→: 因為他更在乎的是他的服飾潮不潮,所以他不也去日本買了三05/08 21:09
90F→: 宅一生? 就只是對他而言,騎車的裝備優先度很低而以。05/08 21:09
91F→: 我甚至有認識朋友是專門去日本騎車的,他去日本買帽子還省05/08 21:10
92F→: 下帶帽子的空間阿,況且大多數人買東西也都會動腦,這種偏05/08 21:10
93F→: 大的東西本來就是行程快結束才去買。 再者,以前都有新聞05/08 21:11
94F→: 報說有人去日本搬家電甚至是電視了,安全帽根本是小物品,05/08 21:11
95F→: 這點 Mike 在 Podcast 自己也有提到。05/08 21:11
8F→: 以進口帽的利潤,不可能有 6 折會賺的帽子,各品牌都是。05/08 14:22
9F→: 自己是代理商的可能不一樣,但經銷商絕對不可能。05/08 14:23
42F→: 做多次才是正常的,又不是直接拿多精密的儀器去掃頭型。05/07 21:24
3F→: 好,麥克晚點出 Shoei/Cardo/Alpinestar 同捆包05/07 10:48
23F→: 哪裡完全一樣,台灣 X15 沒 FIM 認證雷標啊,嘻嘻。05/07 08:29
24F→: 麥克在那邊喊要引進更多服務,基本上講講幹話的啦…05/07 08:30
25F→: 當初他開始接手弄 Shoei,no3 影片內就這樣講了,幾年過05/07 08:34
26F→: 去了,多了什麼? 更多業配嗎? 而且安全帽的維修服務能05/07 08:34
27F→: 做的本來就有限,單論膠條處理這不少代理商應該都能免費05/07 08:34
28F→: 處理,送回去日本成本高,如果每頂都空運倒是認同啊,但05/07 08:34
29F→: 覺得可能嗎? 況且會需要返修的帽子佔賣出去的多少比例?05/07 08:34
30F→: 很少的話攤平後也沒什麼好講的吧? 不然歐洲進口帽更多05/07 08:34
31F→: ,不就每個代理都能出來喊一下。05/07 08:34
9F→: 考慮的點在於帽體本身有沒有價值的時候,就代表本身沒有。04/28 18:20